タラギ空港は、ロシア北部のアルハンゲリスク近くにある大きな国際空港です。 20世紀の60年代に設立されました。
歴史的背景
タラギ空港は、隣にあるアルハンゲリスク地域の同名の入植地にちなんで名付けられました。その創設の歴史は、北部の航空の形成に直接関係しています。
空港は1963年の冬に軍によって建設されましたここに人工コンクリート滑走路を建設した建設業者。最初に受け取った航空機はロシアのIl-18航空機で、2月5日にここに着陸しました。飛行機はモスクワからアルハンゲリスクへの技術的な飛行をしました。この日付は空港の誕生日と見なされます。 2月25日から、飛行機はタラガからレニングラードとモスクワまで毎日飛行を開始します。 1964年11月、エアターミナルコンプレックスが稼働を開始しました。 An-24航空機の整備は1966年に始まりました。 1974年までに、艦隊にはYak-40とTu-134の航空機、Mi-6とMi-8のヘリコプターが補充されました。
1973年、空港に基づいて、民間航空局。ルートの地理には、ソ連と連合国の60以上の集落が含まれていました。 1978年の旅客輸送量は150万人を超えました。 1991年、アルハンゲリスク飛行隊は、IL-86とIL-62を除いて、実質的にすべてのタイプの航空機とヘリコプターを運用しました。 1991年にタラギ空港は独立した組織になりました。
1998年以来、防空軍団第21号のエアリンク第89号がここに拠点を置いています。これには、Mi-8、MTV-1、およびAn-26航空機が含まれます。
2009年、タラギは最新のエアバス「A-320」と「A-319」の就航を許可されました。
現段階でのエアハブの開発
2011年8月末に予定エアターミナルコンプレックスの再建に取り組んでいます。 2015年には2つの歩行者ギャラリーと2つの橋が稼働しました。これにより、乗客はプラットフォームを離れることなく搭乗を開始しました。手荷物受取所は空港ターミナルの1階で行われます。北部にある他のロシアの空港には、タラギとは異なり、橋がありません。復興のための資金は空港管理者によって割り当てられました。 2015年の秋に、新しいターミナルコンプレックスの建設が始まりました、その面積は2000メートル以上になります2..。ターミナルの建設後、飛行場複合施設が再建されます。排水システムが改善されます。そのような仕事はここで半世紀以上行われていません。
提供される航空機の種類
滑走路には人工的なアスファルトコンクリート舗装。幅44メートル、長さ2.5キロメートルです。このような特性により、航空機の種類だけでなく、ヘリコプターのすべての改造に対応できます。
- 「An」（12、24、26、28、30、32、72、74、148）;
- 「Il」（76および177）;
- "L-410";
- 「火」（134、154、204）;
- 「ヤク」（40と42）;
- エアバス「A-319」、「A-320」、「A-321」。
- 「ATR」42および72;
- ボーイング737、757、767;
- "MD 87";
- 「SAAB-200」。
航空会社と目的地
タラギは、ロシアの空母ノルダビアの基本的な航空輸送ハブです。他の国内キャリアもここで提供されます：
- アエロフロート;
- "GTKロシア";
- "コミアヴィアトランス;
- "NordWind";
- ペガサスフライ;
- 勝利
- Pskovavia;
- 「タイミル;
- UTエアー;
- 「ヤマル」。
定期便の最も人気のある目的地は、モスクワ（すべての空港）、サンクトペテルブルク、ナリヤンマル、ムルマンスク、シクティフカル、夏の便はアナパ、ソチ、シンフェロポリです。
ペガサスフライ社がチャーターを実施バンコクへのフライト。バンコクとは別に、ノードウィンドは乗客にアルハンゲリスクからバルセロナ、ブルガス、イラクリオン、モナスティール、ラルナカ、シャルジャへのフライトを提供しています。
ロシアに加えて、タラギは季節便を運航する2つのヨーロッパの航空会社にもサービスを提供しています。
- エアヨーロッパ（バルセロナに飛ぶ）;
- アストラ航空（テッサロニキ）。
タラギ空港：そこへの行き方
空港への公共交通機関は、アルハンゲリスクとセベロドビンスクから運行しています。
アルハンゲリスクのマリンステーションから出発20分ごとに運行する12番バス。鉄道駅から出発するルートタクシー＃32で、ルート「タラギ-アルハンゲリスク」を利用することもできます。総移動時間は30分です。
セベロドビンスクバス153番から空港までタラギは、セントにあるカントリーバスの停留所から出発します。 Karl Marx 19.彼らは1日6回、4-30、6-00、9-05、11-00、14-00、20-00に出発します。
旅行者のレビュー
タラガを出発する乗客は、再建は空港に利益をもたらしました-インフラストラクチャが改善され、無料駐車場、Wi-Fiが登場し、土産物店がオープンしました。ただし、取り組む価値のあるポイントがいくつかあります。
- 旅客サービスの速度;
- バスの出発時刻と現在のスケジュールの不一致。
- 待合室の古い椅子。
- 純度;
- ターミナルビルの異臭。
- 喫煙室の不足。
タラギ空港は数少ない空港の1つですロシア北部のヨーロッパの輸送ハブ。乗客は、空港複合施設の構造が不完全であることに気づきます。しかし、その理由は、ターミナルと飛行場の近代化に関する作業が2011年にのみ実施され始めたという事実です。
