Zelfremmende distributieriem op de "Chevrolet Lacetti"

De distributieriem is een klein detail,synchroniserende werking van alle motorassen, inclusief nokkenas en krukas. Dit reserveonderdeel is gemaakt van extra sterk rubber, waardoor de levensduur bij hoge belasting ongeveer 60 duizend kilometer bedraagt. Zoals uit de praktijk blijkt, valt de distributieriem bij personenauto's elke 5 jaar uit. Het is echter mogelijk dat dit onderdeel eerder kapot gaat. Als u dus sporen van olie op het oppervlak aantreft, weet dan: de auto heeft een distributieriem nodig. De prijs voor dergelijk werk in het servicecentrum varieert van 1.600 tot 2.000 roebel. Als u echter een paar uur vrije tijd heeft en een groot verlangen om geld te besparen, kunt u de hele procedure zelf uitvoeren. In dit artikel gaan we kijken hoe de distributieriem vervangen wordt bij de Chevrolet Lacetti.

instructie

Voordat u aan het werk gaat, moet u wegrijdende auto naar de inspectieput. Daarna moet de as in de BMT-positie worden vergrendeld zodat deze niet draait tijdens het verwijderen en installeren van de riem. Om dit te doen, zet u de markeringen en zet u de 5e versnelling in de Chevrolet aan. Druk vervolgens het rempedaal op de vloer en zet het in deze positie vast. Indien nodig kunt u een kennis of vriend bellen.

Om de distributieriem op de Chevrolet Lacetti zonder problemen te kunnen vervangen, moeten we het onderdeel op de krukaspoelie plaatsen.

Aan beide benen van het onderdeel trekken, vereist iets speciaalsvaardigheden en kennis. Als dit de eerste keer is dat u dit doet, wind de eerste dan achter de wals op. Plaats het vervolgens op de inlaatnokkenaspoelie. Vervolgens plaatsen we het op de uitlaatpoelie. Wanneer de rechtertak achter de wals passeert, zal deze de linkertak op de pomppoelie ontmoeten. Over dit onderdeel moet de riemlus netjes worden aangebracht. Vervolgens spannen we de riem op een gemakkelijke manier een beetje strak. Zorg ervoor dat de lip van de distributieriem is uitgelijnd met de lip van de riemschijf.

In de volgende fase het vervangen van de distributieriem van de ChevroletLacetti 'gaat gepaard met het 360 graden draaien van de krukas. Hiervoor moet u de oorspronkelijke locatie van het onderdeel markeren. Als de merktekens overeenkomen, moet u de laatste spanning van de distributieriem maken.

In de laatste fase controleren we de spanning van het nieuweonderdelen en start de motor. Nadat het 1-2 minuten heeft gewerkt, zet u het contact uit en kijkt u nogmaals naar de staat van de riem. Als het losser is geworden, stelt u de positie in op de fabrieksinstelling en start u de motor opnieuw. Als na deze procedure de spanning van het gasdistributiemechanisme deel ongewijzigd bleef, geeft dit aan dat de vervanging van de distributieriem van de Chevrolet Lacetti succesvol was.

Besteed ook speciale aandacht aan de werking van het mechanisme tijdensinactieve tijd. Het is onaanvaardbaar dat de riem karakteristieke piepende geluiden voortbrengt. En als het uitrekken geen resultaat oplevert, is de enige uitweg uit deze situatie slechts het herhaaldelijk vervangen van de distributieriem van de Chevrolet Lacetti. Koop daarom alleen reserveonderdelen van hoge kwaliteit.