Samochód Toyota Rav 4 pochodzi zw 1994 roku. Wtedy narodziła się pierwsza generacja tych kompaktowych crossoverów. Samochód został ustawiony jako kompaktowy SUV do zajęć na świeżym powietrzu. Młodzi ludzie bardzo go lubili. Ale nawet teraz samochód nie traci swojej dawnej świetności. W tej chwili produkowana jest Toyota Rav 4 czwartej generacji. Zdjęcia i przegląd tego samochodu zostaną przedstawione w dalszej części naszego artykułu.
Krótki opis
SUV z napędem na cztery koła „Toyota Rav 4” pierwszej generacji wszedł do masowej produkcji w Japonii w 94 roku.
Skrót RAV oznacza rekreacjęActive Vehicle czyli samochód do zajęć na świeżym powietrzu. Samochód okazał się niezawodny i bezpretensjonalny, z dobrymi właściwościami terenowymi. Nie mniej interesujący był SUV drugiej generacji Toyota Rav 4. Ta seria była produkowana od 2000 do 2005 roku. Co więcej, druga generacja była produkowana w kilku korpusach. Była krótka i rozszerzona wersja Toyoty Rav 4. Trzecia generacja (2005-2013) została zbudowana na podwoziu miejskim i miała sztywniejsze zawieszenie. Zaktualizowano projekt i linię bloków energetycznych. Samochód nadal zajmował czołowe pozycje w rankingach sprzedaży (rodzaj japońskiej „Nivy”). Obecnie SUV 4 generacji Toyota Rav 4 z napędem na wszystkie koła (od 2013 roku) jest produkowany w Japonii. Podobnie jak jego poprzednicy, jest aktywnie poszukiwany wśród młodych ludzi.
Projekt
Samochód ma jasną i dynamiczną sylwetkę.„Rav 4” przypomina nieco inną „Toyotę” (firmowy design czy coś w tym rodzaju). Niemniej jednak samochód w porównaniu z poprzednią generacją wygląda świeżo i bardziej agresywnie. Teraz jest odpowiednia nie tylko dla młodych ludzi, ale także dla odnoszących sukcesy mężczyzn w średnim wieku, którzy chcą się wyróżnić w szarym strumieniu.
Zwróć uwagę, że nadwozie samochodu „Toyota Rav 4” 4generacja wykonana jest z kilku gatunków stali. Producent twierdzi, że w ten sposób udało mu się zmniejszyć wagę i zwiększyć odporność metalu na korozję. Samochód znacznie się powiększył. Tak więc długość zwrotnicy wynosi 4,57 m, szerokość - 1,84 m, wysokość - 1,67 m.
Samochód zyskał nowe nowoczesne drzwi, któreteraz otwiera się do góry (a nie na boki, jak poprzednio). Samochód stał się wygodniejszy pod względem załadunku / rozładunku bagażu. Nawiasem mówiąc, w poprzednich generacjach SUV miał problem z tylną pokrywą bagażnika. Z biegiem czasu zaczął słabo pasować i ciasno. Powodem tego było ugięcie zawiasów z powodu dodatkowej masy koła zapasowego. Teraz został przeniesiony do niszy pod bagażnikiem.
Salon
Aranżacja wnętrz wydaje się nowoczesna nawet pocztery lata. Każda linia została przemyślana. Salon zmienił się na lepsze. Zwróć również uwagę, że Toyota Rav 4 czwartej generacji ma podobne wykończenie do Camry. Z komentarzy właścicieli wynika, że jakość plastiku i innych wykończeń jest na przyzwoitym poziomie. Nie ma niepotrzebnych odgłosów i pisków przy prędkości. To duży plus. W trzecim pokoleniu kierowcy zauważyli jego słabą jakość. Plastik był twardy i nie był klejony materiałem tłumiącym wibracje.
Panel przedni po prostu zadziwia swoimfuturystyczne kształty. Gładkie linie rozciągają się na całej szerokości kabiny. Trójramienna kierownica posiada wygodne przyciski sterujące i jest ozdobiona srebrną wstawką. Pośrodku znajduje się cyfrowy wyświetlacz multimedialny, poniżej klimatyzator.
Wszystkie niezbędne elementy znajdują się jak najwięcejwygodny zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Nawiasem mówiąc, ze względu na wzrost długości w kabinie dodano dodatkową przestrzeń. To też duży plus, według opinii właścicieli. Zwiększyła się również objętość bagażnika. Teraz jest to 577 litrów, a ze złożonymi siedzeniami - aż 1705.
Specyfikacje techniczne
Silniki od japońskiego producenta zawszesłynęli ze swojej niezawodności. SUV 4. generacji Toyota Rav 4 nie był wyjątkiem. Recenzje właścicieli mówią, że silniki te nie wymagają kosztownej konserwacji, z zastrzeżeniem terminowej diagnostyki technicznej. Kilka wersji Rav 4 jest oficjalnie dostarczanych do Rosji. Tak więc w linii silników są dwie jednostki benzynowe i jedna jednostka wysokoprężna.
W podstawowej konfiguracji "Toyota Rav 4" 4 generacjewyposażony w dwulitrową czterocylindrową jednostkę. Silnik posiada układ napędowy łańcucha rozrządu. Recenzje zwracają uwagę na słaby punkt - to jest napinacz łańcucha rozrządu. Wykorzystuje również system zmiennych faz rozrządu VVTI. Umożliwiło to zwiększenie mocy do 145 koni mechanicznych. Maksymalny moment obrotowy 187 Nm jest już dostępny przy 3500 obr / min. Pomimo tego, że ten silnik jest podstawowy, SUV ma bardzo dobre właściwości dynamiczne. Tak więc przyspieszenie do 100 kilometrów na godzinę zajmuje 10,2 sekundy. Maksymalna prędkość to 180 kilometrów na godzinę. Recenzje zwracają uwagę na wysoki zasób silnika. "Toyota Rav 4" 4. generacji może bez problemu przejechać 300 tysięcy kilometrów pod warunkiem terminowej wymiany materiałów eksploatacyjnych.
Co do drugiego silnika, tojednostka benzynowa ma pojemność 2,5 litra. Moc tej jednostki wynosi 179 koni mechanicznych. Tutaj również stosowany jest system VVTI. Maksymalny moment obrotowy silnika to 233 Nm. Jest dostępny już przy wyższych obrotach (4100 obr / min). Aż sto takich aut rozpędza się w 9,4 sekundy. Co dziwne, maksymalna prędkość jest identyczna z poprzednim silnikiem i wynosi 180 kilometrów na godzinę. Jeśli chodzi o spalanie to jest umiarkowanie akceptowalne i wynosi 12,6 litra w cyklu mieszanym. Dla porównania pierwsza dwulitrowa jednostka spala 9,6 litra paliwa.
Wersja Diesel
Jak wiecie, zagraniczni producenciograniczają gamę silników wysokoprężnych na rynek rosyjski ze względu na wysokie wymagania dotyczące jakości paliwa. Tym samym Toyota Rav 4 czwartej generacji jest wyposażona w czterocylindrową jednostkę D-4D o pojemności 2,2 litra. Maksymalna moc to 150 koni mechanicznych. Szczytowy moment obrotowy 340 Nm dostępny jest od dołu, czyli już od dwóch tysięcy obrotów. Zgodnie z opiniami właścicieli, silniki te wyróżniają się dobrą przyczepnością. Przyspieszenie do setek z tym silnikiem to 10 sekund. Maksymalna prędkość to 185 kilometrów na godzinę.
Punkt kontrolny
Kupującemu prezentowana jest szeroka gama produktówtransmisje. Możesz więc wybrać jedną z trzech skrzyń biegów. To sześciobiegowa mechanika, wariator „Multidrive” i automatyczna skrzynia biegów na 6 biegów. Nawiasem mówiąc, CVT jest dostępny nawet dla wersji z napędem na przednie koła.
Jednak kierowcom nie zaleca się zakupuwersja z CVT. Z biegiem czasu wariator zaczyna buczeć. Jest to spowodowane zużyciem łożysk stożkowych w przekładni. Pociąga to za sobą skrócenie żywotności paska. Aby zapobiec poważnym naprawom, łożyska musiały zostać wymienione wcześniej.
Inne zalety i wady
Czwarta generacja japońskich SUV-ówzbudowany na nowym podwoziu, które miało na celu zapewnienie maksymalnego komfortu w warunkach miejskich. A jeśli wcześniej „Rav-4” był pozycjonowany jako jeep do zajęć na świeżym powietrzu, to teraz jest to zwykły miejski SUV z elektronicznymi imitacjami zamków. Ale Japończycy zachowali „ducha z przeszłości”. W ten sposób nowy „Rav 4” został wyposażony w ulepszony układ napędowy 4x4 z inteligentnym sterowaniem. Wśród niedociągnięć warto zwrócić uwagę na zawieszenie toczenia i skłonność do toczenia się na zakrętach. Po chwili zawodzą ciche bloki stabilizatorów, rozpórek i łożysk kół. Reszta auta nadal zachwyca właścicieli. Nawiasem mówiąc, układ hamulcowy został zmodernizowany w nowej generacji. Otrzymała wielu asystentów elektronicznych. Zdolność pojazdu do jazdy w terenie pozostaje na przyzwoitym poziomie.
Wniosek
Więc dowiedzieliśmy się, co to jest czwarta.generacja samochodów Toyota Rav 4. Jak widać, SUV nie stracił swojego dawnego sukcesu - mimo tak długiej historii pozostaje aktualny do dziś. Główną zaletą SUV-a jest jego niezawodność i duże możliwości przełajowe. A jeśli weźmiemy pod uwagę konkretnie czwartą generację, to także prestiż i lepszy komfort.
