/ / Hoe een batterij te kiezen

Hoe een batterij te kiezen

Het kiezen van een batterij is zoiets als een grote.de loterij. Ondanks het feit dat er een grote verscheidenheid aan modellen op de markt is en verkopers er al lang mee werken en het beste kunnen aanbevelen, kan men er niet helemaal zeker van zijn dat de gekochte batterij lang genoeg meegaat. Waarom? Sindsdien is er een enorm aantal vervalsingen. En ook de reden is de massa batterijen van lage kwaliteit die verkrijgbaar zijn bij fabrikanten zoals Bosh of Varta. Het is moeilijk vast te stellen waarom dit gebeurt. Degenen die in een grote stad wonen, zijn veel gemakkelijker. Het is voldoende om beoordelingen van andere automobilisten te lezen over batterijen die in winkels in de stad worden verkocht. Bovendien is het de moeite waard om wat theoretische kennis op te doen, en in een gesprek met de verkoper zul je geen negatieve indruk maken. Het is de moeite waard om te weten welke batterij u moet kopen en waarvoor u deze over het algemeen nodig hebt. En het is nodig voor het volgende: de motor starten, de spanningsdalingen in het elektrische netwerk van de auto stabiliseren, een deel van de belasting opnemen terwijl de motor stationair draait.

Hoe een batterij te kiezen

Er zijn weinig onderhoud en geen onderhoud nodigbatterijen. In het eerste geval is het nodig om periodiek elektrolyt toe te voegen, en in het tweede hoeft er niets te worden toegevoegd. Bovendien zijn de eerstgenoemde onderverdeeld in droogladen, die lange tijd worden bewaard, maar voor gebruik moeten ze zelf met elektrolyt worden gevuld; evenals overstroomd in productieomstandigheden. Het is algemeen aanvaard dat laatstgenoemde soort veel beter is, omdat het water in de planten schoner is en de technologie daar zo strikt mogelijk wordt nageleefd. Overstroomde batterijen worden echter niet langer dan een jaar bewaard. U kunt het beste een apparaat kopen dat niet meer dan twee maanden geleden is uitgebracht. Als u de vraag begrijpt hoe u een batterij moet kiezen, is het belangrijk om te weten wat er in het technische paspoort van uw auto staat. U moet zien of de autofabrikant een specifiek merk batterij aanbeveelt, evenals de hoeveelheid inschakelstroom die nodig is om de automotor te starten.

Hoe een batterij te kiezen: belangrijke punten

Batterijcapaciteit is de tweede belangrijke parameter.na de inschakelstroom. Capaciteit is het vermogen van een apparaat om de werking van elektrische apparaten in een voertuig offline te ondersteunen. Auto-naslagwerken bevatten meestal informatie over de capaciteit, afhankelijk van het motorvermogen en het type brandstof dat door de auto wordt gebruikt - diesel of benzine, evenals het type toevoerinjectie of carburateur. Een personenauto heeft voldoende capaciteit in het bereik van 55-56 ampère-uren. De batterijkosten zijn ook afhankelijk van de capaciteit; hoe hoger deze is, hoe hoger de prijs. Een bekwame verkoper zal ervoor zorgen dat u geen batterij met een over- of ondercapaciteit neemt.

Als we het hebben over het oppakken van een batterijvolgens het merk van de auto is het moeilijk om hier te navigeren, zelfs tegen een vergoeding. Voor patriotten zijn de batterijen van Tyumen-productie de beste optie, hun werkelijke capaciteit is gewoonlijk 15-20% hoger dan vermeld in de technische documentatie.

Laten we eens kijken waarom het helemaal niet de moeite waard is om te veel te betalen:

- Voor het markeren van "kalium".Fabrikanten zeggen dat water er langzamer in kookt, dus de elektrolyt hoeft er minder vaak in te worden gegoten, maar in de praktijk blijkt dat dergelijke batterijen sissen tijdens plotselinge veranderingen, terwijl er een overvloedige gasontwikkeling is.

- Voor de markering "zilver". Het lijkt erop dat de toevoeging van een dergelijk metaal ze duurzamer maakt, maar dit geldt voor machines die een paar keer per jaar worden gebruikt. Bij dagelijks rijden is er helemaal geen verschil.

Als je je keuze al hebt gemaakt, is het de moeite waard om te gooienlaatste blik op de batterij om de onuitwisbare productietijd, het adres van de fabriek en het land van fabricage te zien. De bevindingen moeten worden gesmeerd met lijm en ook worden gesloten met een technische dop. Nu weet u hoe u een batterij moet kiezen.