De populaire Renault Sandero-hatchback is ontworpenop een redelijk populaire basis van Dacia "Logan", die populaire erkenning heeft gekregen voor budgetdienst, betrouwbaarheid en vele andere moderne trends en parameters, zonder welke het onmogelijk is om een auto voor te stellen.
Continuïteit in de details
Единение надёжной платформы "Рено Сандеро", Die vrije ruimte is niet minder dan 155 mm, acceptabele kosten en een goed uiterlijk zijn de belangrijkste kenmerken van dit model, dat met succes kan worden gebruikt, zowel in stedelijke omgevingen als voor reizen zonder grote bagage. De basis van deze machine maakt gebruik van technologie en ontwerpkenmerken die niet zijn veranderd gedurende minstens 20 jaar.
Nu tenslotte de mode voor het exterieur en bruikbaarheidworden gedicteerd door marketeers die zich laten leiden door de wensen van de markt, en niet door ingenieurs en ontwerpers die altijd hebben geïnnoveerd in hun ontwerpen. Daarom hebben we ons bij het ontwerpen van het model alleen laten leiden door de prioriteitsparameters prijs, kwaliteit, veiligheid, visuele aantrekkingskracht en aanvaardbaarheid. Als gevolg hiervan heeft de auto Renault Sandero, waarvan de vrije ruimte meer dan voldoende is om in de stad te parkeren, volledige harmonie gevonden tussen het interieur en het exterieur.
restyling
Tegelijkertijd voor de meer veeleisendekopers kregen een versie in de vorm van een compacte cross-over of een ruime hatchback, die Stepway heette. Deze auto onderscheidt zich door uiterlijke kenmerken die niet inherent zijn aan Renault Sandero, technische kenmerken, bodemvrijheid. De auto van de vorige generatie in de hatchback-carrosserie heeft een minder agressief exterieur en een minder agressief rijgedrag, een andere reeks motoren, maar nog steeds hetzelfde traditionele B0-platform dat werd gebruikt sinds de tijd dat het model onder het Dacia-typeplaatje werd gepresenteerd. Gezien de veranderingen die hebben geleid tot het verschijnen van een nieuwe auto, moet worden opgemerkt dat men de uiteindelijke kosten niet mag vergeten. De prijs van de nieuwe versie is vrij onbeduidend gestegen, het toont een adequate en evenwichtige aanpak, die niet zo vaak wordt aangetroffen op de nieuwe markt. Het Renault Sandero Stepway-model, waarvan de bodemvrijheid is veranderd naar 175 mm, heeft vloeiende en dalende carrosserielijnen gekregen die eindigen met een duurzame plastic carrosseriekit, nieuwe interessante optica en een compleet andere interieurvulling, die veel moderner is geworden.
Optimale instellingen in de auto
De auto vergat de terreinvaardigheid en de weg nietlumen. Afhankelijk van de kwaliteit van het wegdek in een bepaalde regio of staat, verandert bij Renault Sandero de bodemvrijheid met ± 30 mm ten opzichte van de basiswaarde. Dit maakt het mogelijk om de werking van de ophanging, die is gemaakt in de vorm van een draagarm en een H-vormige as met een definieerbaar vervormingsniveau, uit te breiden en om de meest comfortabele rijkwaliteit te garanderen die mogelijk is met de eigenaardigheden van binnenlandse wegen.
Zo waren de specialisten van het autoconcernde optimale waarden zijn geselecteerd voor Renault Sandero, waarvan de speling het mogelijk maakt om zowel in winterse omstandigheden met sneeuwverstuivingen als op onverharde wegen met een baan gemakkelijk te rijden, wat dit model tot een populaire favoriet maakt.
