/ / Olej przekładniowy Yokki: recenzje

Olej przekładniowy Yokki: recenzje

Od jakości oleju stosowanego w częściach ruchomycha mechanizmy samochodu, trwałość i jakość maszyny będą zależeć. Aby zapewnić normalne funkcjonowanie wszystkich komponentów, wymagane są różne smary. Zapobiegają zużyciu powierzchni metalowych, przyczyniają się do prawidłowego działania mechanizmów.

Jedną z wielu marek reprezentowanych dziś na krajowym rynku specjalnych produktów samochodowych jest Olej Yokki. Recenzje Doświadczeni technolodzy pomogą wyciągnąć wnioski na temat właściwości prezentowanych narzędzi. Pozwoli ci to wybrać najlepszą opcję dla silnika, skrzyni biegów twojego samochodu.

Producent

Olej Yokki jest światowej sławy produktem.Jest reprezentowany przez japońską firmę. Obecnie firma United Oil z Singapuru zajmuje się produkcją smarów dla tej marki. Jest to jeden z największych uczestników globalnego rynku produktów smarnych.

Japoński producent podczas tworzeniakompozycje są zgodne z zasadami ich uniwersalności, rzetelności. Stosowane są nowe osiągnięcia naukowe. Dodatki wchodzące w skład oleju bazowego są dostarczane przez tak znane firmy jak Librizol, Avton Chemical, Infineum.

Recenzje oleju Yokki

Dzięki takiej współpracy okazuje siędo tworzenia produktów wysokiej jakości, które spełniają wysokie wymagania i standardy największych korporacji inżynieryjnych. Produkty Yokki są licencjonowane przez American Petroleum Institute, a także wiele zatwierdzeń. Wprowadzono oryginalną, wysoce niezawodną ochronę produktów przed podróbkami.

Funkcje produktu

Opinie o Yokki Oil, odjeżdżają kierowcy z całego światawskazują, że jest wysokiej jakości. Cykl technologiczny zapewnia najnowszy sprzęt. W procesie tworzenia olejów działa pogłębiony system kontroli jakości, przeprowadzane są testy laboratoryjne.

Olej silnikowy Yokki

Prezentowana marka stale podnosi jakość.oleje i inne materiały eksploatacyjne. Komponenty samochodowe działają stabilnie i poprawnie, niezależnie od warunków zewnętrznych. Podczas stosowania japońskich smarów okazuje się, że wydłuża żywotność silnika.

Oleje silnikowe i przekładniowe zapewniająoszczędność paliwa i smarów podczas pracy układów pojazdu. Właściwy wybór marki funduszy zależy od wpływu materiałów eksploatacyjnych na mechanizmy.

Odmiany

Japońska marka „Yokki” prezentuje kilka odmian olejów na rosyjskim rynku smarów. Są używane w różnych węzłach. Najpopularniejsze to transmisja i Olej silnikowy Yokki. Marka przedstawia również serię usług, która obejmuje specjalne środki do konserwacji i oleje na bazie syntetycznej.

Olej Yokki

Olej silnikowy spełnia wysokie wymagania światowych producentów motoryzacyjnych. Jednocześnie koszt takich produktów będzie znacznie niższy niż analog znanych marek.

Oleje przekładniowe zostały opracowane na podstawiewymagania producentów automatycznych skrzyń biegów, a także przekładni CVT. Produkty są certyfikowane i obejmują smary wielu marek do różnych warunków pracy.

Seria usług obejmuje produkty do konserwacji, a także syntetyczne oleje specjalne o ulepszonej wydajności. Są stosowane w najnowszych konstrukcjach silników.

Skład funduszy

Smary japońskiego producenta są uniwersalne. Może być stosowany przez cały rok w systemach samochodowych. Jednym z najbardziej popularnych środków dla silnika jest Olej silnikowy Yokki 5w30, 5w40. Wśród smarów przekładniowych wyróżniają się D-VI, MV, D-III.

Olej przekładniowy Yokki

Podstawa wszystkich funduszy w sprzedaży„Yokki” obejmuje składniki syntetyczne. Niektóre serie mogą zawierać oleje mineralne. Zapewnia to wysoką płynność olejów, ich odporność na obciążenia, niekorzystne warunki środowiskowe. Ma to kluczowe znaczenie na drogach złej jakości.

Składniki mineralne są wytwarzane przezrafinacja ropy naftowej. Jest to tańszy rodzaj bazy. Syntetyki to całkowicie sztuczny materiał. Jego działanie jest lepsze niż oleje mineralne. Jednak koszt syntetyków jest wyższy. Dlatego w niektórych przypadkach kierowcom bardziej opłaca się kupować produkty zawierające składniki mineralne. Syntetyki są zaprojektowane dla nowego typu silnika.

Dodatki

Olej Yokki 5w30, 5w40, a także rodzaje smarów przekładniowych przedstawione powyżej, zasadniczo zawierają pewien pakiet dodatków. Odpowiadają za właściwości operacyjne funduszy.

Dodatki promują wysokiej jakości ołówciepło tarcia pary wyklucza możliwość zużycia mechanicznego. Zapobiegają również pojawianiu się procesów utleniających, eliminują ślady brudu i sadzy.

Recenzje oleju przekładniowego Yokki

Dodatki przedłużają żywotność samej aplikacjioznacza Dzięki nim olej jakościowo otacza wszystkie części i mechanizmy. Zbiera ślady sadzy z powierzchni metalowych i utrzymuje je przez długi czas. Trwałość silnika i przekładni zależy od dodatków. Japoński producent zamawia dodatkowe komponenty do oleju bazowego od specjalistycznych światowych organizacji.

Olej przekładniowy

W serii Oleje przekładniowe Yokki obejmowały fundusze, które zostały opracowane z uwzględnieniemcechy działania automatycznych skrzyń biegów i przekładni CVT. W zależności od warunków pracy skrzyni biegów należy wybrać odpowiedni smar.

Olej silnikowy Yokki 5w30

Działanie skrzyni biegów związane ze zwiększoną mocątarcie, wysokie temperatury. Dlatego skład olejów przekładniowych obejmuje dużą liczbę dodatków. Pozwalają na długie użytkowanie oleju w układzie.

Oleje przekładniowe są zgodne z międzynarodowymistandardy i są odpowiednikiem wielu materiałów eksploatacyjnych światowych producentów sprzętu motoryzacyjnego. Posiadają certyfikat ATF. Ze względu na charakterystykę techniczną przedstawione fundusze są klasyfikowane jako Dexron III, II.

Koszt olejów przekładniowych

W grupie transmisji oleje silnikowe Yokki Uwzględniono kilka serii funduszy. Różnią się kosztem, składem i zakresem.

Olej Yokki 5w40

Olej IQ uznany za jeden z uniwersalnych lekarstwSynt Gear GL5 75W-90. Koszt 1 litra wynosi około 370-380 rubli. Jest stosowany w skrzyniach biegów, tylnych osiach różnych marek samochodów. Baza syntetyczna pozwala na jej zastosowanie w mechanizmach nowej generacji, które działają w warunkach średniego lub wysokiego obciążenia.

Dla przekładni CVT byłoLinia CVTF została opracowana. Cena 1 litra oleju w tej serii wynosi 460-480 rubli. Dla automatycznych skrzyń biegów samochodów koreańskich i japońskich przewidziano Z-1. Koszt to 390-400 rubli / litr.

Wąska specjalizacja (do automatycznych skrzyń biegów niektórychmarki i rodzaje wzorów) ma serię MV. Koszt olejów wynosi 370-470 rubli / litr. W europejskich i japońskich automatycznych skrzyniach biegów stosowany jest uniwersalny środek D-III. Koszt to 260 rubli / l

Oleje silnikowe

Oleje silnikowe japońskiej marki pasują do siebiewymagania Volvo, Volkswagena, Porsche itp. Komponenty mineralne i syntetyczne, wysokiej jakości dodatki nowej generacji. Dzięki temu oleje szybko otaczają szczegóły mechanizmów cienką warstwą. Nie pęka, gdy temperatura rośnie. Zapewnia to dobry poślizg.

Nawet w ekstremalnie niskich lub wysokich temperaturach silnik łatwo się uruchamia. Na parach ciernych nie ma „suchych” miejsc. W momencie uruchomienia silnika dochodzi do znacznego zużycia mechanizmów. Olej Yokki 5w40, 5w30 i inne odmiany chronią silnik przed tarciem i przeciążeniem.

Oleje na rynek rosyjskiSilnik wyróżnia się wszechstronnością. Można je stosować w ruchliwych warunkach na drogach dużych miast, a także w strefach klimatycznych o bardzo niskich temperaturach w zimie. Jest to niezawodne narzędzie do systemów samochodowych.

Koszt olejów silnikowych

Narzędzia serii SN obejmująpółsyntetyczne smary. Są przeznaczone do wielu silników benzynowych i wysokoprężnych produkcji europejskiej i azjatyckiej. Koszt to około 1400-1600 rubli. na 4 litry

W pełni syntetyczne oleje to seria Experience. Obejmowały one materiały o klasie lepkości 5w40 (1600-1700 rubli za 4 litry), 0w40 (2200-2250 rubli za 4 litry), 5w30 (1500 rubli za 4 litry). Opinie o oleju Yokki 5w30, 5w40, 0w40 opuszczają profesjonalni technolodzy. Twierdzą, że przedstawione narzędzie odpowiada oryginalnym składom licencjonowanych olejów od światowych producentów sprzętu motoryzacyjnego.

Seria Premium jest również syntetycznaoznacza Spełnia najwyższe europejskie standardy. Dlatego jest stosowany w silnikach nowej generacji. Kanister olejowy 5w40 kosztuje około 1800-1900 rubli. Bardziej płynny 5w30 jest wart 1900-2000 rubli. dla tego samego przemieszczenia. Syntetyczny 0w20 nadaje się do bardzo zimnych klimatów. Cena będzie za 4 litry 1800-1850 rubli.

Wybór oleju silnikowego

Recenzje oleju silnikowego Yokki mówić o jego wysokiej jakości. Jednak w celu zapewnienia optymalnych warunków do pracy silnika należy wybrać odpowiednie narzędzie.

Przed zakupem musisz przestudiować zalecenia iuprawnienia producenta pojazdów silnikowych. Instrukcje opisują, jakie właściwości powinien posiadać olej silnikowy. Zgodnie z rodzajem strefy klimatycznej wybiera się klasę lepkości.

Oleje syntetyczne są odpowiednie dlasilniki nowej generacji, które nie mają dużego przebiegu. W takich mechanizmach płynny czynnik może zapewnić pełną ochronę układów przed zużyciem i utlenianiem. Jeśli przebieg silnika jest duży, lepiej jest preferować oleje półsyntetyczne. Zapewniają prawidłowe utrzymanie mechanizmu w warunkach średniego obciążenia.

Wybór oleju przekładniowego

Jest to bardzo ważne przed zakupem oleju przekładniowegoPrzeczytaj zalecenia producenta skrzyni biegów. Faktem jest, że dla każdej marki samochodu, dla każdego projektu opracowywana jest specjalna kompozycja materiałów eksploatacyjnych. Jeśli do układu zostanie wlane niewłaściwe smarowanie, możliwe jest, że skrzynia biegów szybko się zużyje.

Opinie o oleju Yokki Gear mówić o prezentowanej wysokiej jakoścismary. W przypadku wariatora, automatycznej skrzyni biegów, konieczne jest wybranie optymalnego narzędzia. Zapewnia stabilną zmianę biegów nawet przy dużych obciążeniach. Jednocześnie zmniejsza się hałas i wibracje. Wymiana oleju nie będzie często wymagana. Japońska marka ma wiele pozytywnych cech.

Aby wybrać odpowiedni olej przekładniowy,Konieczne jest przestudiowanie zaleceń producenta skrzyni biegów Prezentowane smary odpowiadają wielu oryginalnym kompozycjom światowych korporacji inżynieryjnych.

Recenzje użytkowników

Recenzje Yokki Oil prawie zawsze pozytywne.Negatywne opinie niektórych kierowców mogą być związane z niewłaściwym wykorzystaniem funduszy. Oleje syntetyczne nie mogą być wlewane do skrzyni korbowej starych mechanizmów.

W większości przypadków kierowcy zgłaszają spadekzużycie paliwa przez maszynę. Ropa nie musi być często wymieniana. Przez cały okres użytkowania wykazuje dobre właściwości detergentowe i przeciwutleniające.

Samochód pracuje ciszej, bardziej stabilnie.Bez wibracji. Łatwy start jest możliwy nawet przy bardzo silnych mrozach. Koszt oleju japońskiego producenta jest na średnim poziomie. Jego jakość odpowiada analogowym produktom liderów rynku. Dlatego przedstawione fundusze są coraz bardziej popularne wśród krajowych kierowców.

Po przejrzeniu Yokki Oil opinie, oprócz jego głównych cech można zauważyć wysoką jakość prezentowanych kompozycji. Zapewniają niezawodne, stabilne działanie systemów samochodowych przez długi czas.