/ / Soorten en soorten containers

Soorten en soorten containers

Lange tijd handigmanier om goederen te verplaatsen. Momenteel zijn er een groot aantal verschillende containers voor transport, zowel klein als groot. De soorten containers, en zo worden ze genoemd, zijn verschillend; ze worden gebruikt om vracht over korte en lange afstanden te vervoeren. De keuze hangt af van wat het transportbedrijf gaat vervoeren, waar en op welke manier. De soorten zeecontainers hebben rechtstreeks invloed op de prijs die de klant betaalt. Hoe ingewikkelder het transport, hoe meer hij zal betalen.

Container

containertypes
Voordat u naar de soorten containers kijkt, moet u weten wat een "container" is. Dit is een soort herbruikbare container om op een willekeurige manier vracht overal ter wereld te vervoeren:

  • met de auto;
  • met het vliegtuig;
  • met de trein;
  • per zeeschip.

Containers kunnen van verschillende materialen worden gemaakt en zijn er in verschillende maten en vormen. We zullen nader bekijken welke soorten er zijn.

Wanneer is het verschenen?

soorten containers voor transport
Het gebruik van dergelijke containers begon tijdensWereldoorlog II, toen dit type transport werd gebruikt door de Verenigde Staten. Aanvankelijk was de container gemaakt van hout, maar geleidelijk werd deze vervangen door stalen containers en al in de jaren 50 werd het eerste grootschalige transport van goederen gemaakt met een verandering in de transportwijze. De mogelijkheid om tijdens het proces het type transport te veranderen was erg handig, omdat het mogelijk was om vracht over lange afstanden te vervoeren zonder de inhoud tot aan de bestemming te verstoren. Dit type container werd intermodaal genoemd. En pas later, in de jaren 60, verschenen algemeen aanvaarde normen die bepalen wat volgens de normen van specialisten alle containers zouden moeten zijn.

Typen, soorten containers

soorten zeecontainers
Alle opmerkingen van het transport bij elkaar hebben gebrachtbedrijven en specialisten zijn erin geslaagd om bepaalde soorten containers voor transport te identificeren. Overweeg de soorten containers op de moderne servicemarkt. Er zijn verschillende containers voor parameters zoals:

  • de grootte;
  • materiaal;
  • capaciteit;
  • type vervoer;
  • type bevestigingen;
  • de aard van de lading.

Alles is duidelijk met de afmetingen, met het materiaal encapaciteit is ook vrij eenvoudig. Het type transport betekent op welke manier de vervoerder de lading vervoert: per vliegtuig, trein, zee, etc. Bevestiging is een mechanisme dat nodig is om goederen op te tillen en over te brengen naar een voertuig. De aard van de lading is van invloed op of er een koelkast in de container zit, of de wanden zijn uitgerust met weekmakers voor het vervoer van breekbare goederen, enz.

classificatie

Noord-container
Er zijn dus verschillende soorten en maten containers. We zullen u vertellen over de meest populaire en meest gebruikte opties.

  • Algemene vracht. De container is van een gesloten type, er zijn deuren, de wanden zijn van hoge stijfheid, de vloer en het plafond zijn sterk genoeg; de lading heeft geen toegang tot de omgeving.
  • "Specificiteit van lading".Ook een stevige container, maar naast de eerste kan hier de lading zonder deuren worden verplaatst; vanwege zijn kwaliteiten wordt dit type container vaak gebruikt als ventilatieschachten.
  • "Sluit Valvetide". Containers met speciale gaten voor vrije ventilatie; Het wordt gebruikt om vracht te vervoeren die niet van vocht houdt.
  • Open bovenkant.Deze weergave is vergelijkbaar met een gewone auto zonder dak; het kan worden geïnstalleerd van elk geschikt materiaal (plastic, luifel); in dergelijke typen wordt vracht vervoerd met extra grote afmetingen en is het niet mogelijk om deze door de deur te laden.
  • "Plat rek". Dit is een open platform waaraan de lading wordt vastgemaakt met speciale bevestigingsmiddelen (auto's, hout enz.).
  • Thermisch. Deze containers zijn populair bij voedselproducenten omdat ze zijn uitgerust met koelkasten. Het transport van vlees, vis en zuivelproducten veroorzaakt nu geen grote problemen.
  • "Tank". Dit type is geschikt voor het verplaatsen van vloeibare of gasvormige producten; de waarde is de absolute dichtheid van de container.
  • Droge bulk. Dit type wordt gebruikt om een ​​grote hoeveelheid droge lading te vervoeren, die in bulk wordt geladen (granen, zand, enz.).
  • "Genoemde lading".Dergelijke soorten hebben een smalle speciale focus, omdat ze alleen worden gebruikt voor het transport van één specifiek type product (bijvoorbeeld huisdieren); voor dit doel is het uitgerust met speciale apparaten om dieren te houden.

Wat betreft het directe doel van containers, dan zijn er, zoals reeds vermeld, containers:

  • voor het vervoer van droge goederen;
  • voor het verplaatsen van vloeistoffen;
  • voor gastransport;
  • voor het vervoer van levende organismen (pluimvee, vee).

De afmetingen van de containers verschillen ook in hun variëteit. Dus er zijn:

  • "20 voet standaard". Vervoer van alle soorten vracht.
  • "40 voet standaard". Voor een verscheidenheid aan grote goederen.
  • Highkube. Met een lengte van veertien meter heeft het een grote opslagcapaciteit en zeer stevige muren.
  • "Open top", evenals alle andere soorten containers. Deze containers zijn verkrijgbaar in 20 voet en 40 voet. De keuze van de maat is afhankelijk van de afmetingen van de lading.

Soorten vervoer

soorten en maten containers
Zoals gezegd zijn de soorten containers afhankelijk van enover hoe het transport zal worden uitgevoerd. Na bestudering van de vereisten voor het vervoer van goederen en het waarborgen van hun veiligheid, begrijpen we dat vervoer per auto heel anders is dan vervoer, bijvoorbeeld per zeeschip. Op basis hiervan wordt het juiste type container geselecteerd. Veel klanten geven er de voorkeur aan om gedurende de hele reis met slechts één transportbedrijf te werken. Maar er is ook de mogelijkheid om tijdens de transfer van drager te wisselen. In onze tijd is dit geen probleem meer. Het enige dat u moet onthouden, is dat als u met één bedrijf te maken heeft, de levering van de lading u veel goedkoper zal kosten dan wanneer u de diensten van verschillende bedrijven gebruikt.

Vervoer per spoor

gesloten container
Om een ​​item te verplaatsen mettreinen gebruiken voornamelijk een universele container die honderd tot dertigduizend kilo kan bevatten. Het is erg handig dat de containers speciale apparaten hebben om aan het platform te bevestigen. Dit zorgt voor een sterke fixatie van de lading en verhoogt de veiligheid tijdens transport. Containers kunnen worden verplaatst op platforms, wagens en open wagens. Het is in dit stadium niet de moeite waard om geld te besparen, aangezien de uitkomst van de onderneming grotendeels afhangt van het feit of u het juiste type container en het type levering heeft gekozen.

Transport over zee

soorten soorten containers
De soorten zeecontainers kunnen ook worden onderscheiden doorgrootte. Maar meestal worden droge containers gebruikt in dergelijk transport, universeel en high cube-type, terwijl hun capaciteit kan verschillen en de afmetingen variëren van twintig tot veertig voet. Veel hangt in ieder geval af van de aard van de lading. Het is altijd de moeite waard om mogelijke noodsituaties op zee te overwegen. Hoe betrouwbaarder de container, hoe kleiner de kans op verlies of beschadiging van de lading. In dit geval is een van de belangrijkste punten de methode om de lading en de container zelf vast te zetten.

Containertype 'Noord'

Dit is een speciaal soort container omdat hethet wordt niet gebruikt voor het vervoeren van goederen, maar voor mensen die in extreem noordelijke omstandigheden leven. Dit is een soort mini-huis, voorzien van alle nodige voorzieningen voor iemands verblijf. Dit omvat parameters zoals:

  • muurisolatie;
  • huis brandveiligheid;
  • speciale deuren en ramen die niet bevriezen bij strenge vorst;
  • autonome stroomvoorziening;
  • verwarming en nog veel meer.

De ontwikkeling van dit type container aanzienlijkminder overlast voor mensen die in het noorden werken. Dit type container is zowel in binnen- als buitenland erg populair. Meer dan eens, zowel in de bioscoop als in het leven, komen we zo'n "noordelijke" versie van het huis tegen. Het is moeilijk om het een zeecontainer te noemen, maar het is nog steeds mogelijk om er tijdens het transport in te staan. In de afgelopen jaren heeft deze "woning" veel innovaties ondergaan. Elk jaar worden er nieuwe voorzieningen en technische apparaten toegevoegd om het comfort te verhogen.