Nissan Patrol to jeden z najbardziej znanych SUV-ów z napędem na wszystkie koła na świecie.
Jest produkowany przez japońskiego giganta samochodowego Nissan Motors z1961 rok. Oczywiście w tym okresie model uległ znaczącym zmianom. Ale Nissan Patrol ma tylko pozytywne recenzje, zdobywając sławę surowego i niezawodnego SUV-a. Obecnie różne wersje modelu są używane przez wojsko w niektórych krajach azjatyckich i siły ONZ na Bliskim Wschodzie.
Pierwszy (1951-1960)seria 4W60), a druga (1959-1980, seria 60) generacje Nissana Patrol nie miały twardego dachu, ale miały napęd na cztery koła, były produkowane w trzech rozstawach osi. Zostały wyposażone w trzybiegową manualną skrzynię biegów F3B83L oraz dwustopniową „skrzynię rozdzielczą” do podłączenia napędu na wszystkie koła. Silnik modelu miał moc: sześciocylindrowy 3,97 litra. W 1963 roku do sprzedaży trafiły modele KGL60 i KG60 ze sztywnym dachem i przeprojektowaną konstrukcją.
W trzeciej generacji (do 2003 r) Nissan Patrol serii 160 (MQ / MK) został wyposażony w nowe silniki (SD33, P40, L28). Wszystkie modyfikacje posiadały czterobiegową „mechanikę”. Firma wprowadziła również wersję z silnikiem wysokoprężnym i 24-woltową instalacją elektryczną. Wszystkie modele miały zawieszenie sprężynowe. W niektórych wersjach wyposażenia dostępna była klimatyzacja i wspomaganie kierownicy.
Czwarta generacja (1987-1997), Seria Y60) modeli Nissana Patrol zaczęły radykalnie różnić się pod względem technicznym od wszystkich poprzedników. Modele były wyposażone w zawieszenie sprężynowe (z tyłu stało się pięciowahaczowe), tylne hamulce tarczowe.
Piąta generacja (od 1997)) Nissan Patrol Y61 ma kilka poziomów wyposażenia i jest wyposażony w 4,5- lub 4,2-litrowe silniki benzynowe, 2,8-litrowy, 3,0-litrowy, 4,2-litrowy silnik wysokoprężny z turbodoładowaniem. Ponadto istnieje intercooler turbo-diesel lub turbo-diesel (na 4,2). Samochody wyróżniała zmieniona skrzynia biegów na lepsze. Ciało teraz się powiększyło, ale różnice pozostały takie same.
Dużo uwagi poświęcono projektowaniu i podniesieniu poziomu komfortu wnętrza. W 2004 roku model otrzymał nowe reflektory, oryginalną osłonę chłodnicy oraz duże tylne światła.
Szósta generacja modelu została wprowadzona w 2010 rokurok. 13 lutego nowy Nissan Patrol został wystawiony w Abu Zabi (ZEA) jako „bohater wszystkich krajów”. Model był w stanie zaskoczyć nie tylko swoimi możliwościami technicznymi, ale także wspaniałą konstrukcją zewnętrzną i wewnętrzną. Wersja luksusowa jest sprzedawana jako Infiniti QX56. W większości krajów nowy model pojawił się dopiero w zeszłym roku.
Nissan Patrol jest wyposażony w najnowocześniejsze technologiesilnik (5,6 litra) o mocy 400 KM. (moment obrotowy - 560 N). Ponadto istnieje duża liczba funkcji i automatyczna skrzynia biegów. Czterotrybowy system napędu na wszystkie koła ma możliwość przełączania między różnymi trybami: „śnieg”, „skały”, „na drodze”, „piasek”. Odbywa się to za pomocą prostego przełączenia przełącznika.
Nowy model ma system HBMC, który pomagazmniejszyć przechyły nadwozia podczas pokonywania zakrętów za pomocą siłowników hydraulicznych zamontowanych na amortyzatorach. To sprawia, że jazda jest wygodniejsza. System jest w stanie aktywować się w takiej sytuacji, jeśli jedno z kół straci oparcie.
Model posiada elektroniczną blokadę tylnego mechanizmu różnicowego, specjalny program do zjazdu i podjazdu, kontrolę stabilności oraz automatyczne hamowanie.
