パイロット、飛行士は単なる職業ではありません。おそらく、それは生き方と考え方です。現代の航空機を管理するには、人からの勇気以上のものが必要です。特別な知識、特別なスキル、自己規律と責任が現在のパイロットの特徴です。すべての専門家と同様に、パイロットには独自の特別な用語の語彙があります。航空に関連するものはすべて非常に人気があるため、いくつかの概念は日常生活で使用されています。低レベルの飛行-男の子だけが知っている言葉ではありません。
低レベル飛行の何が特別なのですか？
通常、車両は低レベルの飛行で移動します暴行または偵察機。パイロットは勇気と大胆さを持っているだけでなく、動きが高速で行われるため、戦闘機やヘリコプターを制御する技術を完全に習得している必要があります。
超低空飛行の戦術的利点
- 対空砲のための攻撃機のアクセス不能、直接射撃の結果としての攻撃のみが可能です。
- 建物や地形のレリーフ、独自の軍事力または構造物は、低レベルで飛行する車両の砲撃を妨げる可能性があります。
- 敵の戦闘機は、攻撃機が地表に近接しているため、機動性の利点を失います。
- 戦闘機が空中から低レベルの飛行で飛行している敵の航空機を検出することは困難です。
- 悪天候、低い雲の存在、局地的な降水量、または地面のもやは、低高度での飛行の障害になることはありません。
- 他の高度での飛行のためのそのような不利な条件は、パイロットによって驚きのために使用されます。
- 地形機能は、攻撃機を聴覚や目、敵のデバイスから隠します。
- 大小のオブジェクトへの攻撃を狙って実行できるため、ヒット数が増加します。
これらすべての要因が脆弱性を軽減します航空。地域の特徴（峡谷、川、丘、果樹園、さまざまな構造物）の使い方、ノイズのないこと、出現の速さを知っていると、敵が回復して防空で対応できないほどの突然の圧倒的な打撃を与えることができます。低レベルの飛行は、ストームトルーパーが実際に地平線と合流するため、オープンエリアでもストームトルーパーをカモフラージュするための優れた手段です。
欠点もあります
- 小さな視野角;
- ターゲットへの非常に高速なアプローチ。
- 敵のターゲットに近接。
- 敵と自身の砲弾と弾丸の両方の爆発に見舞われる危険性。
- 乗組員の絶え間ない注意と激しいストレス。
- 曲がるときの操作性が低い。
- 水先案内のわずかなエラーは、障害物または地面との衝突につながる可能性があります。
- パイロットを救助するときにパラシュートを使用する可能性は除外されます。
既知の負の要因にもかかわらず、低レベルの飛行は航空の戦闘品質を高めます。超低高度での攻撃機の飛行の戦術的および戦闘的便宜性は議論の余地がありません。
