Ferrari 250 GTO – samochód, o którym ludzie mówiąrzadki szacunek, a każdemu wydarzeniu z jego udziałem przypisuje się wysoki status. I nie ma w tym nic dziwnego, samochód nazywany najlepszym Ferrari, jakie kiedykolwiek wyprodukowano, a także „najlepszym samochodem sportowym”, zasługuje na uwagę i podziw.
W ciągu roku wyprodukowano 36 samochodów. Ta wersja Ferrari w pełni spełniła oczekiwania swoich producentów. Zdobyła tytuł Światowego Producenta, Mistrzostwa Polski w latach 1962, 1963, 1964 i zajął 2. i 3. miejsce w wyścigu Le Mans w 1962 roku.
swego rodzaju odskocznią stało się Ferrari 250 GTOewolucja Ferrari 250 GT SWB i najnowszego przedstawiciela tej marki z silnikiem z przodu. Główny inżynier firmy połączył to, co najlepsze z poprzednich modyfikacji, w wyniku ulepszeń moc silnika wzrosła do 300 KM. s., przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmowało 5,6 sekundy, a samochód był w stanie osiągnąć prędkość maksymalną 280 km/h. Trzeba uczciwie zauważyć, że prowadzenie samochodu i hamulce wróciły do normy dopiero przy dużych prędkościach. Dlatego jazdę po zwykłych drogach zalecano jedynie w sytuacjach awaryjnych. Warto zaznaczyć, że w odróżnieniu od strony technicznej, wnętrze auta pozostaje skromne.
Później wersja została poddana powtórzeniomzmiany techniczne i projekt nowych drzwi poprawiających sztywność ramy maszyny. Konkurenci twierdzili, że z oryginalnego modelu pozostał jedynie wygląd. W 1964 roku, po wydaniu 3 ostatnich egzemplarzy serii, firma zaprzestała produkcji.
Teraz Ferrari tego modelu jest najwięcejpożądane dla kolekcjonerów samochodów. Właściciele pokaźnych fortun są gotowi zapłacić fantastyczne sumy pieniędzy za ten kultowy rarytas. Możliwe, że kieruje nimi chęć niezawodnej inwestycji, gdyż cena Ferrari 250 GTO stale rośnie.
Na początku 2012 rokudokonano tajnego zakupu Ferrari z 1963 roku. Kupujący, który nie chciał podać swojego nazwiska, kupił go od poprzedniego właściciela za 32 miliony dolarów. Został wówczas właścicielem najdroższego Ferrari, jednak jego rekord został pobity dość szybko.
W czerwcu 2012 rDoszło do sensacyjnego zakupu Ferrari 250 GTO z 1962 roku przez amerykańskiego kolekcjonera McCawa. Ten cenny, delikatny zielony egzemplarz został stworzony do wyścigów przez słynnego kierowcę wyścigowego Mossa, którego imię i nazwisko widnieje z tyłu siedzenia kierowcy. Pomimo tego, że Moss nigdy nie jeździł Ferrari 250 GTO, cena samochodu osiągnęła 35 milionów dolarów, co ustanowiło absolutny rekord.
Jak dotąd jest to najdroższy rzadki samochód. W grudniu 2012 roku na portalu Anamera pojawiło się ogłoszenie o sprzedaży Ferrari z 1962 roku za 41 milionów dolarów, ale jak dotąd nie znalazł się nikt chętny na jego zakup.
Uważa się, że wszystkie Ferrari 250 GTO są nadal sprawne, co potwierdza kilka egzemplarzy biorących udział w zawodach.
Eksperci twierdzą, że teraz na rynku rarytasów samochodowych można natknąć się na podróbkę legendarnego samochodu. Ale nie było jeszcze żadnych „wielkich historii” z tym związanych.
