/ / Buitenboordmotoren van trimmer. Zelfgemaakte bootmotoren

Buitenboordmotoren van trimmer. Zelfgemaakte bootmotoren

Als u wilt, kunt u zelf een bootmotor makenvan elke trimmer. Het is echter belangrijk om er rekening mee te houden dat de modellen verkrijgbaar zijn met verschillende accessoires. Sommige trimmers gebruiken een lange veerpoot en passen niet op de buitenboordmotor.

De problemen zitten ook in het vinden van een kwaliteitschroef. Het kan in een horizontale of verticale positie worden geplaatst. Om dit probleem meer in detail te begrijpen, is het noodzakelijk om specifieke wijzigingen te overwegen.

zelfgemaakte bootmotoren

Apparaten met tweeweg handwiel

Ombouw van de trimmer tot een bootmotor meteen tweeweg vliegwiel is vrij eenvoudig. De schroef hiervoor moet met een kleine diameter worden gekozen. De trimmer is geschikt met handmatige aanpassing en laag vermogen. De montage moet beginnen met het bevestigen van het rek.

Als we het hebben over een eenvoudig model, dan doet de starter dat nietmoet worden aangeraakt. Bij het monteren van het deadwood is het belangrijk om aandacht te besteden aan de bevestiging van de connector. De schroef is als laatste op het rek geïnstalleerd. Het vliegwiel is achter de starter bevestigd om de positie van de buis te veranderen. Het is heel eenvoudig om de aangegeven motoren aan te sturen. Er worden verschillende afdekkingen gebruikt om water uit de connector te houden.

ombouw van de trimmer in een bootmotor

Modellen met tweetaktmotoren

Maak buitenboordmotoren van een tweetakttrimmerde motor is leverbaar met een korte of lange veerpoot. Een gewone buis is geschikt als helmstok. Het wordt aanbevolen om de montage te starten door de connector vast te zetten. In dit stadium moet u een speciale plaat uitsnijden. Voor de installatie gebruiken sommigen metalen hoeken. In de volgende stap wordt de starter bevestigd. In dit geval mag de veer niet in contact komen met het versnellingsbakhuis.

De afsteller van de trimmer moet worden beschermd tegenbinnendringend water. Voor sommigen ligt het probleem juist bij het bevestigen van het rek. Om te voorkomen dat het gaat bungelen, is een buis bevestigd. Het moet zich bovenaan de structuur bevinden. Om het te repareren heeft u een lasapparaat nodig. In de laatste fase van de montage wordt een schroef aan het rek bevestigd.

Apparaten met viertaktmotoren

De bootmotoren zijn mooi gemonteerd vanaf de trimmergewoon. Sommige mensen kiezen ervoor om de behuizing van een elektrisch gereedschap niet te gebruiken. Experts raden aan om het frame van een andere buitenboordmotor mee te nemen voor montage. Allereerst lost dit het probleem met het repareren van het rek op. Het is ook belangrijk op te merken dat het model wordt beschermd tegen water.

Als we de klassieke versie beschouwen, dan voorBij de montage wordt de connector genomen en aan de stator bevestigd. Soms worden de rekken gebruikt zonder bevestigingsbuizen. In dit geval moet rekening worden gehouden met de afmetingen van de helmstok. Sommige experts gebruiken waterpompen. Om ze te repareren, worden metalen hoeken boven het hekwerk geïnstalleerd. De schroeven zijn aan de verticale uitloop aan de onderkant van het rek bevestigd.

maak zelf een bootmotor

Modificaties van de terugloopstarter

Maak buitenboordmotoren van een handtrimmerhet voorgerecht is het gemakkelijkst. De connector wordt in een dergelijke situatie direct achter de helmstok bevestigd. Voordat u met de montage begint, is het belangrijk om een ​​standaard van dood hout te maken. De volgende stap is het selecteren van de schroeven voor de motor. Veel experts raden aan om dergelijke elementen met een kleine diameter te kiezen.

Om de connector te bevestigen, is het handigergebruik metalen hoeken. De bedieningshendel kan altijd van een gewone buis worden gemaakt. In de laatste fase van de montage wordt de propeller gecontroleerd, evenals de helmstok. In dit geval moet u op de aandrijfas letten. Het moet vrij kunnen draaien, niet bengelen.

Model met beschermde uitrusting

Beschermde buitenboordmotor gemaakt vantrimmer (tekeningen worden hieronder getoond) is gebruikelijk. Allereerst is het belangrijk op te merken dat voor de montage een strakke behuizing vereist is. Voordat met het werk wordt begonnen, wordt een rek geselecteerd. Je moet ook op dood hout letten.

Voor een gewone trimmer is deze geselecteerd zonderpushers. Voor het installeren van het rek worden beschermplaten gebruikt. Aan de bovenzijde van de constructie wordt een steunbuis gebruikt. Om de helmstok vrij te laten draaien, wordt een klein gaatje in het motorhuis gemaakt. Sommige experts raden ook aan om de klemmen te solderen. Dit alles is nodig om de motor probleemloos op de boot te installeren.

trimmer buitenboordmotoren

Anti-cavitatie kooktoestellen

Buitenboordmotoren van trimmer met anti-cavitatieplaten zijn zeldzaam. Als er echter grote rekken beschikbaar zijn, kunnen deze veel helpen. Allereerst verwijderen dergelijke apparaten de belasting van de steun. Het is ook belangrijk om te bedenken dat het dode hout van de motor minder slijt. Sommige experts gebruiken waterpompen tijdens de montage. Als u geïnteresseerd bent in trimmers met een laag vermogen, dan zijn deze niet nodig. De schroeven worden gebruikt met een diameter van 15 cm In sommige gevallen wordt de standaard op een smal platform bevestigd.

buitenboordmotor trimmer tekeningen

Model kettingzaag

U kunt een model van een kettingzaag samenstellen, indien beschikbaarer is een kant-en-klaar dood hout. Ook voor het model is een goede standaard vereist. Het is best moeilijk om het zelf van een pijp te maken. De schroeven worden meestal in kleine maten gebruikt. In dit geval hangt echter veel af van de kracht van de kettingzaag. De klem wordt direct achter de starter bevestigd. Om het apparaat tegen water te beschermen, wordt een hoes gebruikt.

Een lange steel wordt gebruikt om het rek te bevestigen.Het moet verticaal worden gesoldeerd. Zelfgemaakte kettingzaagbuitenboordmotoren met waterpompen zijn tegenwoordig zeldzaam. Het is ook belangrijk op te merken dat de klem samen met de metalen hoeken moet worden bevestigd. Sommige mensen gebruiken hiervoor schroeven of klemmen.

Motor met gouverneur

Buitenboordmotoren van trimmer met regelaarszijn zeldzaam. Om het model in elkaar te zetten, heb je een hoogwaardige connector nodig. De starter wordt meestal gebruikt van het handmatige type. De hendel voor het veranderen van de positie van het rek wordt gebruikt met een korte lengte. Sommigen plaatsen het aan een klem. Het is belangrijk om de aandrijfas voor montage grondig te reinigen.

Je moet ook letten op het onderste rek, omwaaraan de schroeven worden bevestigd. Aanpassingen met beschermde pushers worden in dit geval niet overwogen. Deadwood moet zonder nokkenas worden gebruikt. Voordat het vliegwiel wordt gemonteerd, wordt de connector gecontroleerd, evenals de starter.

Model met achteruitvergrendeling

Zelfgemaakte bootmotoren zijn alleen te vinden bijvoorjaar. De connector wordt gebruikt met een eenrichtingsvliegwiel. Sommige experts adviseren de starter om een ​​handmatig type te installeren. Een gewone buis wordt gebruikt om het apparaat af te stellen. De klem wordt op lage hoogte gebruikt. Twee metalen hoeken zijn geschikt om hem te bevestigen.

Onder de connector is een uitlaatklep bevestigd.Vervolgens is het belangrijk om de retainer aan te pakken. Sommige experts hebben hiervoor een niet-metalen plaat gesneden. Het moet aan de voet van de krater worden gelast. De aandrijfas moet echter vrij kunnen draaien. Om kortsluiting te voorkomen, wordt een dood hout met een beveiligingssysteem gebruikt.

zelfgemaakte buitenboordmotoren van kettingzaag

Brede palleteenheden

Zelfgemaakte bootmotoren met brede palletszijn zeldzaam. Dit komt door het feit dat de klemmen voor hun montage zeer hoog moeten zijn. Hierdoor weegt het model veel. Trimmers worden in de regel met een laag vermogen geselecteerd. Voor zelfassemblage van de motor wordt gewoon dood hout gebruikt. De connectoren zijn geïnstalleerd met handmatige starters.

Als de steun van de trimmer erg lang is, zou dat zo moeten zijnverkorten. Aan het uiteinde van de schroefstandaard is een plaat gelast. De duwers moeten zich in dit geval aan de onderkant van de pallet bevinden. Ze mogen echter niet in contact komen met de klem. In dit geval moeten de schroeven worden bevestigd met een beschermkap. Ook raden veel experts het gebruik van veren aan om de slijtage van de rotor te verminderen.