Goed nieuws voor een groot aantal.automobilisten was de afschaffing van de voertuiginspectie in Rusland in december 2012. 3 december ondertekende premier D. Medvedev een decreet dat de verplichte procedure voor inspectie veranderde. Daarnaast zijn er nieuwe entiteiten op het gebied van voertuiginspectie. Dit zijn dealers van bepaalde automerken. Nu hebben ze de mogelijkheid om inspectie van serviced modellen uit te voeren.
De keuring zelf is natuurlijk niet geannuleerd. Met "annulering van een voertuiginspectie" bedoelen we veranderingen in de regels voor het passeren ervan. De belangrijkste daarvan is dat de APK-bon definitief en onherroepelijk wordt uitgesloten van de lijst met documenten die tijdens de controle aan de inspecteur moeten worden voorgelegd. Het is nu ook geen bevestiging van het passeren van de inspectie. De noodzaak om het constant bij je te dragen en te presenteren tijdens controles was zelfs eerder uitgesloten van de verkeersregels, maar nu is de bon als bevestiging van de passage van de APK eindelijk vervangen door een nieuw document - een diagnosekaart.
Dit laatste is een vel papier meteen gedetailleerde lijst van alle punten van de geslaagd technische inspectie. Het is niet nodig dat de chauffeur dit document altijd bij zich heeft. Bij het verstrekken van een OSAGO-polis moet een diagnosekaart aan de verzekeraar worden getoond.
Een andere innovatie is uw auto, dieis vereist om een "autoverzekering" af te sluiten, kan nu worden onderzocht in de officiële dienst van de dealer van het overeenkomstige merk. Toegegeven, hiervoor moeten autocentra nog steeds de accreditatieprocedure doorlopen als onderhoudsoperator bij een officiële instantie - de Russische Unie van Verzekeraars. Bovendien kunnen ze geen auto's van andere merken inspecteren. Aangenomen wordt dat dergelijke centra niet al te bereid zullen zijn om een nieuwe dienst te introduceren, tenzij alleen omwille van het prestige. Het verkrijgen van een dergelijke vergunning is een langdurige en lastige zaak, en bovendien zal het dealerbedrijf waarschijnlijk het bereik van consumenten van technische inspectiediensten beperken tot oude klanten. De annulering van de technische inspectie door de vorige operators wordt echter nergens gespecificeerd.
In feite worden er geen coupons voor technische inspectie meer uitgegevenpaar maanden. Nu bestaat de officiële lijst met documenten die een bestuurder bij zich moet hebben, slechts uit drie items: een rijbewijs, een bewijs van inschrijving voor een auto en een OSAGO-polis. Deze laatste bevat informatie over de bestuurder, of de polis kan worden afgegeven zonder beperking van de kring van personen die deze auto mogen besturen. "Avtograzhdanka" is een certificaat van slagen voor de technische inspectie.
Het is dus nu nodig om alleen een technische inspectie te ondergaan voordat OSAGO wordt verkregen of verlengd (auto's van drie tot zeven jaar "leeftijd" - eens in de twee jaar, ouder - jaarlijks).
Deze innovatie heeft het leven van miljoenen mensen gemakkelijker gemaaktchauffeurs. Voorheen was het mogelijk om een OSAGO polis aan te schaffen uiterlijk zes maanden voor het einde van de geldigheidsdatum van de vorige technische inspectie. En veel chauffeurs moesten twee keer per jaar een APK-keuring ondergaan om de "autoverzekering" op tijd te verlengen. Nu heeft de annulering van de technische inspectie, die zes maanden of langer voor ontvangst van de polis verplicht is, veel problemen opgelost. Volgens de nieuwe regels kunt u elke dag een OSAGO-polis afgeven binnen de geldigheidsperiode van de TO.
Daarnaast is de annulering vantechnische keuring als verplichte procedure bij verkoop van een auto. Volgens de aangenomen wijzigingen is de diagnosekaart geldig tot de daarin aangegeven datum, ongeacht de verandering van eigenaar.
Begin vorig jaar was er een acuut tekortvormen van TO-coupons die simpelweg geen tijd hadden om in het vereiste aantal af te drukken. Duizenden automobilisten konden de keuring niet op tijd passeren en moesten noodgedwongen overstappen op het openbaar vervoer. Met de introductie van diagnostische kaarten is ook dit probleem opgelost.
De kosten van een autokeuring zullen naar verwachting enigszins zijnzal afnemen als gevolg van een dalende vraag. Maar experts vermijden nog steeds nauwkeurige voorspellingen - onderhoudsbedrijven hebben immers de kosten gemaakt voor de aanschaf van inspectieformulieren, die nu niet werden opgeëist.
