Een elektromotor met een versnelling, of zoals hij isgenaamd, motorreductor, kan worden omschreven als een afzonderlijke eenheid. Het gezamenlijke werk van de elektromotor en de versnellingsbak heeft ertoe geleid dat dit apparaat op een groot aantal verschillende gebieden werd gebruikt.
Algemene informatie
Van de belangrijkste voordelen van een elektromotor met een versnellingsbak zijn de volgende te onderscheiden:
- Deze unit is vrij compact, terwijl hij enorm veel werk verzet.
- Het lage fysieke gewicht van dit apparaat vergroot ook de draagbaarheid.
- De elektromotor heeft een redelijk hoog rendement.
- Installatie en onderhoud van deze elektromechanische eenheid is vrij eenvoudig.
Algemeen werkingsprincipe van de elektromotorvan de reductiemotor is dat het eerste deel alle energie omzet in mechanisch, en het tweede element is al bedoeld om de beschikbare mechanische energie over te brengen naar de uitgaande as om zijn rotatiesnelheid te veranderen.
Soorten elektromotoren
Momenteel zijn er verschillende soorten reductiemotoren die als de meest voorkomende worden beschouwd:
- wormwielkasten;
- cilindrisch type;
- conisch type;
- planetaire tandwielkasten;
- golf en gecombineerd type.
Het is logisch dat het accessoire van de elektromotor metverloopstuk naar een van de bovenstaande typen hangt af van het type verloopstuk zelf. Het is ook belangrijk op te merken dat het dit element is dat precies zal beïnvloeden hoe de snelheid van de uitgaande as zal veranderen, evenals de methode om mechanische energie over te brengen naar het werkende lichaam van het apparaat.
Laten we zeggen het werkingsprincipe van het wormtypede versnellingsbak gaat ervan uit dat de afmetingen van het onderdeel vrij klein zullen zijn en de werking van de motor wordt gekenmerkt door de afwezigheid van geluid. Tegenwoordig zijn het dit type versnellingsbakken die als de op een na meest voorkomende kunnen worden beschouwd.
Wat is een versnellingsbak
Als de elektromotor draait,mechanische energie die moet worden overgedragen op het werkende lichaam van een machine. Hiervoor wordt de versnellingsbak gebruikt. Nog een heel belangrijk punt. Bij het laten draaien van een 220V elektromotor met een versnellingsbak blijkt het koppel van de ingaande as erg groot te zijn. Nadat een bepaald type energie is omgezet in mechanische energie en de daaropvolgende overdracht naar de uitgaande as, vermindert de versnellingsbak het aantal omwentelingen, maar behoudt hij een vrij hoog koppel.
Praktische toepassing van deze functie is goedkan worden getraceerd tijdens het gebruik van handmatige machines. In dergelijke soorten apparaten wordt vaak een planetaire, ketting- of tandwieloverbrenging gebruikt. Tegenwoordig zijn er echter eenheden waarin een elektromotor met een versnellingsbak is geconfigureerd om niet-roterende beweging te produceren. Een treffend voorbeeld van een secundair soort werk van dit apparaat kunnen drilboren (perforatoren) zijn.
Onderdeeleigenschappen
Voor een elektromotor met een versnellingsbak op 220 Vspanning heeft zijn eigen kenmerken. Het is de moeite waard om te beginnen met het feit dat in de eerste plaats bijna iedereen zich zorgen maakt - dit is de levensduur en betrouwbaarheid van de apparatuur. Deze twee eigenschappen zijn rechtstreeks afhankelijk van de onderdelen waaruit dit element is gemaakt. Als we het hebben over huishoudelijke apparaten, dan kunnen de tandwielen van plastic zijn. Professionele versnellingsbakken zijn altijd volledig gemaakt van metalen materialen.
Een andere positieve factor is het feit dathet tandwielhuis is van metaal, andere materialen worden als ongeschikt beschouwd. Het voordeel van de metalen behuizing specifiek voor de versnellingsbak zal zijn dat het in dit geval veel gemakkelijker zal zijn om alle belastingen en mogelijke schokken over te brengen.
Een andere belangrijke eigenschap van de reductiemotor is dat u door de aanwezigheid van een dergelijk onderdeel de snelheid van de uitgaande as stapsgewijs kunt wijzigen.
Motorbesturingsprincipe
Om stroom te leveren aan elektriciteitonderdelen van de motor worden verschillende circuits gebruikt, waaronder op microprocessor gebaseerde elektrische aandrijvingen. Een andere must-have in elk systeem dat een elektromotor met een versnellingsbak gebruikt, is de gelijkrichter. Het wordt gebruikt als een omzetter, waarvan de taak is om de wisselstroom die door het netwerk stroomt om te zetten in de gelijkstroom die nodig is voor de werking van de eenheid. Het is vermeldenswaard dat er snoerloze gereedschappen zijn die hun kracht uit dit element halen. In dit geval is het gebruik van een gelijkrichter niet vereist.
Het systeem heeft ook een frequentieregelaarrotatie van de uitgaande as. De eenvoudigste versie van de converter van deze frequenties zijn meerdere aangesloten stuurrelais, waarvan het toerental handmatig door een persoon wordt ingesteld. Bovendien kunnen sommige modellen worden uitgerust met een magnetische starter, waardoor de draairichting van de uitgaande as verandert. Het werkingsprincipe van dergelijke motoren is het meest gebruikelijk en de functie zelf wordt omgekeerd genoemd.
Lage snelheid elektromotor met versnelling
Het gebruik van dergelijke modellen, die ook wel worden genoemdlage snelheid, gebruikelijk waar het nodig is om een laag toerental aan te houden. Een treffend voorbeeld van het gebruik van dergelijke apparaten zijn de elektrische aandrijvingen van hijs- en transportmachines. Meestal is het toepassingsgebied de mijnbouw en de metallurgische industrie, maar dit model is redelijk geschikt voor algemeen industrieel gebruik.
Elektromotorkoppeling met versnelling
Het doel van dit onderdeel is om koppel over te brengen tussen assen of koppel over te brengen tussen de as en de onderdelen die erop kunnen worden gemonteerd.
Dit element is ook een verbindende envoert functies uit zoals het verbinden van de motoras en de aandrijfas van de versnellingsbak, en de aangedreven as van de versnellingsbak met het aangedreven apparaat. Daarnaast zijn er gespecialiseerde units waarbij de koppeling ook kan worden gebruikt om direct in het element zelf te schakelen en te schakelen. Bovendien kan dit kleine onderdeel worden gebruikt om dynamische belastingen op de versnellingsbak te verminderen en om het overgedragen koppel te beperken.
Er zijn verschillende soorten koppelingen.Een type wordt een blinde koppeling genoemd. Het wordt gebruikt in het geval dat het nodig is om de assen van de assen te verbinden, die samenvallen, en tijdens bedrijf is elke asverplaatsing volledig uitgesloten.
Vergelijking van de twee typen
Veruit de meest voorkomendeelektromotoren zijn motoren waarvan het type versnellingsbak worm of cilindrisch is. Deze twee hoofdtypen kunnen aan de hand van hun belangrijkste kenmerken met elkaar worden vergeleken. De voordelen van het cilindrische type ten opzichte van het wormtype zullen worden gegeven.
Efficiëntie van dit typede versnellingsbak bereikt 98% als er geen rekening wordt gehouden met de overbrengingsverhouding. Dit cijfer levert een uitstekende energiebesparing op. Een van de belangrijkste voordelen is het hoge laadvermogen. Met andere woorden, een cilindrische tandwielkast kan veel meer kracht overbrengen dan een wormwiel, op voorwaarde dat beide elementen dezelfde afmetingen hebben. Bovendien heeft dit type eenheid een vrij hoge kinematische nauwkeurigheid.
