Metro van Moskou, station Nekrasovka. Kozhukhovskaya-lijn van de metro van Moskou

De groeiende metropool in een razend tempo, datis Moskou, vereist kardinale oplossingen op het gebied van transportlogistiek. Daartoe is een strategisch plan voor de ontwikkeling van de metro in Moskou ontwikkeld en uitgevoerd, volgens welke tegen 2020 meer dan 155 kilometer aan nieuwe sporen en 75 stations in gebruik zal worden genomen.

Tegelijkertijd is het de bedoeling om niet alleen nieuw te bouwenstopt op bestaande lijnen. Hele filialen zijn ontworpen en zullen naar verwachting worden gelanceerd, ontworpen om de toegang tot vervoer, in de eerste plaats hoge snelheden, in afgelegen gebieden van de hoofdstad te verbeteren.

Nieuwe kleur op de kaart

Van deze objecten, de metrolijn Kozhukhovskaya,station "Nekrasovka" dat de laatste halte zal zijn. De aangegeven lijn op de metrokaart is in roze getekend. Na de ingebruikname zal het woonwijken in de districten Nizhny Novgorod, Ryazan, Kosino-Ukhtomsky en Kuzminki en Vykhino-Zhulebino met elkaar verbinden door middel van ondergronds vervoer, waardoor een comfortabelere verplaatsing ontstaat tussen het administratieve district Zuidoost, het administratieve district Zuid en naar het stadscentrum, terwijl tegelijkertijd de bestaande snelwegen worden ontlast.

Het project zorgt voor zijn biologischecommutatie met de lijnen Tagansko-Krasnopresnenskaya en Kalininskaya. Na de ingebruikname zal het de belangrijkste zijn die momenteel in aanbouw is, vanwege de mogelijkheid om de transportbeschikbaarheid te verbeteren voor meer dan achthonderdduizend inwoners van Moskou en de regio.

Nieuw is een lang vergeten land

Het Kozhukhovskaya-lijnproject dateert uit 1985jaar uit het toen bedachte systeem van snelle akkoorden. De lijn werd beschouwd als een prioriteit om Lyubertsy en Khimki met elkaar te verbinden, maar de crisis in het land leidde tot het opgeven van het project en werd lange tijd vergeten. In het midden van de jaren 2000, tegen de achtergrond van de overduidelijke onmogelijkheid om nieuwe wijken te verbinden met de bestaande en duidelijk overbelaste Tagansko-Krasnopresnenskaya-lijn, keerden metrobouwers terug naar het eerder bestaande idee, en in het metroschema van Moskou kreeg Nekrasovka het recht om bestaan ​​in een nieuwe status. Het vorige project werd echter herzien, wat werd vergemakkelijkt door de beslissing om, naast de eerder opgerichte en actief ontwikkelende Kozhukhovo, ook Lyubertsy-velden te bouwen.

Waar gaat de lijn naartoe?

Het project is gestart op 13 september 2012, toen hetwerd goedgekeurd door de Stadsplanning en Landcommissie van de stad Moskou. De metrolijn Nekrasovka station - Aviamotornaya zal worden aangelegd onder Ryazansky Prospekt, Fergana Street, en kruist de voorgestelde Moskou-Kazan hogesnelheidsspoorlijn en het Moskou-spoorweggedeelte naar Ryazan.

Het uiterlijk van de Kozhukhov-tak is verplichtvan het ontwikkelde concept van Groot-Moskou, gericht op de uitvoering van de ambitieuze plannen van architecten en het stadsbestuur. Het verst van het centrum langs de 'roze' lijn, het metrostation Nekrasovka op de kaart van Moskou, bevindt zich in het zuidoostelijke district buiten de ringweg van Moskou, die erop gericht is de hoofdstad en de regio te integreren in één agglomeratie. , die voornamelijk wordt gehinderd door transportproblemen.

Voormalige projectnaam "Nekrasovka" -"Lyuberetskie Fields", die op zichzelf spreekt over de nabijheid van het gespecificeerde gebied, waar de afgelopen jaren enorme woonwijken worden gebouwd op de gronden van de Lyubertsy-beluchting die nieuw is verbonden met de hoofdstad.

Hoe is Nekrasovka?

Bij het ontwerp was de locatie van het station geplandin de noordkant van de wijk, op het ontmoetingspunt van de straten Druzhba en Helicopter. Later, eind 2011, veranderde het metrostation Nekrasovka enigszins van locatie. Nu wordt het gedefinieerd aan de oostkant van de kruising van st. Pokrovskaya en Moscow Defenders Avenue (Komsomolsky).

In het schema van het metrostation van Moskou "Nekrasovka"opgevat als een ondiep bed, twee overspanningen, zuilvormig, met een platformgrootte van ongeveer 11 meter breed. Twee lobby's verbeteren de ergonomie van het station. Door de zuidoostelijke passagiersstroom gaat het naar de ondergrondse doorgang onder Pokrovskaya Street, de noordwestelijke zal leiden naar de huidige doorgang, uitgerust met trappen aan elke kant, onder de samenkomst van Moskou Zashchitnikov Avenue en dezelfde Pokrovskaya.

Direct een project maken dat wasafgerond in 2012, voltooid door Mosinzhproekt. De ontwikkeling ervan werd bijgewoond door de hoofdarchitect A. L. Vigdorov, de hoofdprojectingenieur A. Ostrovsky Samen met hen werkte een groep auteurs onder leiding van S. V. Karetnikov aan het architecturale project van het station.

De aanzet voor de stilistische vormgeving van het stationMetro "Nekrasovka", waarvan de openingsdatum nu is verschoven naar 2017, diende als de geschiedenis van de ontwikkeling van het gebied waarin het zich bevindt. Enige tijd geleden was hij duidelijk disfunctioneel. Toen begon het actief te worden veredeld en veranderde het in een aangelegd en aangelegd gebied. Met dit in gedachten probeerden de architecten, met behulp van natuurlijke materialen en natuurlijke kleuren, in het interieur van het station de nabijheid van de natuur, een terugkeer naar ecologie en zuiverheid van water te personifiëren.

"Nekrasovka": waar gaan we heen?

In 2018 zal het zijn definitieve vorm aannemenKozhukhovskaya metrolijn. "Nekrasovka", erdoor verbonden met Ryazansky Prospekt, zal van groot belang zijn en Moskou vanuit het zuidoosten openen. In het belang van nabijgelegen woonwijken, evenals de regio Moskou, is het de bedoeling om een ​​groot vervoers- en knooppunt te creëren met een actieve stads- en regionale busdienst. De bouw van een grote onderscheppingsparking op meerdere niveaus wordt ook overwogen.
In totaal zullen naast Nekrasovka nog zeven stations worden gebouwd op de Kozhukhovskaya-tak (roze gemarkeerd). Het:

1. Aviamotornaya (transfer naar de Kalinin-lijn);
2. Nizhegorodskaya-straat;
3. Okskaya-straat;
4. Fergana-straat;
5. "Kosino" (overgang naar het geprojecteerde station "Lermontovsky Prospekt" op de Tagansko-Krasnopresnenskaya-tak);
6. Saltykovskaya-straat;
7. "Kosino-Ukhtomskaya" (aan de kant van Moskou - naar de straten Kraskovskaya en Lukhmanovskaya, naar Lyuberetskaya - Gogol en 8 maart).

constructie

Tijdens het leggen van de metrolijn Kozhukhovskayastation "Nekrasovka" werd een van de eerste objecten. De bouw ervan werd toevertrouwd aan Bamtonelstroy OJSC van SK MOST Group of Companies. De inrichting van de locatie voor het station begon in 2012, op 26 november. Precies drie maanden later werd de eerste paal van de fundering in de grond gezet. Tegelijkertijd werden stroomkabels op het station aangesloten.

Volgens het primaire plan, de ingebruikname van allemaalDe tak "roze" werd aangesteld voor december 2016. Later, met de verandering in de economische situatie, heeft de timing een aantal aanpassingen ondergaan. Nu ligt de nadruk op het voltooien van de aanleg van het traject van Nekrasovka naar Kosino met de bouw van een transfercomplex (met de Tagansko-Krasnopresnenskaya-lijn).

Innovatieve oplossingen in de metroconstructie in Moskou

De Kozhukhovskaya-lijn wordt voor het eerst in Rusland gebouwdgeavanceerde "Spaanse" technologie. Alle 16,8 kilometer aan treinen gaan door één dubbelsporige tunnel met een diameter van ongeveer 10 meter, wat zowel tijd als geld bespaart (tot 30 procent goedkoper, wat neerkomt op 80 miljard roebel).

Bovendien is het de bedoeling om zijn stations uit te rusten methet nieuwste fijn verspreide brandblussysteem, waarbij bij ontsteking een watermassa ontstaat (het effect van "natte mist"). Het ventilatiesysteem heeft ook een fundamenteel nieuw ontwerp, waardoor het tijdens de werking efficiënter kan werken.

De veiligheid van passagiers neemt toe doorglazen wand met schuifdeuren die het perron en aankomende elektrische treinen van elkaar scheiden. Mensen met beperkte mobiliteit hebben de mogelijkheid om twee liften te gebruiken bij het afdalen. Het geschatte passagiersverkeer van het Nekrasovka-station zal oplopen tot 190 duizend mensen per dag.

Metrostation "Nekrasovka", waarvan de openingsdatumaangesteld als toegangspoort tot de Kozhukhovskaya-lijn uiterlijk in 2017, zullen inwoners van Moskou en de regio Moskou in staat zijn om innovatieve oplossingen in metroconstructie in de praktijk te evalueren, en de beschikbaarheid van de hoofdstad voor zijn gasten aanzienlijk vergroten en hen verrassen met comfort en veiligheid.