Samochód premium - Audi A8 2012

W 1994 roku niemiecki producent samochodów Audizaprezentował swoje nowe Audi a8 d2/4d. Pierwszymi modelami w linii były sedany z napędem na przednie koła. Rok później zaczęli produkować napęd na wszystkie koła z nadwoziem wykonanym ze stali nierdzewnej i lekkiego stopu aluminium. Początkowo samochód posiadał silniki V8 i V6 o pojemności odpowiednio 3,7 i 2,8 litra. Później w kursie weszły 150-konne silniki Diesla o pojemności 2500 „kostek”, wyposażone w system turbodoładowania. Ponadto w samochodach zainstalowano jeszcze mocniejsze sześciocylindrowe silniki benzynowe, których moc sięgała 300 KM.

Przez pięć lat od 1998 roku Audi A8stale zmieniać swój wygląd. Wynika to z faktu, że firma chce znaleźć nowy styl dla swoich „samochodów premium”. W modelach zmieniono nadwozia, reflektory, a nawet osłony chłodnicy. Jedyne, z czego firma nie chciała rezygnować, to unikalny stop, z którego wykonano karoserie.

2002 rok oznacza wprowadzenie na rynek nowej linii A8 iugruntowana koncepcja dalszego rozwoju. Nowe modele zostały wyposażone w bogaty wybór nowoczesnych opcji, co w połączeniu z niezawodnością, komfortem i ekskluzywnym wyglądem sprawiło, że samochody te były pożądane przez wielu nabywców. Cechą szczególną nowości był fakt, że nowe silniki V8 o pojemności 3,7 i 4,2 litra zostały połączone z sześciobiegową skrzynią tiptronic.

Połączenie lekkiego aluminiowego nadwozia, nowej skrzyni biegów i oczywiście mocnego silnika dało mocne przyspieszenie jak na samochód o dość dużych gabarytach.

Teraz koncern Audi zaprezentował na rynku nowe Audi A8 z 2012 roku.

Z tej maszyny inżynierowie stworzyli teraźniejszośćprzystojny. Różni się nie tylko wygląd ciała. Dynamiczny wygląd zewnętrzny limuzyny Audi a8 2012, pełne wyposażenie sportowe skierowane są tylko do kierowcy i dają mu wrażenie, że znajduje się w kosmicznym bocie. Salon jest ergonomiczny do końca i dopracowany w ścisłym, z góry określonym stylu.

Samochód jest wyposażony w stały napęd na wszystkie kołaQuattro. To osiągnięcie inżynierów Audi od wielu lat nie zna konkurentów w swojej klasie. Audi A8 2012, którego cena, w zależności od wyposażenia, waha się od 4 do 6 i pół miliona rubli, jest uważana za wyjątkową właśnie ze względu na możliwości jazdy. Spośród nich chciałbym wspomnieć o zawieszeniu pneumatycznym wykonanym ze stopu duraluminium, które jest tak „inteligentne”, że samo dobiera optymalny tryb dla różnych nawierzchni drogowych. Ta opcja jest dostępna wyłącznie w Audi.

2012 Audi A8 zawiera najnowocześniejszedostępne dziś oprogramowanie i rozwiązania technologiczne, które pozwalają kierowcy zapomnieć o wszystkich drobiazgach i w pełni skoncentrować się na jeździe, wyciągając z niej jak najwięcej.

Pod maską tego przystojnego mężczyzny są dwamasywne silniki V8 o mocy 335 KM czysta moc, zdolna do przyspieszenia samochodu do 250 km / h. Oczywiście prędkość maksymalna jest ograniczona elektronicznie. Dynamika przyspieszenia do setek wynosi 6,3 sekundy. Oprócz zawieszenia, Audi A8 2012 jest wyposażone w nowy, wydajny układ hamulcowy oraz system automatycznego monitorowania ciśnienia w oponach. Sztywność nowego nadwozia wzrosła o 60% w porównaniu do poprzednika. Dodatkowe bezpieczeństwo pasażerów zapewniają dodatkowe poduszki powietrzne zaprojektowane specjalnie w celu ochrony głowy i szyi. Bezpieczeństwo samego samochodu uzupełnia system „pamięci jednego dotknięcia”, który „zapamięta” swojego właściciela na miejscu kierowcy.