Alle motorfietsen IZH "Jupiter" geproduceerd door Izhevskfabrieken hebben bewezen een eenvoudig ontwerp te hebben, pretentieloze, betrouwbare machines in dienst. Tijdens de productie van 1985 tot 2008, toen de onderneming werd stopgezet, de transportband werd gedemonteerd en gesloopt, werd het ontwerp van motorfietsen verbeterd om het vermogen, de duurzaamheid, de milieuvriendelijkheid en het comfort te vergroten. Tegelijkertijd, ondanks de modernisering, voldoen IZH-machines aan de principes die door de tijd zijn getest in ontwerp- en productietechnologie. Motorbezitters kregen ruimschoots de gelegenheid om hun favorieten en de uitwisselbaarheid van onderdelen te upgraden.
Wat voor soort motorfiets is dit
Er zijn genoeg mensen die moto willen bekritiserenIZH "Jupiter-5", maar deze auto's kunnen geen speelgoed meer genoemd worden, het zijn echte motorfietsen met verdiensten. Dit zijn middenklasse motorfietsen, voor mensen met een dergelijk inkomen die geen dure Europese of Japanse motorfietsen kunnen kopen of voor degenen die verliefd zijn op moto. De kopers van deze motoren hoeven hun IZH niet te demonstreren in de kroeg. Modellen van de binnenlandse motorbouwindustrie kunnen de eigenaar genoeg spanning en plezier bezorgen. Als de eigenaar niet van bekwame handen wordt beroofd, wordt IZH een aantrekkelijk materiaal voor de heropleving van motorcreaties.
kenmerken
Sterk frame, vooral op modellen metDe fabriek in Izhevsk zou een moeilijke rolstoelaanhangwagen vervoeren. Er zit geen plastic in het ontwerp van de plant, en in onze wegomstandigheden kan dit worden toegeschreven aan de pluspunten. Landing op de weg is handig, u hoeft niet op de tank te liggen. Volgens de technische kenmerken is de aangegeven snelheid met maximale belasting op de snelweg maximaal 90 kilometer per uur. Niets is natuurlijk onmogelijk en een enkele motorfiets kan volledig worden versneld en sneller, maar zal een rijder van zo'n snelheid genieten? Opschortingen, motor en remmen zijn al lange tijd ontwikkeld en het is twijfelachtig om te concurreren met moderne motorfietsen.
IZH "Jupiter-5": reparatie
Door IZH "Jupiter-5" te kopen, zult u zeker vindenelk reserveonderdeel kan overal zijn. Er zijn geen problemen met reserveonderdelen. Vergeet de mogelijkheid van reparatie in het veld niet - bijna elke storing kan onderweg met een beetje ervaring worden geëlimineerd.
De motor is niet al te kieskeurig over benzine, al rijdt hij wel sneller op de AI-92 met olie.
IZH "Jupiter-5", ondanks het gewicht kun je nog steedsgerangschikt als zwaar, omdat het gewicht met een bestuurder en een passagier meer dan 300 kilogram is. Het is niet nodig om op de dynamiek te rekenen, ook bij een snelle stop zal de remweg uiteraard niet voldoende zijn voor zo'n massa. We proberen IZH "Jupiter-5" en "Planet" niet van elkaar te scheiden. Dit is een kwestie van smaak en de eigenaar van IZH zal positieve aspecten vinden bij het kiezen van het aantal cilinders voor een motor. Hier is het vermeldenswaard alleen de gemiddelde statistische gegevens, volgens hen blijkt dat de eigenaar van de IZH "Jupiter-5" meer geld en tijd besteedt aan onderhoud en reparatie dan de eigenaar van de motorfiets IZH "Planet-5". De reden hiervoor ligt natuurlijk in de motor.
Verfijning van "Jupiter-5"
