Kharkiv is een belangrijke administratieve, wetenschappelijke,onderwijs- en transportcentrum van Oekraïne. De op een na meest bevolkte stad van het land. Dit artikel gaat in op de transportinfrastructuur van Kharkov, de trein- en busstations.
Vervoersinfrastructuur van de stad: treinstations in Kharkiv
Kharkiv is een belangrijk vervoersknooppuntOekraïne. De belangrijkste Europese routes lopen door de stad, met name de snelwegen E40 en E105. Bijna alle soorten transport zijn vertegenwoordigd in Kharkov (behalve zee en rivier). Er is een luchthaven op 12 kilometer van het stadscentrum, met regelmatige vluchten naar Kiev, Minsk, Warschau, Istanbul.
Binnenlands personenvervoer in de stadbieden metro's, trams, trolleybussen, bussen en taxi's met vaste routes. Het metrosysteem van de stad wordt vertegenwoordigd door drie lijnen en 30 metrostations. Het vervoert jaarlijks ongeveer 250 miljoen mensen. Exotische soorten transport werken ook in Kharkov. Dus in het bosparkgebied is er een kinderspoorbaan (smalspoor). Het belangrijkste park van de stad, vernoemd naar Gorky, is via een kabelbaan verbonden met de woonwijk Pavlovo Pole.
Kharkiv-stations nemen de belangrijkste over"Cargo" voor het vervoer van passagiers, grondstoffen en afgewerkte producten. Elke dag passeren tientallen treinen de belangrijkste spoorwegpoorten van de stad. Binnen de grenzen van Kharkov zijn er twee controleposten over de grenzen van Oekraïne. Een ervan bevindt zich op het station Kharkiv-Passagiers en de tweede bevindt zich op het station Kharkiv-Sortirovochny.
Treinstations en stations van Kharkov
Hoe kom je in de stad Kharkov?Station, busstation - deze stadsvoorwerpen zullen voor het eerst worden gezien door een toerist die niet met zijn eigen auto in de "eerste hoofdstad" is aangekomen. Eerst zullen we je vertellen over de treinstations en stations van Kharkov. Hoeveel zijn er?
Vijf spoorlijnen komen samen in Kharkov,twee daarvan leiden naar het buurland Rusland. Het spoorwegknooppunt van de stad omvat een aantal treinstations en stations (meer dan tien), twee rangeerterreinen, evenals wagon- en locomotiefdepots met alle nodige structurele indelingen. De belangrijkste stations en treinstations van Kharkov:
- Zuidstation.
- Levada.
- Losevo.
- Het fundament.
- Novoselovka.
- Charkov-Balashovsky.
Bovendien zijn er in de stad een aantal kleine stations en platforms waar alleen treinen in de voorsteden stoppen: Novaja Beieren, Novozhanovo, Vereshchakovka, Dikanevka en anderen.
Tot op heden loopt 64 door Kharkivlangeafstandstreinen en 198 voorstedelijke treinen (elektrische treinen en diesels). Vanuit de stad kun je rechtstreeks naar Kiev, Dnipro, Lviv, Ternopil, Kryvyi Rih, Voronezh, Moskou, Kazan, Moermansk, St. Petersburg, Minsk, Astana en Tasjkent. Met treinen in de voorsteden vanuit Kharkov kun je naar Lozovaya, Kupyansk, Lyubotin, Krasnograd, Merefa, Balakliya, Izium en een aantal andere nederzettingen in Kharkov en aangrenzende regio's van Oekraïne reizen.
Zuidstation (Kharkiv)
Zuidstation is de hoofdspoorwegKharkiv station, gelegen in het stadscentrum, in de regio Kholodnogorsk. Vlakbij ligt het gelijknamige metrostation, via een van de uitgangen kun je rechtstreeks naar het stationsgebouw.
Het station werd geopend in 1869.Door de geschiedenis heen is het hoofdgebouw drie keer verbouwd. Degene die nu te zien is, werd gebouwd in de vroege jaren 50 van de vorige eeuw. Dit is een monumentaal, grandioos gebouw in de stijl van het stalinistische neoclassicisme, met krachtige zuilen, sculpturen en twee symmetrische torens van 42 meter hoog. De centrale hal van het station, met zijn bolvormige en weelderig beschilderde plafond, lijkt op het interieur van een majestueuze kathedraal.
Het gehele stationscomplex omvathet gebouw van het passagiersstation zelf, loketten, het Express hotel (een grijs onopvallend gebouw toegevoegd eind jaren 70), een bagageruimte, zeven landingsplatforms en twee ondergrondse tunnels. Nabij het station is er een verzorgd en zeer gezellig Stationsplein met fonteinen, bloembedden en bankjes. In het warme seizoen is het hier ontzettend aangenaam vertoeven in afwachting van je trein.
Busstations van de stad Kharkov
De busstations van Kharkiv zijn ook een belangrijk onderdeel van de vervoersinfrastructuur van de stad. Er zijn er vijf (nr. 1, nr. 2, nr. 3, nr. 4 en nr. 6).
De eerste buslijnen verbonden Kharkiv metandere steden terug in de vroege jaren 30. Op dat moment was er echter nog geen gespecialiseerd gebouw voor het ontvangen en verzenden van intercityvluchten. Het belangrijkste busstation van de stad werd gebouwd in 1957. Het is gelegen aan Gagarin Avenue, in de buurt van het Levada-treinstation. Overigens is het gebouw zelf gemaakt in de stijl van het stalinistische neoclassicisme, wat uiterst zeldzaam is bij de busstations van de post-Sovjetruimte. In de regel zijn ze allemaal onopvallend en niet-expressief in architectonische termen.
Vanaf het belangrijkste busstation van Kharkiv kun je naar een aantal steden in Oekraïne, Rusland, Moldavië, landen in Oost- en West-Europa.
