カー冷蔵庫：なぜそれらが必要で、どのように選ぶか

車の冷蔵庫はロシア人にはあまりにも感謝されていますが、非常に便利です。アメリカでは、1つの家族がさまざまな機会に2〜3台のモバイルユニットを持っています。このようなデバイスは、国に行くときもハイキングをするときも非常に便利です。

現在までに、そのようなデザインのいくつかの種類が生産されています。

熱電モデル

このタイプの車の冷蔵庫は完全にターンやバンプを恐れていません。一部のモデルは、横向きまたは後ろ向きでも機能します。もう1つの疑いのない利点は、冷却と加熱の両方で機能できることです。不利な点は、大量のエネルギー消費を含みます。もう1つの欠点は慣性です。チャンバーの冷却と加熱はかなりゆっくりです。

このタイプの車の冷蔵庫は機能しますケースの外側と内側に設置された半導体ウェーハに電流が流れるため。操作の原理は非常に簡単です。内部要素が加熱されると、外部要素は冷却され、その逆も同様です。その結果、チャンバー内の温度が高くなったり低くなったりします。通常、このようなモデルはトラックの運転手が選択します。

吸収装置

このような構造の主な利点は、オンボードネットワークから独立して動作できることです。

そのような車の冷蔵庫は機能します気体および液体燃料で実行できます。もちろん、そのような機器は、ハイキング旅行や夏のコテージで非常に役立ちます。たとえば、平均的な家族について言えば、5リットルのガスボンベで1か月間冷蔵庫を使用できます。

そのようなモデルの動作原理も何もありません複雑ではありません。冷却は、水によるアンモニアの吸収とこの混合物の加熱によって発生します。このタイプの冷蔵庫の欠点には、傾きに対する感度があります。機器の取り扱いには細心の注意を払う必要があります。ただし、普通の自動車愛好家にとっては、同様のモデルを購入することが最善の解決策になる可能性があります。

コンプレッサーモデル

このような機器は、と同じ原理で動作します誰もが知っている静止モデルとして。この車の冷蔵庫は、価格が非常に高く（700〜2000ユーロ）、車の所有者が使用する頻度は最も低くなっています。

そのような機器は非常に敏感です傾きとバンプ。減圧が発生すると、冷媒が外部に放出されます。ただし、このようなモデルには間違いなく利点があります。まず第一に、それはエネルギー効率です。さらに、このような設計は、他のどのタイプよりもはるかに効率的に製品を冷却し、完全に非慣性です。

機器のコストと寸法

上記のように、最も高価な今日はコンプレッサーモデルです。自動車用の吸収式冷凍機（この機器のレビューは非常に好意的です）はやや安価です（500〜700ユーロ）。そして、熱電モデルの購入に最小限の金額を費やす必要があります（100〜300ユーロ）。

寸法は、最もコンプレッサーバージョンは容量があります。このようなモデルのチャンバー容量は、18〜220リットルの範囲です。吸収構造（24〜140リットル）の寸法はやや小さくなっています。そして、最小のチャンバーには熱電冷蔵庫（0.5-49リットル）が装備されています。

したがって、最も適切なものを選択してくださいモデルは、まず第一に、それ自身の財政能力を考慮に入れて与えられるべきです。また、ファミリの構成と、ネットワークから切断された状態でユニットを操作する必要があるかどうかも重要です。