素晴らしいクリミアは常に観光客を魅了してきました、巡礼者、旅行者、冒険家。今日、クリミアの歴史は別のページで補充されており、ゲストにとってさらに興味深いものになっています。しかし、政治と国際関係は、地域のインフラにプラスの影響を与えるだけでなく、悪影響を及ぼしました...まず第一に、これは半島との輸送接続に影響を及ぼしました。今日、日当たりの良いクリミアの海岸に行くのはそれほど簡単ではありません。車でクリミアに行く方法の問題は、今日特に深刻です。
クリミアへの最近のルート
恵まれた土地にたどり着く一年前半島には、飛行機、電車、道路など、いくつかの方法で行くことができます。多くの場合、観光客はChongarまたはKrasnoperekopskを経由してクリミアに入りました。これらの部分にはチェックポイントはありませんでした。夜行列車は止まることなく薄い地峡を飛び越えました。そして、ジャンコイに立ち寄った後、眠そうな乗客は彼らがすでに本土を去ったことに気づきました。車でクリミアに問題なく行くこともできました。そして、大型トラックの運転手だけがいくつかの制御手順を経ましたが、ごく普通で、それほど時間はかかりませんでした。クリミアの空港は世界中からのフライトを受け入れ、たとえばモスクワからのフライトはほんの数時間しかかかりませんでした。
今日クリミアに行く方法は？ルートの選択
国際舞台での最近のイベントの後、クリミアが再びロシア連邦の一部になり、ドンバスで戦争が勃発したとき、半島への以前のルートのほとんどはその関連性を失いました。たとえば、旅客列車でそこに着くのは危険になっています-結局のところ、あなたは戦争に巻き込まれた領域を旅しなければならないでしょう。さらに、ほとんどのフライトは単にキャンセルされます。同じ理由で、旅客輸送はその関連性を失っています。シンフェローポリ空港に一度に飛ぶことも不可能でした。今日、モスクワと他の多くのロシアの都市からのフライトが再開されました。ウクライナとほとんどの国際航空会社はまだクリミアに飛んでいません。飛行機で半島にすぐに行くことができますが、価格は予算とは言えません。自家用車のままです。フェリーの交差点のサービスを使用して、ケルチから車でクリミアに車で行くことができます。
ケルチ交差点
ケルチの交差点に関する最初の情報源海峡は古代の時代にまでさかのぼります。クリミアの近代史では、戦後、2つの銀行間のコミュニケーションを確立する試みが始まりました。 1944年、ドイツ軍が残した材料で橋が架けられました。残念ながら、その運命は悲しいことが判明しました-グランドオープンからすでに3か月後、\ u200b\u200bAzovの海から運ばれた氷によってひどく損傷しました。新しい橋を建設するというアイデアは、国の指導者にとって費用がかかり、不合理であるように思われました。そのため、フェリーを建造することにしました。当初、鉄道連絡船でさえクリミア半島とコーカサスの間を走り、車両や人だけでなく、荷馬車も輸送することができました。現在、「エイスク」、「ケルチンスキー-2」、「ニコライ2世」、ギリシャのフェリー「イオナス」の4つのフェリーが「カヴカズ」と「クリミア」の間を運航しています。
車でクリミアへの旅行-2014
ケルチフェリーを訪れた人のレビュー交差する観光客はかなり満場一致です。パスは簡単ではなく、十分な長さではありません。時々人々はほぼ2日間列に並んでいます。 15〜20時間待機することは非常に一般的なケースであり、さらに、これらの部分でのこのような「短い」ダウンタイムは成功したと見なされます。
車でクリミアに行く前に、人々は彼らはプレスで買いだめし、ガジェットを最大限に充電し、食料と飲料水を購入します。最も必死になっているのは、困難な旅でテント、寝袋、エアマットレスを持って行くことです。あなたは長い間待たなければならないでしょう-そして誰もがこれの準備ができています。反対の方向では、状況は似ています-クリミアを離れることはそれに入るのと同じくらい難しいです。海が落ち着かないとき、両方のポイントですでに困難な状況はさらに悪化します。 8月28日以降、インターネットを利用して検問所の状況を監視できるようになりました。
今日のフェリーの質問は非常にです鋭く。当局は、乗客の待ち時間を短縮し、問題のある地域での安全性を高め、最大限の快適さを実現するために、可能な限りのことを行っています。待合室では無料インターネットを利用でき、医師や法執行官が勤務しています。残念ながら、長い待ち時間は関係を悪化させ、時々彼らは熱くなります。そこで、2014年8月、フェリーを待つ間、乗客の間で口頭での小競り合いが起こり、その結果、喧嘩が起こった。女性ドライバーは頭部外傷を負い、病院に運ばれた。ロシア連邦の法執行機関は、理解と忍耐をもって状況を処理するのを待っているすべての人々に呼びかけます。問題の解決策の探求は続いています。近い将来、事前登録が導入され、待ち時間が短縮される可能性があります。フェリーに乗る時間を知るには、車でクリミアに行く前に登録したい人なら誰でも十分でしょう。メリットと無料のオンライントラフィック追跡プログラムへの接続。
財務面
フェリーを使って車でクリミアに行く方法は？順番を待っていた人はついにフェリーに乗ることができます。 1隻の船で数台のバスと数十台の車を収容できます。交差点のコストはかなり低いです。子供用のチケットの場合は81ルーブル、大人の場合は2倍のルーブルを支払う必要があります。特典のシステムが提供されます。車両の輸送は、その改造によって異なります。
- 原付、自転車-109ルーブル。
- オートバイ-462ルーブル。
- 乗用車（最大4.20 m）-1190ルーブル。
- 乗用車（4.21〜5.30 m）-1688ルーブル。
- バス（9〜17席）-2632ルーブル。
- バス（最大30席）-2919ルーブル。
- 貨物輸送-2401ルーブルから。
新しい橋
クリミアへの陸路は、観光客とビジネスと政府。橋は、商品の輸送にかかる材料費と時間費を大幅に削減する機会を提供することができます。ホリデーシーズン中は、クリミア半島の入り口の緊張を和らげます。車でのルート「モスクワ-クリミア」は簡単でアクセスしやすくなります。しかし、誰も1944年の状況の繰り返しを望んでいません。ウクライナとロシアは長い間橋を架ける計画を立てていました。クリミアがロシア連邦の一部になるずっと前に、関連する協定と条約が調印されました。今日、州政府は橋の建設に密接に関与しています。すべてのニュアンスが考慮されます-橋は、起こりうる氷の攻撃と大量の交通流に耐えるのに十分な強度がなければなりません。また、ナビゲーションを妨げるものであってはなりません。新しいプロジェクトを実施するために、過去の否定的な経験、最新の技術、および緊急のニーズが考慮されます。ロシア連邦当局の計画によると、コーカサスとクリミアを結ぶ橋の建設は近い将来開始される予定です。
フェリーを迂回して車で半島に行くには？
ロシアからクリミアへの陸路-おそらく最も極端なオプション。少なくとも2014年の夏は。クリミア地峡は観光客を追い越し続けています。ただし、ロシア人はウクライナとロシア連邦の国境を2回通過する必要があります。本土の出口には、チョンガルとクラスノペレコプスクの2つのチェックポイントがあります。チョンガルが近いです。武力衝突が発生しているゾーンを迂回してアクセスすることが可能です。これを行うには、ハルキウ、ドネプロペトロフスク、ヘルソンの各地域を長い旅をする必要があります。
待望の海岸
あなたが何を言おうと、しかし障壁はありませんクリミアを本当に愛する人を止めなさい。そのカラフルな古代遺跡、エリートビーチ、困難な観光ルート...この土地の真の愛好家は着実に彼らの順番を待ち、クリミアの冒険に向けて出発します。車でクリミアに行くことにした人は誰でも間違いなく報われるでしょう。
ロードトリップはそのような機会を開きます電車やバスの乗客は夢にも思わない。あなたの車、あなたのルート、あなたのルール！ 「車でクリミアに行きます！」 -冒険者はある日を決めて出発します。そのような旅の後、彼は窮屈なバスの座席で素晴らしい半島を走り回りたいとは思わないでしょう。
バイク旅行には特別なロマンスがあります。クリミア半島を横断するモーターレースは長い間全体の動きになり、本土中からの二輪輸送の愛好家たちの下に集まりました。 1年以上の間、クリミアはバイカーの巡礼地と見なされてきました。あらゆる種類のフェスティバルやバイクショーがこれに貢献しています。
運転手のためのクリミアサービス
2回以上征服した熱心なドライバーのレビュークリミアのアウトバーンは、半島でのサービスがすべて順調であることを示しています。誰にとっても十分な駐車スペースがあります。 1つの駐車スペースは1日あたり50ルーブルからかかります。アトラクションの近くに車を置くのはもっと難しいです。しかし、徒歩で1キロ半歩くことの何が問題になっていますか？ほとんどのホテル、ホテル、旅館には専用の駐車場があります。多くのレストラン、コーヒーショップ、ビストロの近くに駐車場があります。
クリミアの道路を称賛するのは安全です。それらの大部分は通常のカバレッジを持っています。主要高速道路には、多くのガソリンスタンド、タイヤフィッティング、診断ワークショップがあります。半島の当局は、クリミアの観光インフラの開発を目的としたプロジェクトを開始し、実施し続けています。
