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ジュコフスキー空港-そこへの行き方と理由

ジュコフスキー空港が再建を受け、民間航空のために働き始める予定で、比較的最近登場しました。いくつかの大企業によるほぼ5年間の作業-そして夏までに、モスクワにはもう1つ、4番目の大きな輸送ハブがあり、国際線を受け入れることが期待されています。

物語

それは1941年に登場し、もともとは軍事スペースのニーズ専用に設計されています。それから彼はラメンスコエという名前をつけ、テスト飛行に仕えました。その後、この場所から「ブラニー」貨物機がバイコヌールに運ばれました。それで、1991年まで、ほとんどすべての国内ヘリコプターと他の航空機のテスト飛行が行われたのはここでした。正式には、今日でもラメンスコエと呼ばれていますが、いくつかの情報源は、近隣の都市の名前にちなんで、登場の瞬間からほとんど日常生活で使用されている名前、Zhukovskyを正式な名前として採用する予定です。 。

ジュコフスキー空港

特徴

950ヘクタールの面積に2つあります滑走路。そのうちの1つは、ロシアとヨーロッパで最も長い滑走路です。さらに、航空機、格納庫、倉庫、さまざまなニーズに合わせて設計されたさまざまな技術的建物のための駐車スペースがあります。ラメンスコエには、受け入れられる航空機の種類や離陸重量に制限はありません。

しかし、最近まで、未開発インフラストラクチャーと比較的貧弱な交通アクセスは、ジュコフスキー空港を首都のニーズに応える4番目の航空港と見なすことを可能にしませんでした。ラメンスコエの開発に100億ルーブル以上を投資する準備ができている投資家が見つかった2014年にすべてが変わりました。

ジュコフスキー国際空港

現代の使用

1992年以来、2年ごとに空港ジュコフスキーは有名なMAKSエアショーを主催し、1週間で膨大な数の人々が集まります。デモ飛行を賞賛し、古い航空機を見て、遠足に出かけたい100万人以上の観客が集まります。さらに、もちろん、業界の大企業の専門家と代表者の両方がここに来て、新製品を評価し、場合によっては契約を締結します。

2010年以降、2年ごとに開催しています国内エンジニアリングに特化したフォーラム。MAKSほど人気はありませんが、かなり見通しが良いです。

しかし、10のジュコフスキー空港1991年から2001年までの年も、幅広い聴衆のためではありませんが、その意図された目的のために使用されました。ここから多数の商用貨物便が離陸し、トランジット航空機がここで給油を行いました。

ジュコフスキー空港の入手方法

ある時点で、首都が明らかになりました空港は限界まで積み込まれていて、単にその負荷に対処することができません。そして、既存の港の部分的な再建に加えて、別の港を運用することが決定されました。

場所

だから、ジュコフスキー空港-これに到達する方法エアハブ?首都の南東20キロに位置しています。いわゆるエアエクスプレスでカザンスキー駅から空港までの所要時間は1時間以内と予想されます。ジュコフスキー国際空港もドライバーを受け入れることができます。その領土には、合計1万台以上の車を収容できる駐車場がいくつかあります。 Novoryazanskoye高速道路の再建により、交通機関のアクセスも確保されます。この高速道路は幅が広くなり、交通容量が増え、渋滞が緩和されます。

ジュコフスキー空港への行き方

差し迫った見通し

最初の旅客ターミナルはドアを開けることができました2015年に戻って、残りの空港を部分的に緩和しました。しかし、ここに移転する予定だったドブロリョートが欧米の制裁により消滅したため、操業開始は無期限に延期されました。ここで重要なのは、空港は主にアエロフロートの子会社であるポベダによって使用されるということです。ポベダはまた、格安航空会社として市場に出回っています。さらに、いくつかの手続きはまだ解決されていません。たとえば、新しいエアハーバーからのフライトを許可する政府の法令は発行されていません。

空港zhukovsky写真

現在、ジュコフスキー空港は、すべての新聞で点滅している写真は、2016年5月末までに最初に乗客を迎えます。すでにこの暦期間中に、ほぼ200万人の人々の流れに対応できるようになり、残りの航空港への負荷がいくらか軽減されると予想されます。いわゆる格安航空会社の本拠地となるのはジュコフスキーである可能性が非常に高く、資金の回転率を上げる必要があるため、船の迅速な整備とその間の時間の最大の短縮が必要です。着陸と新しい離陸。

今後の計画

すでに、ジュコフスキーの再建は予定されています2021年。その枠組みの中で、総面積約6万平方メートルの2つの旅客ターミナルが建設されます。建設が完了するまでに、最大収容人数は年間1200万人になると予想されています。また、ジュコフスキー空港への行き方を決める必要はありません。乗り継ぎ便の最中は、地元のホテルで夜を過ごすことができ、道路で時間を無駄にすることはありません。その領土には、オフィスビルや大型航空機整備センターなどが登場し、明らかなメリットに加えて、地域住民の仕事にもなります。