ほとんどのサイクリストは、登るときに上り坂や風に逆らって乗る、モーター付きの自転車を持つことを夢見てください。そのような素晴らしい輸送手段を作成するというアイデアはずっと前に現れました。科学者たちはガソリンと蒸気の自転車エンジンを比較し、それらの耐久性を測定しました。
あなたはすべての村で男の子が発明家だったことを思い出すかもしれません。彼らは普通の自転車から原付を作った。確かに、この設計は非常に迅速に機能しなくなり、失敗しました。
現在、多くのメーカーが原動機付自転車を製造しています。原付との主な違いは、通常の自転車フレームの存在ですが、原付用に特別に作られています。
モーターガソリン付き自転車
そんな自転車にエンジンが搭載されているボリュームこれは50立方センチメートル以下です。その力は約4馬力です。多くの場合、これらの自転車には手動点火システムがあります。運転中にペダルが回転することを前提としています。ガソリンエンジンを使用すると、最高時速40kmに達することができます。その重量は30kgであるため、エンジンがオフのとき、このタイプの輸送を運転することは非常に困難です。あなたが穏やかな乗馬の愛好家であり、鳥の鳴き声を聞きたいのであれば、この自転車はあなたのために働きません。それは非常に騒々しくて実用的ではありません。
電動自転車
このような車両には多くの利点があります。
- 実質的に静かです。
- 環境にやさしい;
- ガソリンを補給する必要はありません。
- 排気ガスを排出しません。
- 環境を汚染しません。
2つの主要なコンポーネントは電気モーターですとバッテリー。このタイプの輸送は、コンセントから約8時間充電されます。もちろん、常に手元にソケットがあるとは限りません。ペダルを踏むことで充電できるモデルが市場に出回っています。平坦でまっすぐな道路を運転しているときは、バッテリーを充電できます。上り坂を登るときは、エンジンの蓄積された力とエネルギーを使用する必要があります。
そのような自転車の速度は時速40キロに達します。エンジン運転中にペダルを回転させることができるモデルを選択すると、より高速になります。自転車を選ぶときは注意してください。ペダルを漕ぐことなく非常に激しく乗り、急な上り坂で止まるモデルもあります。したがって、エンジン出力に注意を払う必要があります。
デザインに感銘を受けた美的サイクリスト電線。ヤマハとホンダのメーカーからの輸送の素敵な外観。前輪または後輪に電気モーターを取り付けることができるモデルがあります。これはいわゆる自転車用ホイールモーターです。これらのホイールには多くの利点があります。
- 信頼性;
- 効率;
- 耐久性;
- インストールのしやすさ。
覚えて！原動機付自転車は交通警察に登録する必要はありません。権利やその他の書類は必要ありません。それはあなたの好みとあなたが選ぶ輸送のタイプに依存します：ガソリンまたは電気。
しかし、道路でのあなたの安全を忘れず、他の人の健康に気をつけてください。可能な限り、必要なすべての機器を着用してください。
このようなバイクを使用すると、常に良好な状態になります。
