De meeste mensen associëren de term "kajak" meteen origineel nationaal vervoermiddel op het wateroppervlak. Dit is waar, maar de technische principes voor het vervaardigen van de structuur van deze boot zijn nu algemeen over de hele wereld en zijn gedeeltelijk verenigd. Dat wil zeggen, om te begrijpen wat een kajak is, moet men zich eerst wenden tot de tradities van de volkeren van het noordpoolgebied, maar tegelijkertijd een moderne kajak overwegen, waarin de structurele kenmerken van de boot worden herhaald.
Wat is een kajak?
Tegenwoordig zijn er veel versies enaanpassingen van deze tool, maar ze passen allemaal in de categorie roeiboten. De traditie om zo'n ontwerp te maken ging van de Aleuts en Eskimo's. Bij het beantwoorden van de vraag wat een kajak is, is het ook belangrijk op te merken dat het enkel, dubbel of driedubbel kan zijn. De industrieel vervaardigde modellen formaliseerden uiteindelijk de principes van het maken van de basis van de boot als een frame-geblazen structuur. De romp van de kajak heeft een vrij complexe structuur en afhankelijk van de wijziging kunnen de parameters worden aangepast aan het doel. In de eenvoudigste versies is de kajak een bypass-structuur met verschillende bogen gebreid met een basis van plastic, hout of andere materialen.
Eskimo-kajak
Dit is een klassieke boot van de inheemse volkeren van het noordpoolgebied,waaruit moderne kajaks en kajaks zijn voortgekomen. De foto hierboven is slechts een illustratie van een traditionele Eskimoboot. Als materialen voor de vervaardiging van dergelijke producten worden de huiden van zeehonden en walrussen gebruikt, die vervolgens om de frames van boten worden gewikkeld. De basis is gemaakt van hout of botten. Oosterse Eskimo's gebruiken ook de baleinen om het frame te vormen. Alle verbindingen, sluitingen en stiksels zijn gemaakt van de aderen van zeedieren.
Als we nadenken over de vraag wat is?een kajak tussen de Eskimo's vanuit het oogpunt van functioneel gebruik, dan zullen we het allereerst hebben over jagen en vissen. Het is voor deze doeleinden dat nationale boten zijn gebruikt en nog steeds worden gebruikt in het Noordpoolgebied. Buiten de regio heeft de kajak echter andere bestemmingen.
Sport kajak
Sportmodellen met Eskimo verenigen zichalleen de vorm en enkele structurele elementen. De verschillen zijn te wijten aan de aard van de toepassing. Een sportkajak wordt gebruikt in het watertoerisme. Met behulp van zo'n hulpmiddel kun je slalom roeien, zwemmen in ruige rivieren, deelnemen aan waterrodeo's, enz. Dienovereenkomstig zijn traditionele methoden om een structuur voor een dergelijke boot te maken niet geschikt. Fabrikanten gebruiken hiervoor duurzamere materialen, zoals polypropyleen, polyvinylchloride en koolstofvezel. Nieuwe technologieën maken het mogelijk om de boot van hoge sterkte te voorzien, maar zonder een significante toename van de massa. Het resultaat zijn optimale prestaties voor de veilige bediening van kajaks. Een foto met een voorbeeld van een dergelijk model wordt hieronder weergegeven.
Opblaasbare modellen
Kajaks van deze aanpassing zijn de modernste, bieden gebruiksgemak en zijn niet duur. Er zijn twee soorten van deze kajaks:
- Modellen met dubbellaagse constructie. In dit geval heeft de boot een frame in de vorm van een dichte schaal van polyvinylchloride en plug-in cilinders, waardoor de boot opblaasbaar werd genoemd;
- Mono-ballon versies. Deze opblaasbare kajak heeft geen interne geïntegreerde ballonnen. Hun functie wordt uitgevoerd door het polyvinylchlorideweefsel zelf, dat het gasmengsel bevat.
Modellen van deze categorie worden ook gebruikt bij sportraften, op expedities, om te vissen en voor een ontspannende familievakantie.
Verschillen met kajaks en kano's
Hoewel de kajak vaak een kajakgroep wordt genoemd,strikte classificatie laat dit niet toe. In dit geval moet rekening worden gehouden met de capaciteit van deze boot. In de klassieke opvatting is een tweepersoonskajak een kajak, die ondertussen alleen op industriële wijze wordt vervaardigd. Dat wil zeggen, Eskimoboten kunnen geen kajaks worden genoemd. De verschillen met kano's zijn fundamenteler. Ten eerste maakt zo'n boot geen gebruik van tweebladige riemen, wat typisch is voor kajaks en kajaks. Ten tweede is er een verschil in de positie van de roeier. Op een kano zijn er praktisch geen regels met betrekking tot het comfort van de positie - een persoon kan op een stoel of op zijn knieën zitten. De kajak gaat er op zijn beurt vanuit dat de roeier op de billen gaat zitten.
Operationele functies
Elke keer dat de kajak wordt gebruikt,moet verschillende bewerkingen uitvoeren, waaronder demontage en drogen. En dan hebben we het nog niet eens over de noodzaak om reparatieprocedures uit te voeren die kunnen plaatsvinden na het gebruik van de boot. Een opblaasbare kajak kan bijvoorbeeld nodig zijn om de positie van luchtcilinders te corrigeren of een beschadigd gebied in PVC-weefsel te repareren. Maar zelfs bij het gebruik van framegeblazen modellen heeft de gebruiker niet minder werk. De grootste moeilijkheden houden precies verband met het montageproces, maar de regelmaat van reparaties is in dit geval niet minder frequent dan die van opblaasbare tegenhangers. Dit komt precies door de complexiteit van het ontwerp, waarin overtredingen niet ongebruikelijk zijn - vooral in zware bedrijfsomstandigheden.
Kajak peddels
Hoewel de belangrijkste focus bij selectie en evaluatiede technische en operationele mogelijkheden van de boot worden gegeven aan het ontwerp, veel hangt af van de riemen. Moderne kajakmodellen worden gebruikt voor kajaks. Een van de belangrijkste selectiecriteria zijn rechts- en linkshandige peddels. Verder wordt rekening gehouden met de vorm van de bladen - er zijn symmetrische en asymmetrische versies. Het eerste type vereist meer kracht van de roeier, maar kost minder. De complexe vorm van de asymmetrische kajakpeddel maakt langer peddelen mogelijk en bespaart de gebruiker energie. Maar dergelijke modellen zijn duurder.
Om niet te misrekenen in de technische fijne kneepjes vanBij het kiezen van dit accessoire moet u zich in eerste instantie laten leiden door de modellijnen die zijn ontworpen voor specifieke soorten kajakken. Als een kajakboot bijvoorbeeld wordt gebruikt voor niet-extreme wandelingen, kunnen dit recreatieve peddels zijn. Touring-modellen hebben de voorkeur voor expedities, terwijl sportmodificaties geschikt zijn voor roeien en slalom.
conclusie
Een ongewoon type kajak, zijn structurelekenmerken en functionaliteit zijn geëvolueerd in het noordpoolgebied. Dit gebeurde in een tijd dat er nog geen technologische materialen waren zoals PVC en koolstofvezel in de vorm van koolstof. De vraag wat tegenwoordig een kajak is, impliceert echter een breder begrip van deze boot. Het volstaat om de verscheidenheid aan kajaktoepassingen in herinnering te brengen - van vissen tot sportslalom. Het zijn natuurlijk de taken waarmee de boot wordt geconfronteerd die de technologie van de fabricage bepalen. Dus als eerdere fabrikanten de kenmerken van de kajak alleen verbeterden door meer praktische en betrouwbare materialen te introduceren, verandert vandaag ook het ontwerp van de kajak. Uiteindelijk verkrijgt de boot een hoge mate van sterkte, duurzaamheid en biedt hij ook een passend niveau van veiligheid voor de roeier zelf. Opgemerkt moet worden dat naast de modernisering van boten ook de eisen aan uitrusting toenemen, zowel in termen van betrouwbaarheid als in termen van functionaliteit en bruikbaarheid.
