Lichtmetalen velgen met uw eigen handen schilderen: gedetailleerde instructies

De vraag hoe u uw eigen lichtmetalen velgen kunt schilderenhanden, niet inactief, maar heel actueel. Feit is dat elke automobilist vroeg of laat een dilemma heeft: nieuwe wielen kopen of oude repareren. Meestal wordt het zo opgelost: er worden nieuwe schijven gekocht en de auto wordt compleet verwisseld, maar de oude schijven worden niet weggegooid, maar gerepareerd. Hoe? Nu zullen we het analyseren.

Hoe lichtmetalen velgen correct te schilderen

Om lichtmetalen velgen te schilderen, hunmoet worden voorbereid. Voorbereiding is nodig zodat de verf vlak ligt en niet afschilfert tijdens het gebruik. Als de banden worden verwijderd, zal het repareren en schilderen van de velgen niet al te veel problemen opleveren. Als ze er nog aan zitten, moet u ze afplakken om de banden zelf niet te verven. Reparatie en schilderen van lichtmetalen velgen gaat nog beter en betrouwbaarder als de banden worden verwijderd.

Lichtmetalen velgen tijdens het gebruik lopen verschillende soorten schade op:

• chips;
• onthechting;
• slijtage;
• scheuren;
• krassen.

Hoe lichtmetalen velgen te schilderen: reparatie

In het geval van chips en scheuren moeten de schijven helaas worden gerepareerd, wat betekent dat ze moeten worden doorverwezen naar specialisten, omdat ze niet thuis worden gerepareerd.

In geval van delaminatie, krassen en schaafwonden dient u de volgende materialen en gereedschappen in voorraad te hebben:

• spuitverf;
• apparatuur om te schilderen;
• primer;
• vernis voor het bedekken van schijven;
• schuurpapier;
• elektrische boormachine met borstelopzetstuk of een borstel voor metaal;
• oplosmiddel of ontvetter;
• stopverf;
• lompen;
• draad om de schijf op te hangen (indien nodig);
• een haardroger, je kunt hem gebruiken voor de bouw, je kunt hem gebruiken als een gewoon huis;
• gasmasker;
• handschoenen;
• wasmiddelen;
• lompen;
• kerosine;
• een stukje krijt.

Schoonmaak

Het eerste om mee te beginnen is metverwijdering van vuil en koolstofafzettingen van de schijf. Hiermee kunt u defecten identificeren en de schijf opsturen voor reparatie of beginnen met schilderen. Om dit te doen, terwijl u handschoenen aan uw handen draagt, is het noodzakelijk om de schijf volledig schoon te maken met een doek met afwasmiddel en een metalen borstel of een boormachine met een borstelopzetstuk.

Na het schoonmaken, voor het schilderen van de castschijven met je eigen handen, je moet ze in kerosine onderdompelen of ze overvloedig bevochtigen met een doek met deze kerosine. Feit is dat deze vloeistof zelfs in de kleinste scheurtjes gemakkelijk doordringt. Bedek daarna de schijf met een dikke laag water-krijtoplossing en laat deze drogen.

barsten

Als er microscheuren in de schijf waren, dan zullen ze dat zijnzichtbaar als zwarte strepen op een krijtwitte schijf. Dergelijke schijven worden afgekeurd en niet geverfd, maar ter reparatie gegeven. Elke microbarst groeit in de loop van de tijd en kan tot een ongeval leiden. Een scheur, zelfs de kleinste, moet worden gelast. Maar de zaak wordt gecompliceerd door het feit dat lichtmetalen velgen altijd van licht metaal (aluminium of magnesium) zijn gemaakt en dat ze niet met eenvoudige elektroden kunnen worden gelast, dit kan alleen met behulp van speciale apparatuur.

Als er desondanks geen defecten zijn, wordt de schijf ontvet.en gedroogd (je kunt natuurlijk een föhn gebruiken). Vervolgens wordt de schijf schoongemaakt met een metalen borstel en schuurpapier. Breng indien nodig een laag stopverf aan om defecten glad te strijken. Eenmaal droog, wordt een laag primer aangebracht en wordt de schijf opnieuw gedroogd. Je kunt het hangend drogen (vastbinden aan een touw) of gewoon aan een stronk). Primers zijn heel verschillend en daarom kan het drogen 20 minuten tot een dag duren. Lees de gebruiksaanwijzing.

Er kan maar één laag primer zijn als er geen deuken of krassen zijn. Als dat het geval was, zijn zelfs bij het aanbrengen van stopverf ten minste 3 lagen primer nodig.

Terzake

Vervolgens komt het directe schilderen van de castschijven met uw eigen handen. Met behulp van een spuitpistool wordt de eerste verflaag aangebracht en wordt de schijf gedroogd. Dan de tweede en derde. Maar dat is niet alles. De vraag hoe de lichtmetalen velgen te lakken is nog niet opgelost. Ze moeten bedekt zijn met een vernislaag, bij voorkeur kleurloos (transparant). Dan glinstert de verf in al zijn glorie in de zon. De lak helpt tegen kleine scheurtjes, stof en vuil. Het gelakte oppervlak stoot water, olieproducten, stof, vuil, puin van remblokken enz.
Het lakproces is hetzelfde als bij verf,maar zowel verf als lak hebben een goed geventileerde ruimte nodig, vrij van muggen en muggen. Anders blijven de insecten aan de verse verf plakken en moet het proces worden herhaald.

De rol van vernis

De vernis beschermt de verf tegen de externe omgeving,reagentia, zout, olieproducten, stenen etc. Daarnaast beschermt de lak ook tegen de bouten waarmee je de schijven aandraait. Op het contactpunt worden altijd slijtplekken en zelfs deuken gevormd. De vernis beschermt de verf ook tegen verkleuring door de zon. Verwaarloos daarom lak niet, het helpt veel tijdens het gebruik. Zelfs het vuil kleeft er niet aan. Maar de aanhechting van vuil op de wielen maakt het balanceren teniet, en de auto begint te "trillen", wat niet erg prettig is voor zowel jou als de auto.

Het is noodzakelijk om zoveel lagen vernis aan te brengen als niet jammer is. Drie tot vijf worden aanbevolen.

U bent dus al praktisch een expert op het gebied vanhoe u lichtmetalen velgen met uw eigen handen kunt schilderen. Je kunt het probleem natuurlijk op een andere manier oplossen: stuur ze naar de werkplaats, laat de experts je probleem oplossen. Als u voldoende geld heeft, dan is dit precies wat u moet doen. Anders kunt u het zelf doen. We hopen dat onze tips om lichtmetalen velgen met uw eigen handen te schilderen nuttig voor u zullen zijn. We wensen je veel succes bij dit moeilijke werk!