BMW is zonder twijfel een goed voorbeeldhoge autotechnologie. Elk model van het BMW-merk heeft zijn eigen onderscheidende kenmerken en een uniek gewaagd karakter. De belangrijkste voordelen van auto's van dit merk zijn hun verhoogde betrouwbaarheid, een hoog kwaliteitsniveau, een combinatie van sportief karakter en comfort, evenals technische kenmerken die worden erkend als een van de beste autoliefhebbers ter wereld.
BMW behoort tot de categorie elitetransport en,als gevolg hiervan, duur en in gebruik. De eigenaren van dergelijke auto's zijn terecht trots op hun auto, omdat de hoge kosten automatisch degenen elimineren die dit merk niet kunnen waarderen.
Waar houden BMW-auto's over de hele wereld van?
Zoals veel eigenaren zeggen, is BMW dat weleen auto die de status en persoonlijkheid van de eigenaar kan benadrukken. De machine is echt uniek en heeft tegenwoordig geen analogen, waarvan de voordelen moeilijk te overschatten zijn.
Hoeveel mensen kennen de geschiedenis van het BMW-merk? Hoe wordt het ontcijferd (en de betekenis van deze afkorting)? We nemen het probleem in overweging.
Een bedrijf met een grote naam heeft een lange en nietminder interessant verhaal van creatie en activiteit. Jarenlang hebben fabrikanten het publiek geschokt met nieuwe producten en hoge prestaties op het gebied van de automobielbouw.
Betekenis en interpretatie van de afkorting BMW
Informatie over de oorsprong van de naam BMW (zoals deze afkorting staat) werd lange tijd geheim gehouden.
Niet alle autofabrikanten die actief zijnvandaag hebben bereikt aanzienlijk succes op commercieel gebied, begonnen ze voertuigen te produceren. Veel fabrieken, vooral die met een lange geschiedenis, zijn begonnen met de bouw van speciale apparatuur, motoren en vliegtuigonderdelen.
Nu is het een groot autobedrijf, maarde oprichters begonnen hun activiteit als fabrikanten van hoogwaardige vliegtuigen, met name motoren. Vanaf hier kwam de naam, die tot op de dag van vandaag bekend is.
Hoe wordt BMW in het Duits gedecodeerd?Het klinkt als Bayerische Motoren Werke, de letterlijke vertaling is "Bavarian Motor Plant". Het bedrijf verscheen in het begin van de twintigste eeuw in München als gevolg van de fusie van twee kleine ondernemingen - Rapp-Flugmotoren Werke en Otto-Werke, die zich bezighouden met het ontwerpen en produceren van vliegtuigmotoren.
Verdere geschiedenis van het functioneren en de ontwikkeling van het bedrijf
После поражения в Первой мировой войне Германии het was verboden om motoren voor luchtvervoer te ontwerpen. De onderneming stond op het punt van ondergang. Pogingen werden ondernomen om remmen voor treinen en motorfietsen te creëren. In de jaren 1920 werd de hoge kwaliteit van BMW-motoren opgemerkt. Vliegtuigen uitgerust met hen vestigden verschillende wereldrecords.
In 1929 werd de eerste Dixi-auto uit productie genomen.
Met het einde van de Tweede Wereldoorlog verslechterden de zaken van het bedrijf. Het bedrijf schakelde opnieuw over op de productie van huishoudelijke goederen, fietsen en lichte motorfietsen.
De eerste auto na de oorlog kwam pas in de vroege jaren 1950 uit. De jaren van ontwikkeling en bloeitijd van het bedrijf volgen.
In 1956 werden de eerste sportwagens ontworpen en kwamen de wereld binnen. De productie van motorfietsen wordt op een brede stroom gezet en bereikt ongelooflijke proporties.
In de jaren zeventig verbeterden machines dankzij digitaal gestuurde motoren en ABS.
In 1972 werd in München een museum gewijd aan BMW geopend.
Met het begin van de jaren negentig werden veel buitenlandse kantoren geopend.
In 1999, de eerste sportenauto voor buitenactiviteiten - BMW X5. De output van deze auto markeerde een nieuwe fase in het bestaan van BMW. In de daaropvolgende jaren bracht het bedrijf actief nieuwe apparatuur uit en ontving herhaaldelijk internationale onderscheidingen.
Vandaag blijft BMW een van de toonaangevende autofabrikanten. Grote fabrieken van dit merk worden wereldwijd geopend en er zijn veel dochterondernemingen opgericht.
Onofficiële namen van BMW
Новая марка очень быстро приобретала популярность en werd in de wereld gewoon bekend als BMW. Hoe deze afkorting in het Engels wordt ontcijferd, was in het begin onduidelijk: de Engelsen spreken de naam van de auto anders uit dan in Duitsland, wat mensen op een dwaalspoor bracht. Nu is de situatie opgelost. BMW staat voor het origineel - Bavarian Motor Works.
Vanaf het allereerste begin van zijn productie, het autobedrijfverklaarde dat BMW een auto voor de bestuurder is. Deze machine heeft vele jaren geleden de vertegenwoordigers van de criminele structuren van Rusland veroverd met zijn snelheid, wendbaarheid en bedieningsgemak.
Dus, in aanvulling op de bekende "Boomers", inRusland Er is nog een onofficiële versie van hoe BMW voor Russisch staat. De auto werd, naar analogie van de afkorting BMP, het ransomware-gevechtsvoertuig genoemd. De optie is natuurlijk verre van origineel, maar benadrukt in zekere zin de belangrijkste kenmerken van de auto, die de eigenaars heeft veroverd.
Merk symbool
Het embleem toont de scheppingsgeschiedenis volledigeen bedrijf dat zijn activiteiten begon met de productie van motoren voor luchtvervoer. Een cirkel verdeeld in vier gelijke sectoren betekent het symbool van een roterende propeller. Het kleurenschema lijkt ook op de blauwe en witte vlag van Beieren.
За всю историю существования компания сохраняла loyaliteit aan hun karakters. Meer dan een eeuw lang veranderden ze praktisch niet. De conversie had alleen invloed op het lettertype van de letters BMW, en dit gebeurde al in 1963. Omdat het publiek gewend is geraakt aan hoe de afkorting BMW wordt ontcijferd, zijn er geen wijzigingen meer opgetreden. Sindsdien blijven alle kenmerken van het bedrijf hetzelfde.
Numeriek karakterverschil
De line-up van het merk is erg breed. Zonder speciale benamingen is het gemakkelijk om verward te raken tussen vergelijkbare machines. BMW heeft verschillende specifieke markeringen in de namen van zijn voertuigen.
Driecijferige markering wordt veel gebruikt ineind jaren vijftig en betekende de geschatte motorinhoud. Later verschenen er viercijferige aanduidingen, waarbij het vierde cijfer het aantal deuren aanduidde. Hoe staat bijvoorbeeld BMW 2002 voor? Dit is een auto met een tweeliter motor en twee deuren.
In de jaren zestig nam de line-up aanzienlijk toeuitgebreid, en deze etikettering heeft zijn relevantie verloren. Het resultaat was dat dezelfde drie cijfers bleven als aan het begin, maar de eerste begon de serie aan te duiden en de laatste twee - de cilinderinhoud.
BMW met identificatie E
Deze aanduiding werd eind jaren '60 gebruikt.jaren om BMW-voertuigen te identificeren. Hoe de letter E staat, raden nog maar weinig mensen. Het oorspronkelijke Duitse woord waarvan de afkorting afkomstig is, is Entwicklung (vertaald als "ontwikkeling"). De letters werden standaard gevolgd door cijfers toen er nieuwe modellen verschenen.
De letter E werd veel gebruikt om niet aan te duidenalleen die auto's die de wereld heeft gezien, maar ook voor onbekende, verschillende mislukte of onafgemaakte projecten die nooit van de lopende band kwamen.
Toen de numerieke aanduiding honderd bereikte, begonnen ze de identificatie F als de volgende letter in het alfabet te gebruiken. En nu komt ook de G-serie uit.
In sommige modelnamen komt ook de letter Z voor, die wordt gebruikt om naar cabrio's te verwijzen.
Andere lettersymbolen gevonden in de naam van voertuigen
Worden de letters E en F gebruikt voor de naam van een autoserie, dan staan vaak na de cijferaanduidingen letters die een heel andere betekenis hebben.
Bij het kiezen van een BMW-auto, hoe deze markering wordt ontcijferd, moet u weten:
- c - cabriolet;
- CS is een afkorting voor een sportcoupé;
- d - dieselmotor;
- g - beschikbaarheid van gasapparatuur;
- i - brandstofinjectiesysteem;
- e - er is een zuinige motor in de auto gemonteerd;
- L - geeft de eliteklasse van de auto aan of de aanwezigheid van een uitgebreide basis;
- M - het gebruikte systeem is typisch voor sportwagens;
- s - de aanduiding van een sportwagen afgeschaft;
- ti - afgeschaft hatchback-aanduiding;
- td en tds - beschikbaarheid van een dieselmotor,
- X - het vierwielaandrijvingssysteem wordt gebruikt.
conclusie
Een van de meest populaire autofabrikanten ter wereld is BMW. Weinigen weten hoe deze afkorting er tegenwoordig uitziet, hoewel ze overal wordt gebruikt.
Bayerische Motoren Werke is vernoemd maar niet naarauto, maar blijft auto's van hoge kwaliteit produceren met verbazingwekkende technische kenmerken. Er zijn veel modellen in het ontwikkelingsproces die de komende jaren zeker sensaties zullen worden en die liefhebbers van comfort en snelheid zullen blijven bekoren.