De Kurgan-busplant is bij velen bekend alsBusfabrikant Aurora. Hun productie begon in de jaren negentig van de vorige eeuw. Na verloop van tijd ontwikkelde de productie zich, nieuwe modellen verschenen. Daarom verscheen in 2006 een bijgewerkte versie van de Aurora KAVZ-4238 bus, gekenmerkt door een verhoogd niveau van passagierscomfort. Krachtige motoren zijn zuinig in brandstofverbruik en behoren tot een hoge klasse voor milieuvriendelijkheid.
Bus overzicht
Het nieuwe model is in lijn met wereldwijde trends.huidige tijd. Het geïnstalleerde aggregaat heeft een capaciteit van meer dan tweehonderd pk. Het behoort tot de vierde klasse in milieuvriendelijkheid. En nieuwere wijzigingen - tot de vijfde. De KavZ-4238 bus versnelt tot honderdtien kilometer per uur. De nieuwe Aurora wordt zowel voor stadsverkeer als voor langeafstandsreizen over lange afstand gebruikt.
Op een koetswerkbak geeft de fabrikantGarantie tot tien jaar. Capaciteit - 37 personen. Dankzij de plafondhoogte in de cabine kunt u zelfs een lange passagier comfortabel onderbrengen. Er zijn twee deuren voor instappen (ontschepen).
Zijruiten zijn breed, licht getint. Het is fijn om in de cabine te zijn. De stoelen zijn comfortabel, zelfs voor lange reizen. Dingen passen gemakkelijk in een grote bagageruimte.
Natuurlijke ventilatie wordt uitgevoerd door ramen op ramen en dakluiken.
Gecombineerde verwarming. Voor passagiers zijn drie kachels in de cabine geïnstalleerd. Een afzonderlijke frontale verwarming is voorzien voor de bestuurder, die in verschillende modi kan werken.
KAVZ-4238. Technische specificaties
Dit type transport is geïnstalleerdCummins 6ISBe4 210V motor met een volume van 6,7 liter en directe brandstofinspuiting. Zijn kracht is 245 pk. De rotatiefrequentie is 2,3 duizend omwentelingen per minuut. Zes cilinders. Ze zijn verticaal gerangschikt.
De brandstoftank heeft een inhoud van 170 liter. Brandstofverbruik - 25 liter per honderd kilometer.
Latere wijzigingen die binnenkwamenverkoop in 2013, uitgerust met een Cummins 6BGe5 230 motor. Gas wordt hier gebruikt als brandstof. In totaal werden vijf cilinders van 123 liter geïnstalleerd. De motor wordt gekenmerkt door een inhoud van 5,9 liter, een capaciteit van 234 pk.
De afmetingen van de bus zijn als volgt:lengte - 1000 cm, breedte - 250 cm, hoogte - 308,5 cm, inwendige hoogte - 200 cm, wielbasislengte - 490 cm. De voorpassagiersdeur is 83 cm breed en de achterkant is 77 cm breed. De draaicirkel is elf meter. Bruto gewicht - 12,25 ton, uitgerust - 8.435 ton. De vooras heeft ongeveer vier ton lading, de achterste - ongeveer acht ton.
Voor het gemak van het beheer van de geïnstalleerde bushydraulische stuurbekrachtiging. Het stuurhuis heeft verschillende opties. De transmissie is mechanisch, met zes modi. Pneumatische remmen, dubbel circuit type. Om de veiligheid te vergroten, is er een ABS-systeem.
het uiterlijk van
Extern ziet de bus eruit als een Europees modelproductie. Voor onze wegen is het uiterlijk nog steeds een beetje ongewoon - achteruitkijkspiegels in de vorm van een "mierenantennes", een grote voorruit, rechthoekige deuren en ramen in de cabine.
De voorkant van de bus heeft een meer afgeronde vorm. In het masker naast de aan de zijkant gemonteerde mistlampen zijn geïnstalleerd.
De bagageruimte bevindt zich aan beide kanten. Ernaast is een plaats voor batterijen en een luchtontvochtiger van het pneumatische systeem.
modificaties
Het model is in verschillende wijzigingen aangebracht:
- De KAVZ-4238-01-bus is geschikt voor voorstedelijke routes. De verschillen zitten in stijvere stoelen, verhoogde capaciteit tot 39 personen.
- KavZ-4238-02 biedt plaats aan 35 passagiers.De stoelen zijn breder en comfortabeler. De bagageruimte is groter dan het basismodel. Door dergelijke kenmerken kan het worden gebruikt voor lange-afstands-lange reizen.
- KavZ-4238-04 verwijst naar het type stadopenbaar vervoer. Het heeft een ander interieurontwerp, de afwezigheid van een bagageruimte. Het heeft slechts 21 zitplaatsen. Maar rekening houdend met de staanplaatsen, biedt de bus plaats aan 82 passagiers. De achterdeur is uitgebreid tot 140 cm. Vergelijkbare veranderingen hebben de massa van de bus verhoogd tot 13,7 ton.
- Model 05 wordt gebruikt om kinderen te vervoeren.
KavZ-4238 "school"
Deze aanpassing van de bus is ontworpen voorvervoer van kinderen naar de plaats van studie. Ze biedt plaats aan 32 passagiers. Elke stoel heeft een veiligheidsgordel. Voor communicatie tussen de bestuurder en de passagiers is er een noodknop. Bovendien bevindt een dergelijke knop zich in de cabine naast elke stoel. De bestuurder heeft een luidspreker. Voor het gemak van het binnenhalen van kleine kinderen is er een extra stap.
Een extra beveiligingssysteem is geïnstalleerd. Ze staat niet toe dat de bus met open deuren beweegt. Een andere functie van het systeem is om de bewegingssnelheid te beperken tot zestig kilometer per uur.
Voor het vervoer van rugzakken achter in de cabine zijn er speciaal uitgeruste rekken.
Beoordelingen en prijzen
De kosten van de KAVZ-4238 bus van de ambtenaarde dealer is ongeveer vier miljoen roebel. Een gebruikte bus kan worden gevonden voor de helft van deze kosten. De kosten zijn afhankelijk van de configuratie van de apparatuur en de staat ervan (dit geldt voor gebruikte modellen).
De meeste busrecensiespositief. Wijs goed verbruik, een hoog niveau van veiligheid, comfort en gemak tijdens beweging toe. Een ander belangrijk detail is de handige locatie van de hoofdcomponenten, waardoor het reparatieproces wordt vergemakkelijkt. Onderdelen KAVZ-4238 kunnen gemakkelijk in winkels worden gekocht.
Over het algemeen is het een betrouwbare bus van hoge kwaliteit.Het verschilt van analogen in goed brandstofverbruik, milieuvriendelijkheid, hoge prestaties, comfort voor passagiers, bedieningsgemak voor de bestuurder.
