Volle olie-verandering in automatische transmissie in Chevrolet Cruise: kenmerken

Chevrolet Cruze is behoorlijk populair in Ruslandauto. Hij verving de reeds verouderde Lacetti. En als de automatische versnellingsbak een luxe was op zijn voorganger, dan is Cruz uitgerust met een bijna in de basisconfiguratie. Dienovereenkomstig rijst de vraag over het onderhoud van deze doos. Het ontwerp is immers fundamenteel anders dan het mechanische. Laten we eens kijken hoe een volledige automatische olieverversing wordt gemaakt voor een Chevrolet Cruze automatische transmissie, en wat zijn de kenmerken van deze procedure.

Over de eigenschappen van ATP-vloeistof

Zoals u weet, worden automatische versnellingsbakken gebruiktnatte greep. Koppelomvormer is verantwoordelijk voor koppeloverdracht. Het zijn twee krachtige waaiers gevuld met een speciale ATP-vloeistof. Deze olie circuleert constant onder druk in de doos. Op de mechanica wordt een droge schijf gebruikt als koppeling. En de tandwielen zijn zonder pomp gesmeerd. ATP-vloeistof is rood.

Door de jaren heen krijgt deze olie een zwarte tint,absorbeert al het vuil van de elementen van de doos. Ook verandert de kleur bij ernstige oververhitting van de doos. Dit kan trekken of rijden zijn met een overbelaste trailer. Net als elke andere vloeistof is ATP-olie een verbruiksartikel en moet het regelmatig veranderen. Welk product om te gebruiken bij het verversen van olie in een automatische Chevrolet Cruze 1.8? Experts raden het gebruik van Dexron Mobile-olie van het zesde leerjaar aan.

Over Resource

Conform technische voorschriftenATP-vloeistof op de Chevrolet Cruze verandert elke 60 duizend kilometer. Waarom moet u zich aan deze verordening houden? Als u deze niet op tijd vervangt, beginnen problemen met de automatische transmissie. Feit is dat bij zo'n run in de olie een kritisch volume aan chips wordt gevormd, die metalen magneten niet meer kunnen vasthouden. Deze ontwikkeling begint dus vrijelijk door alle automatische transmissiekanalen te circuleren en vestigt zich op de moeilijkste plaatsen. Hierdoor zijn de koelkanalen en het filter verstopt. Dit zorgt ervoor dat de box oververhit raakt en de noodmodus verlaat. Bij het schakelen kan ze trappen. En dit is een aanleiding voor een serieuze diagnose.

In welke gevallen is een olieverversing in een automatische transmissie in een ChevroletCruz "kan worden gemaakt voor op schema? Allereerst geldt dit voor auto's gekocht op de secundaire markt met een onbekende geschiedenis. Als de voormalige eigenaar geen cheques of andere documentatie verstrekt die de vervanging van ATP-vloeistof bevestigt, is het waarschijnlijk dat deze helemaal niet is veranderd. Dit geldt met name voor auto's met een kilometerstand van meer dan 100 duizend kilometer. Houd er rekening mee dat bij veel auto's de kilometerstand kan worden verdraaid. Tijdige vervanging voorkomt onaangename gevolgen. In welke andere gevallen is de olieverversing in de automatische transmissie in de Chevrolet Cruze eerder dan gepland uitgevoerd? Ook moet een soortgelijke operatie worden uitgevoerd als de doos vaak een "ongeluk" (slechts 3 versnellingen) begint te krijgen en oververhit raakt. Hoogstwaarschijnlijk sediment uit de chips die zich in het systeem hebben opgehoopt.

Hoeveel te gieten?

Het antwoord op deze vraag hangt af van de vervangingsmethode.vloeistoffen. Dus als dit een gedeeltelijke vervanging is voor de automatische olie van de Chevrolet Cruze, is 5,5 liter voldoende. Waarom zo weinig? Omdat u niet alle vloeistof kunt afvoeren. Ze blijft in het klephuis en andere elementen van de versnellingsbak. Bij een volledige vervanging is 7,6 liter nodig. Maar dat is nog niet alles. We zullen hieronder vertellen over de kenmerken van een dergelijke olieverversing in een automatische transmissie in een Chevrolet Cruze.

Wat zijn de voor- en nadelen van technologie?

Het belangrijkste voordeel van deze methode is voorbijgedeeltelijk omdat bij het vervangen van de doos volledig wordt verwijderd van vuil en oude ATP-vloeistof. De auto is aangesloten op een speciale stand, die onder druk olie aan de bak levert. Dankzij deze technologie kan de transmissie volledig worden uitgewassen van alle negatieve afzettingen.

Het lijkt erop dat de methode zeer effectief is enveilig voor doos. Maar waarom nemen velen hun toevlucht tot het gebruik van een gedeeltelijke olieverversing in de automatische transmissie "Chevrolet Cruze" 1.6? Het draait allemaal om de kosten. Dus met een volledige spoeling wordt een dubbele of zelfs een drievoudige dosis vloeistof gebruikt, om nog maar te zwijgen van het 7,6 liter volume, dat aan het einde van de procedures moet worden gevuld. Dus wanneer volledig vervangen, wordt 20 tot 30 liter ATP-vloeistof gebruikt. De totale kosten van verbruiksartikelen zullen oplopen tot 20-25 duizend roebel. Het is erg duur.

Heb ik zo'n vervanging nodig of kan ik dat doengedeeltelijk, het is aan jou. We merken op dat deze procedure erg handig is voor de box. Onder druk op de stand wordt immers de rest van de oude vloeistof met chips en andere afzettingen weggespoeld. De verzending na zo'n procedure werkt als nieuw. Als u van plan bent deze auto lange tijd in uw handen te houden, kunt u zich voor een dergelijke operatie uitstrekken. Het wordt inderdaad niet vaak geproduceerd - eens per 60 duizend kilometer.

Hoe het gedaan wordt? Werkdetails

Allereerst is de auto aangesloten opspoelunit door de radiatorslang van de automatische transmissie. Deze warmtewisselaar bevindt zich naast de radiator van het koelsysteem. Slangen zijn bevestigd aan klemmen. Ook aangesloten op het afvoergat.

Na het succesvol aansluiten van de autostart op. De spoelstandaard bepaalt automatisch de bewegingsrichting van de olie en de druk in het systeem. Verder wordt spoelolie via de peilstok in de doos gegoten (optioneel). De motor loopt nog 5-6 minuten door. Schakel vervolgens periodiek alle modi van de box in (rijden, neutraal, achter, enzovoort), waarbij de auto op de parkeerrem wordt gehouden.

Wat is de volgende stap?

Na nog eens 4-5 minuten pompt de spoeleenheid de oude vloeistof in een speciale container. Om ervoor te zorgen dat de box niet “droog” werkt, wordt er gelijktijdig met het uitpompen een nieuwe portie ATP-vloeistof in gevoerd.

Op dit moment bewaakt de meester de zuiverheidafgewerkte olie. De standaard wordt gecirculeerd totdat de kleur van de oude ATP-vloeistof dezelfde is als die van de nieuwe. Hoe wordt de volgende olieverversing uitgevoerd in de automatische transmissie in de Chevrolet Cruze? Vervolgens wordt de installatie uitgeschakeld en koppelt de master de slangen los van de radiator. Daarna ondergaat de auto vervanging van grove en fijne filters. Het is belangrijk om metaalspaanders te verwijderen die zich op de palletmagneten hebben opgehoopt. Je kunt haar op de onderstaande foto zien.Na het uitvoeren van al deze bewerkingen en installatienieuwe filters is de machine geschikt voor verder gebruik. In de volgende 60 duizend zijn geen aanvullende maatregelen nodig (tenzij u het vloeistofniveau op de peilstok bewaakt).

conclusie

Dus we hebben ontdekt hoe de olie wordt ververst.in de automatische transmissie "Chevrolet Cruze". Het is onmogelijk om een ​​dergelijke operatie met uw eigen handen te herhalen - u hebt een speciale spoelstandaard nodig. Dergelijk werk wordt alleen uitgevoerd bij gespecialiseerde servicestations. Daarom, om geld te besparen, nemen veel automobilisten hun toevlucht tot "zelfactiviteit", waarbij ze de vloeistof in de bak gedeeltelijk verversen. Maar hoe vaak het ook verandert, het zal nog steeds niet mogelijk zijn om hetzelfde effect te bereiken als bij gebruik van de standaard. Houd er rekening mee dat het geld dat wordt uitgegeven aan een volledige spoeling nog steeds minder zal zijn dan de kosten voor het repareren van de automatische transmissie in geval van een defect.