Doe-het-zelf dagrijlicht

In verband met de introductie van de regels van de weghet concept van "dagrijverlichting" (DRL), veel autobezitters werden gedwongen om het probleem onder ogen te zien van het gebrek daaraan op de voorkant van het lichaam van hun "ijzeren paard".

Ze kunnen natuurlijk worden vervangen door conventionele koplampen.Dit betekent echter dat het noodzakelijk is om te rijden met het dimlicht altijd aan, en dit brengt veel verschillende problemen met zich mee. De belangrijkste daarvan is het volledig en snel genoeg ontladen van de batterij. Dit scenario kan echter worden waargenomen als u bent vergeten de dimlichten uit te schakelen en de auto lang genoeg heeft verlaten. Natuurlijk moet eraan worden herinnerd dat moderne voertuigen zijn uitgerust met veel sensoren die de bestuurder eraan herinneren dat de resterende systemen zijn ingeschakeld nadat de motor is uitgeschakeld. Alles loopt echter kapot en op een mooie dag riskeert u uw auto met een volledig lege accu terug te vinden. Een tweede probleem bij het gebruik van dimlichten in plaats van dagrijlichten is de aanzienlijke verkorting van de levensduur van de lamp. Onder normale omstandigheden gaan ze ongeveer enkele jaren mee, maar als u constant inschakelt, kunnen de door de fabrikant opgegeven indicatoren verschillende keren worden verlaagd.

Mogelijke opties

Dus steeds meer autobezittersstreven ernaar om DRL-systemen op hun auto's te installeren. Dit kan op verschillende manieren: monteer een looplicht met uw eigen handen, of bespaar op uw eigen inspanningen en neem contact op met een autodienst. Niettemin moet men behoorlijk nauwgezet en voorzichtig zijn bij het kiezen van een meester die het nodige werk zal uitvoeren. De kwaliteit van het uitgevoerde werk zal in de toekomst immers van hem afhangen. In dit artikel wordt echter ingegaan op het geval dat het nodig is om een ​​navigatielicht met uw eigen handen te installeren. Als u voor deze optie kiest, moet u ook beslissen over het DRL-systeem zelf, u kunt bijvoorbeeld alle benodigde materialen kopen en alles zelf maken, of u kunt dagrijlichten kopen bij een auto-onderdelenwinkel en deze direct beginnen te installeren . In ieder geval voorzien de verkeersregels in enkele beperkingen en vereisten met betrekking tot het hierboven beschreven systeem. DRL's moeten bijvoorbeeld automatisch worden uitgeschakeld op het moment dat de koplampen worden ingeschakeld.

Uitvoeringsmethoden

Momenteel wijdverbreidLED-dagrijlichten, terwijl meer recentelijk conventionele gloeilampen of kleine "halogenen" op grote schaal werden gebruikt. De auto-onderdelenmarkten van tegenwoordig bieden misschien ook een breed scala aan dagrijlichten, maar de meest voorkomende kleur is wit (koud of warm). Daarom kan zelfs een onervaren automobilist met zijn eigen handen een looplicht bouwen. Laten we dus eens kijken hoe dit kan worden gedaan.

actie Procedure

Eerst moet u al het benodigde aanschaffenelementen en sla een stuk gereedschap in. Kies dan zorgvuldig de locatie van de MVO. Meestal wordt voor dergelijke doeleinden een bumper gebruikt. Vervolgens beginnen we met het maken van lege plekken. Hiervoor kunt u ofwel de benodigde hoeveelheid ledstrip kopen en deze zelf op het bord solderen, ofwel direct een geseald paneel kopen. In dit geval geldt voor het eerste geval de regel dat op drie LED-elementen een weerstand van 500 ohm wordt geplaatst. Vervolgens verbinden we de benodigde bedrading met het bord en controleren we de bruikbaarheid van het resulterende apparaat. Dit wordt gevolgd door directe installatie op vooraf geselecteerde locaties. Vervolgens moet u verbinding maken met de batterij, de carrosserie en ook de diodes met elkaar verbinden. In dit stadium is het belangrijk om te onthouden dat de kaarten nooit parallel mogen worden aangesloten, alleen in serie!

Dus, zoals in de praktijk bleek, vast te stellendoe-het-zelf navigatielicht is ook vrij eenvoudig. Let op nauwkeurige markeringen, boor zorgvuldig gaten, monteer elementen en sluit alle benodigde draden aan, en uw auto wordt niet alleen origineel, maar ook opvallender op de weg.