Jak otworzyć maskę, jeśli kabel jest zepsuty lub zamek jest zerwany?

Najważniejsze ukryte są pod maską autakomponenty i zespoły. W związku z tym kierowcy czasami muszą otworzyć maskę. Może to być wymiana oleju, filtry, świece zapłonowe lub prace naprawcze. Ale czasami zdarza się, że po pociągnięciu za dźwignię maska ​​się nie otwiera. To nieprzyjemna sytuacja, zwłaszcza jeśli za kilka godzin trzeba ruszyć w drogę. Ale jest wyjście z sytuacji. Jak otworzyć maskę, jeśli kabel jest zepsuty lub zamek jest zepsuty? Rozważ w naszym dzisiejszym artykule.

Określ miejsce

Dokładnie określ miejsce, w którym został rozdarty lub odleciałlina stalowa, bardzo trudna. Czasami może to być sam zamek. Ale o tym powiemy na końcu artykułu. Zwykle maska ​​nie otwiera się z powodu linki, która obsługuje blokadę mechaniczną.

Napęd urywa się w dwóch miejscach - w kabinie, wdźwignia lub pod maską. W środku praktycznie się nie urywa. W zależności od położenia klifu istnieje kilka sposobów wyjścia z sytuacji. Porozmawiamy o nich poniżej.

Narzędzia do gotowania

Co musimy przygotować? Przed otwarciem maski w VAZ i każdym innym samochodzie z uszkodzonym kablem należy użyć szczypiec i długiego śrubokręta.

Metoda numer 1

Jak otworzyć maskę, jeśli pęknie kabel w kabinie?Najpierw musisz zbliżyć się do lokalizacji dźwigni. Jeśli porusza się swobodnie i bez wysiłku, a pod nim nie ma podpiętej linki, to drugiej części należy poszukać w tunelu (osłonie napędu). Zwykle część będzie wyglądać na zewnątrz. Za pomocą szczypiec delikatnie chwytamy jego krawędzie i ciągniemy element do siebie. Im większa powierzchnia styku, tym łatwiej złapać kabel.

W niektórych samochodach zagranicznych zamiast dźwignizamontowany jest całkowicie zdejmowany mechanizm. Jak w tym przypadku otwierasz maskę? Będziesz musiał całkowicie usunąć ten mechanizm z przedniego panelu i znaleźć koniec kabla w utworzonej szczelinie.

Metoda numer 2

Jeśli element jest połączony z dźwignią, ale ostatniporusza się swobodnie i bez wysiłku, można przypuszczać, że napęd zepsuł się w okolicy zamku. Jak w tym przypadku otwierasz maskę? Aby to zrobić, będziesz musiał zdjąć kratkę chłodnicy. W krajowych VAZach jest przymocowany do plastikowych zatrzasków. I nie ma problemów z jego demontażem. Sytuacja z samochodami zagranicznymi jest bardziej skomplikowana. Aby nie stłuc kraty, będziesz musiał użyć tutaj innej metody. Na ratunek przychodzi długi płaski śrubokręt. Za jego pomocą musisz znaleźć wejście kabla i pociągnąć go za pomocą narzędzia. Możesz dostać się do tego miejsca przez kraty. Ale jeśli wymiary jego otworów są małe, będziesz musiał przejść przez dno równolegle do chłodnicy.

Jak otworzyć maskę, jeśli zamek jest zepsuty?

To najpoważniejszy przypadek. Jeśli blokada jest złamana, dwie pierwsze metody są po prostu bezsilne. Co zrobić w takiej sytuacji? Jak otworzyć maskę bez uszkodzenia samochodu?

W takim przypadku potrzebujemy otworu widokowego lubwiadukt. Dodatkowo będziesz musiał zdemontować osłonę skrzyni korbowej silnika. Jest mocowany za pomocą śrub (w przypadku plastiku zwykle odpowiedni jest klucz 8). Usuwamy zabezpieczenie z rowków i za pomocą latarki dokładnie sprawdzamy komorę silnika. Musimy znaleźć wnętrze zamka maski. Jak to otworzyć? Można to zrobić za pomocą śrubokręta. Ale nie zawsze jest możliwe dotarcie na skraj zamku. W takim przypadku konieczne jest zainstalowanie przedłużki na rękojeści śrubokręta. Po dostaniu się we właściwe miejsce odciągamy zamek na bok. Kaptur można bezpiecznie otworzyć.

Jak otworzyć maskę, jeśli odpadł kabel?

Podobny problem często występuje u właścicielikrajowe VAZy (w tym „Lada Samara”). Jak otworzyć maskę, jeśli odpadł kabel? Potrzebujesz dwóch kluczy na 17. Muszą odkręcić śruby z „krabów”. Następnie bierzemy klucz na 8.

Albo odkręcamy małą osłonę silnika.W sumie musisz odkręcić pięć śrub. Jeden z nich odsuwamy na bok. Następnie wkładamy rękę między chłodnicę a silnik. Musimy znaleźć dźwignię na „TV”. Odsuwamy go na bok, do akumulatora. Następnie możesz bezpiecznie otworzyć maskę. Jeśli zamierzasz kontynuować jazdę, nie zapomnij ponownie zainstalować zabezpieczenia silnika. Jednak, aby wymienić uszkodzony przedmiot, będziesz musiał go usunąć z powrotem. Doświadczeni kierowcy zalecają wymianę kabla na miejscu - zaoszczędzi to dużo czasu. Poniżej opiszemy, jak samodzielnie przeprowadzić procedurę.

Wymiana kabla własnymi rękami

Jeśli ten element jest rozdarty, jest pilnie potrzebnyzmienić na nowy. Najpierw musisz usunąć stary, uszkodzony element. Kabel należy wyciągnąć na wiosnę ze specjalnego zaczepu. Będzie to wymagało szczypiec lub śrubokręta. Następnie mocowanie w pobliżu dźwigni jest usuwane. Bardzo trudno się do niego dostać. Dla wygody możesz użyć lustra. Aby zwolnić mocowania w części karoserii, należy usunąć gumowe zaślepki. Następnie wyciągamy kabel i instalujemy nowy.

Jak przebiega instalacja?Zamontuj nowy kabel zaczynając od komory silnika. Najpierw jest zamocowany na sprężynie. Następnie w uchwycie instalowana jest „lina” i bezpiecznie mocowana gumową zatyczką.

Uwaga:przed wprowadzeniem kabla do przedziału pasażerskiego należy założyć na niego specjalną plastikową nakładkę. Będzie służyć jako ograniczenie. Przeciągamy kabel przez zwykły otwór. Naprawiamy napęd na dźwigni. Następnie potrzebujemy pomocy drugiej osoby. Pociągnie sprężynę wraz z kablem. W tym momencie zaciskamy pętlę na uchwycie. Zapewni to lepsze napięcie i lepsze dopasowanie kabla. Ale bądź ostrożny: nadmiernie napięty napęd może szybko pęknąć.

Przydatna rada

Aby w przyszłości nie stawić czoła problemowi latającego lub pękającego kabla, należy go okresowo smarować litolem lub podobnym środkiem.

A kupując nowy, zwróć uwagę namodele wielordzeniowe. Jak zauważają recenzje, są one znacznie bardziej niezawodne niż standardowe i bardzo trudne do złamania. Podczas otwierania maski nie szarp mocno za uchwyt. W 80% przypadków kabel pęka z tego powodu.

Wniosek

Takie sytuacje są często spotykane przez kierowców.z zaskoczenia. Aby nie tracić czasu (zwłaszcza jeśli jest zima), musisz wcześniej wiedzieć, jak ręcznie otworzyć maskę. Oczywiście po takiej operacji konieczna jest pilna wymiana napędu kablowego lub samego zamka. W przeciwnym razie wszystkie procedury będą musiały zostać powtórzone od nowa.