Niet ver van Moskou is er een museumeen expositie waar je echte voorbeelden van luchtmachtapparatuur kunt vinden. Het museum in Monino is een van de meest interessante monumenten van de Russische luchtvaart, met behulp waarvan men de geschiedenis van zijn ontwikkeling kan traceren, van 1909 tot heden.
Museum - een historische gids
40 kilometer ten oosten van de hoofdstad isde stad Monino, wiens museum lange tijd alle luchtvaartliefhebbers heeft achtervolgd. Hier kunnen ze kennis maken met verschillende vliegtuigen, helikopters, soorten wapens, die op de een of andere manier door de luchtmacht werden gebruikt. In totaal heeft het museum meer dan 35 duizend exposities.
Het is gemaakt in 1958 op basis vande ontbonden luchtdivisie, die daar was gevestigd, in Monino. Anderhalf jaar lang hebben de organisatoren de expositie voorbereid voor de opening, en op 23 februari 1960 vond deze plaats met een groot aantal toeschouwers en het leger. Bij de opening bevatte het museum operationele en experimentele vliegtuigen en helikopters van overwegend civiele typen.
Alle exposities bevinden zich in hangars, hallen enzelfs in de open lucht. De tentoonstelling omvat civiele en militaire vliegtuigen, wapens, gereedschappen en uniformen. Iedereen kan een buitenlandse expositie bezoeken, waar je de luchtvaarttechnologie kunt bewonderen die tijdens de Tweede Wereldoorlog werd gebruikt.
Expositie en geschiedenis van het museum (1958-1972)
Centraal Museum van de Russische luchtmachtgelegen in meerdere kamers. Het hoofdgebouw van het museum werd gebouwd in 1932-1934. en is van hout. In de toekomst is het de bedoeling om het pand te verbouwen, maar er zijn nog geen specifieke data aangekondigd. De totale oppervlakte van alle binnenruimtes is 5,5 duizend vierkante meter, de totale open ruimte, waar ook de exposities zich bevinden, is 20 hectare.
Ten tijde van de opening van het museum had het alleen586 exposities, gedurende de hele tijd van zijn bestaan is hun aantal tientallen keren toegenomen. In de loop van tien jaar is het Air Force Museum in Monino in populariteit gegroeid en uitgebreid, dit werd mogelijk gemaakt dankzij de actieve assistentie van het commando van de Russische luchtmacht.
Museumgeschiedenis (1972-1991)
In 1972 werd het hoofd van het museumLuitenant-generaal S.Ya. Fedorov, het was toen dat de instelling een aantal veranderingen onderging. Op dat moment had het Air Force Museum in Monino geen enkel jachtvliegtuig in zijn collectie dat in de A.S. Yakovlev, er waren daar geen andere auto's die een grote rol speelden in de Grote Patriottische Oorlog.
Fedorov, die verschillende groepen enthousiastelingen heeft verzameld,ging op zoek naar het vermiste vliegtuig. Ze hebben een aantal kaarten samengesteld waarop de ontdekte voertuigen zijn gemarkeerd en er is een register van vliegtuigen gevormd die naar het museum kunnen worden geëvacueerd en vervolgens kunnen worden gereviseerd. Het harde werk heeft geweldige resultaten opgeleverd.
Monino, wiens museum al populair was,bijna wekelijks werd aangevuld met nieuwe exposities. Door dergelijke zoekopdrachten was het mogelijk om de Il-2, Yak-9, SB en een aantal andere vliegtuigen in de collectie te krijgen. Het was niet mogelijk om sommige vliegtuigen onmiddellijk te evacueren, het proces strekte zich uit over meerdere jaren. De auto's die konden worden gerestaureerd, behoorden tot de exposities van het museum.
Geschiedenis van het museum (1991-heden)
Begin jaren negentig traden museummedewerkers openorm werk aan de opstelling van exposities in open ruimtes en in hangars. De expositie was in chronologische volgorde gerangschikt, waardoor het algemene aanzien van het museum kon veranderen. Het werd voor museumbezoekers veel handiger om op zijn grondgebied te navigeren.
Het Monino Air Force Museum in het midden van de jaren negentig was ergveranderde vaak het leiderschap, bovendien werd de civiele positie van de leider afgeschaft en werd in plaats daarvan een militaire positie ingevoerd. Het museum blijft zijn eigen organisatiestructuur verbeteren; vanaf 2015 heeft het vier extra afdelingen: propaganda, restauratie, aankoop en tentoonstelling.
Het aantal museumbezoekers is constantstijgt, onder wie het leger, studenten, arbeiders, schoolkinderen, enz. Elke dag organiseert het museum excursies voor iedereen, hun frequente deelnemers zijn buitenlandse toeristen. Het museum is al bezocht door mensen uit meer dan 80 landen van de wereld, ze waren allemaal opgetogen over de prachtige staat van de exposities. Volgens de directie van het museum hebben sinds de opening van de expositie meer dan drie miljoen mensen Monino bezocht, en dit aantal groeit gestaag.
Waarom Monino?
Het Centraal Museum van de luchtmacht van de Russische Federatiewas toevallig in het dorp Monino. Daar was in 1940 de Air Force Academy gevestigd, die op het nieuwe vliegveld kon trainen. Het bestaande pand bood plaats aan maximaal 4 duizend mensen, waarvan de academie onmiddellijk profiteerde door de school van luchtvaartspecialisten die daar was gevestigd, te verdrijven.
In de herfst van 1940 begon de academie met haar eersteacademiejaar. In de periode van 1941 tot 1945 werden de luchtmachteenheden die aan de vijandelijkheden deelnamen, ingezet op basis van de onderwijsinstelling en het vliegveld. Daar bevonden zich ooit de legendarische Il-4, langeafstandsbommenwerpers, die een belangrijke rol speelden in de veldslagen om Moskou.
In 1943, op basis van de academie,trainingsregiment, dat succesvol functioneerde tot oktober 1946, toen het werd omgevormd tot een gemengde divisie. De laatste lessen op de academie vonden plaats in april 1956. Het vliegveld werd te krap voor snelle vliegtuigen en er was geen manier om de landingsbaan te verlengen.
Het was toen dat de beslissing werd genomen om zich in te organiserenMonino Aviation Museum om het bestaande gebied te gebruiken en het bestaande garnizoen te behouden. Gedurende enkele maanden verliet de academie het pand en tegen de herfst van 1956 was het vliegveld volledig klaar om een museuminstelling te organiseren.
Exposities van de tentoonstelling
De expositie van het museum in Monino (Moskou) begint metstands die de bezoeker helpen kennis te maken met de geschiedenis van de luchtvaart in Rusland. Daar vind je ook documenten over de allereerste experimenten met vliegtuigen, die zijn gemaakt om aan de meest uiteenlopende behoeften van de samenleving te voldoen.
In de allereerste hal van de tentoonstelling kun je meer leren overprecies hoe de luchtvaartdienst er in de tweede helft van de negentiende eeuw uitzag en wat ze precies deed. De gidsen zullen graag vertellen hoe Russische luchtvaartuigen actief deelnamen aan de oorlog tussen Rusland en Japan in 1904-1905. Verder, verhuizen naar de volgende hallen, kunnen gasten in chronologische volgorde kennismaken met de ontwikkeling van de luchtvaart.
excursies
Vanaf de zomer van 2015 herbergt het museumtwee soorten excursies. De eerste is een observatie, waarbij gasten drie hallen, twee hangars en een open parkeerplaats bezoeken. De duur van zo'n excursie is iets meer dan anderhalf uur, het maximale aantal mensen in een groep is 30. Als een gast van de hoofdstad echt in de historische realiteit wil duiken, moet hij naar Monino - het Luchtvaartmuseum, waarvan de prijzen vrij democratisch zijn, zullen hem graag accepteren.
Het museum organiseert ook thematische rondleidingen("De oorsprong en ontwikkeling van de luchtvaart", "Luchtmacht in de Tweede Wereldoorlog", "Ontwikkeling van de luchtmacht in de moderne tijd"), die populair zijn bij studenten en schoolkinderen. De kosten van excursies variëren van 300 tot 2000 roebel, kortingen zijn beschikbaar voor sommige categorieën burgers.
Degenen die liever alleen studerenhistorische tentoonstellingen, men kan eenvoudig toegangskaarten kopen en genieten van de expositie. De kosten van een standaard ticket voor volwassenen zijn 150 roebel, een concessieticket kost 60 roebel (voor leerlingen, studenten, gepensioneerden en officieren). Het belangrijkste is om naar Monino te gaan, het museum is het hele jaar door geopend en zal de gasten graag ontvangen.
Wetenschappelijk werk
Het personeel van het Central Air Force Museum is constant aanwezigzijn bezig met wetenschappelijk onderzoek - het schrijven van publicaties en het plaatsen ervan in tijdschriften over relevante onderwerpen. Het museum organiseert onder andere voortdurend wetenschappelijke conferenties die gewijd zijn aan de moderne luchtvaart, haar geschiedenis en ontwikkeling.
Als je geïnteresseerd bent in wetenschappelijke literatuur overSovjet- en Russische luchtmacht, die niet in de winkels ligt, je kunt naar Monino gaan, het museum publiceert vaak boeken over dit onderwerp. De prijs van literatuur is vrij democratisch, terwijl je in een culturele instelling zelfs vrij oude boeken over luchtvaart kunt vinden.
tentoonstellingen
Culturele instelling in Monino(Moskou), maakt deel uit van het Museum van de strijdkrachten van de Russische Federatie, verspreid over verschillende grootstedelijke gebieden. Het is echter het Monino Museum dat het meest wordt bezocht door gasten van de hoofdstad en buitenlandse toeristen, aangezien hij het is die de kans geeft om in contact te komen met de geschiedenis van de luchtvaart.
Ook periodiek in een culturele instellingEr worden met name tentoonstellingen gehouden, in april 2015 vond de grote opening plaats van de expositie opgesteld door de TsMVS RF en het Nationaal Museum van de Republiek Tuva. De tentoonstelling is gewijd aan de 70e verjaardag van de overwinning in de Grote Patriottische Oorlog en weerspiegelt de deelname van het Revolutionaire Volksleger van Tuva eraan. Het is de bedoeling dat de expositie in ieder geval tot eind 2015 zal werken.
In juni 2009 was het in een van de zalen van het museumer is een expositie geopend over uniformen en bepantsering van verschillende tijden. Het biedt de aandacht van het publiek voor exposities die zijn gemaakt in de periode van de XIV tot het begin van de XX eeuw. Na het bezoeken van de expositie kunnen bezoekers foto's maken in historische kostuums en ook boogschieten.
Museumvoorraadcollecties
In de dagen van de USSR, alles wat er zou kunnen wordententoonstelling, ging naar Monino, het luchtvaartmuseum accepteerde het graag. Na de ineenstorting van de USSR veranderde de situatie enigszins, nu verschijnen er vaker nieuwe exposities in het museum dankzij de hulp van het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie. Iedereen kan echter ook contact opnemen met een culturele instelling en dingen achterlaten voor permanente opslag.
Bezoekers hebben onder meer het rechtwerk in het kledingfonds, dat vaak door historici wordt gebruikt. Om toegang te krijgen tot de exposities, hoeft u alleen maar een aanvraag in te vullen die is gericht aan de museumdirectie en een paspoort of andere identiteitskaart te verstrekken. Het fonds is op woensdag en vrijdag open voor bezoekers.
Openingstijden museum
Het belangrijkste dat bezoekers interesseert alsze gaan naar Monino (Air Force Museum) - openingstijden. De culturele instelling is geopend van woensdag tot en met zondag, maandag en dinsdag zijn vrije dagen. Als je van plan bent het museum op feestdagen te bezoeken, neem dan vooraf contact op met de instelling om de openingstijden te verduidelijken.
Gedetailleerde informatie kan worden verkregen door te bellen naar 8(495) 744-06-77, het museum is geopend van 10 tot 17 uur. In uitzonderlijke gevallen kan de directie van het museum bezoekers halverwege ontmoeten en de levensduur van de instelling verlengen, maar hiervoor is het noodzakelijk om eerst passende afspraken te maken.
Hoe kom je bij het museum?
Het is erg belangrijk om te weten waar het Monino Museum is gevestigd,hoe u er komt, wat de handigste manier is om er te komen. De handigste manier om vanaf het Yaroslavl-treinstation bij het museum te komen, is met de elektrische trein. U moet uitstappen bij het Monino-station, vanwaar u kunt lopen of een taxi kunt nemen. Het tarief voor de trein kan op het station zelf worden gecontroleerd.
Als het lastig is om naar het treinstation van Jaroslavski te gaan,u kunt het metrostation Partizanskaya bereiken en dan bus 322 nemen. U kunt ook de minibus # 587 gebruiken, die vanaf het metrostation Perovo naar Monino gaat. Met de bus of minibus ben je binnen een uur in Monino.
