In de winter kent elke automobilist het probleemgeassocieerd met het plakken van ruitenwissers aan de voorruit. Zo'n overlast kan zelfs een ernstig ongeval veroorzaken, omdat je tijdens een rit bij slecht weer gewoon de weg niet kunt zien. Er is echter een uitweg uit deze situatie. Verwarmde ruitenwissers zijn de oplossing.
Verwarmingsinstallatie: optie nr. 1
In dit geval verreweg de gemakkelijkste optieIs de aankoop van zo'n apparaat in een winkel. Maar het is veel interessanter en zuiniger om in een paar avonden doe-het-zelf verwarmde ruitenwissers te maken. Er zijn verschillende manieren om dergelijke apparaten thuis te maken.
Overweeg de eerste optie op basis van frameloze borstels. Het werk heeft de volgende materialen nodig:
- draad - 20 meter;
- het bord heeft dezelfde lengte als de borstels zelf;
- een paar spijkers;
- Plakband.
Sla een paar spijkers in het voorbereide bordeen afstand van 62 centimeter (de lengte van de borstels), wikkelen we de draad er in beurten omheen zodat deze niet verdraait. Neem plakband en verbind de draden ermee als platte noedels. Dit moet om de vijf centimeter worden gedaan. Als resultaat krijgen we een verwarmingsband.
De volgende stap is om een voorraad in te slaan:
- koperdraad - 40 centimeter;
- soldeerbout;
- krimpkous;
- folie.
We solderen 2 draden van elk 20 centimeter. We isoleren de verbindingspunten met een krimpkous. We wikkelen het zelfgemaakte verwarmingselement in met folie.
Verwijder elastiekjes en plastic van de borstels. We plaatsen het verwarmingselement erin en monteren de wisser. We solderen de terminals aan de draden. We zetten de wissers op met verwarming van een gegolfde buis voor isolatie.
Regels voor het aansluiten van borstels
DIY verwarmde wissers zouden moetenaansluiten via een relais met een stroomsterkte van tien tot vijftien ampère. De stuurdraad moet worden aangesloten op het contact waarin elektriciteit wordt geleverd nadat het contact is ingeschakeld. De schakelaar moet op het dashboard worden geïnstalleerd. Er moet een zekering worden geïnstalleerd op de draad van de batterij naar het apparaatactiveringsrelais.
Optienummer 2
In dit geval zijn wissers met siliconentape betrokken, waarin zich een gat bevindt.
Het verwarmingselement zal zijnnichrome draad met een diameter van 0,3 mm. Om te bepalen hoeveel ervan nodig is voor het werk, moet u de lengte van beide borstels meten en nog eens 20 centimeter bij deze waarde optellen. Het is niet nodig om de draad direct in de wissers te steken, deze moet eerst met een tang over het vuur worden getrokken en afgekoeld.
We gaan direct over op de productieapparaten. We halen de nichroomdraad door het gat in het siliconenoppervlak van de wissers. Maak op de plaats waar de stop zich bevindt een lekke band met een dikke naald onder een hoek. We steken een uiteinde van de draad erin en doen de isolatie aan. In het midden van het profiel van de borstels maken we een aantal gaatjes voor de output van de contacten. We plaatsen de nichrome-draad en plaatsen de siliconentape op zijn plaats. We solderen twee stukjes draad van elk tien centimeter aan de draad. We sluiten de bevestigingspunten af met een stuk profiel met dichloorethaan. Daarna solderen we 1,5 meter draad aan de borstels en isoleren we met warmtekrimp. DIY verwarmde wisserbladen zijn klaar!
Voors en tegens
Verwarmde ruitenwissers hebben veel voor- en nadelen. De voordelen van dit apparaat zijn:
- geen probleem van bevriezing van borstels aan de voorruit;
- geen probleem van bevriezing van vloeistoffen;
- verlenging van de levensduur van de wissers.
Dit apparaat heeft echter ook nadelen:
- hoge kosten in vergelijking met conventionele modellen (zonder verwarming);
- installatiewerk.
Ruitenwissers uit de winkel
Doe-het-zelf verwarmde wissers eronderkracht voor elke man. Als u, zoals ze zeggen, dergelijke borstels niet helemaal opnieuw wilt maken, kunt u ze gemakkelijk bij elke autowinkel kopen. De belangrijkste taak in dit geval is om ze correct te installeren en aan te sluiten op het elektrische circuit. U kunt de borstels installeren via de knop en via de sigarettenaansteker. De laatste optie is misschien eenvoudiger en sneller, maar minder esthetisch.
Om de klus te klaren, heb je het maximale nodigvijftien minuten, niet meer. Voor mensen die niets van elektriciteit begrijpen, kan het lijken dat het proces tijdrovend is. Wees gerust, er zijn geen bijzondere moeilijkheden bij dit werk. Het is alleen belangrijk om de instructies die bij het apparaat zijn geleverd strikt op te volgen. Bij zo'n aansluiting zullen er veel draden in de auto zitten, wat zeker niet erg goed is. Bovendien kan een dergelijke verbinding leiden tot een snelle uitval van het apparaat.
Speciale kachels
De snelste manier om verwarming te installerenis het verlijmen van kachels gemaakt van flexibele polyesterfolie met een geleidende baan op de voorruit van een auto. Dit is binnen enkele minuten gedaan. Het glasoppervlak wordt ontvet, daarna worden kachels verlijmd. Ze zijn parallel geschakeld met het verwarmingscircuit van de achterruit. Dit is de gemakkelijkste manier om snel en goedkoop verwarmde wissers te maken.
