航空機のみを運航するレッドウィングスロシア製で、格安航空会社、つまり購入したチケットの価格を柔軟に設定できる格安航空会社としての地位を確立しています。また、手荷物の重量を制限することで低価格を維持しています。
航空会社情報
ロシアの航空会社「レッドウィングス」が設立されました1999年に。当初は「エアライン400」と呼ばれていました。 2007年に所有者が変更され、ブランドが変更された後、運送業者はその名前を現在の名前に変更しました。 2013年まで、その所有者は、さまざまな方向の100を超える組織のポートフォリオシェアを持っているロシアの金融および産業持株会社であるNational ReserveCorporationでした。
2013年4月、オーナーがグループに売却しました企業「Guta」、トランザクションの量は非常に象徴的であり、1ルーブルに相当しました。 2015年の終わりに、以前モスクワで登録されていたZAO Red Wingsは、ウリヤノフスク地域の長の招待を受けて、登録住所を変更し、ウリヤノフスクに再登録しました。両当事者は、自らの利益を最大化することを計画しており、相互に有益な協力を約束します。
航空会社は作成する保証を受け取ります開発のための有利な税制と行政体制、会社の新しいルートの開発と実装のためのウリヤノフスク空港へのアクセス、そしてそれをベースルートとして使用します。また、これらのタイプの航空機の独自のメンテナンスシステムもあります。この地域は、今度は多額の納税者を受け入れ、地域の発展に貢献し、住民の生活の質を向上させるだけでなく、地域の発展の経済的および社会的分野におけるさまざまな重要なプロジェクトに参加します。
インシデント
航空会社の歴史には独自の黒い縞模様があります。2012年12月、レッドウィング航空の飛行機は、ヴヌーコボ空港（モスクワ）に着陸した後、フェンスに衝突し、滑走路から落下しました。乗客は乗っていませんでした、飛行はチェコ共和国からモスクワへの船をフェリーで運ぶためだけに行われました。真ん中には8人の乗組員しかいなかったが、そのうち5人が殺された。
2013年2月のこの事件の後Rosaviatsiaは、フライトライセンスを一時停止することを決定しました。所有権と管理の変更のおかげで、会社は同じ年の4月にすでにすべての違反を排除することができました。そして、2013年6月に特別委員会の許可を得て、人と物の商業輸送のためのオペレーターの証明書が更新されました。
興味深い事実
2009年6月から2010年まで、レッドウィング航空はロシア代表サッカーチームの公式キャリアでした。飛行機には、ナショナルフットボールチームの碑文が付いたナショナルチームの紋章が付けられていました。
そして2016年以来、それは公式のキャリアになりました同年に開催される世界バンディ選手権のチーム。同社は、ロシアや他の国のさまざまな地域からこのスポーツの多くのファンがトーナメントの戦いを訪れて見ることができるように、チケットを購入するための柔軟な価格設定ポリシーを開発しました。さらに、2008年と2010年には、この航空会社は「Airline of the Year-Charter Passenger Carrier」の候補になり、全国航空賞「WingsofRussia」の受賞者になりました。
艦隊
レッドウィング航空はほとんどの航空会社は、航空艦隊にロシア製の航空機しか持っていません。外側と内側はすべて、赤とグレーの独自のコーポレートカラーで装飾されています。スタッフも会社の制服を着ています。
さらに、レッドウィングスは独自に生産しています機内で読める雑誌。同社は、スホーイスーパージェット-100（スホーイスーパージェット100またはSSJ100）およびTU-204-100と呼ばれる最新のライナーを使用して飛行を行っています。経営陣は、ロシア製の航空機を艦隊に補充することを計画しています：2016年にTU-204SM、2019年にMS-21。
今日、レッドウィングスが運航する航空機の数は次のとおりです。
- 8隻のTU-204-100。
- 5機の旅客機スホーイスーパージェット-100。同時に、これらの航空機の航空会社の注文は、州交通リース会社とのMAKS航空ショーで署名された予備契約によって証明されるように15ボードです。それらのほとんどは、2016年にすでにレッドウィングスによって受け取られる予定です。つまり、スーパージェット艦隊は補充されます。
航空会社は、基本的に新しい航空機を操縦するパイロットの訓練に細心の注意を払い、ロシアの高等飛行機関に基づいて訓練とブリーフィングを絶えず行っています。
艦隊の説明
TU-204-100は中距離です旅客機は90年代初頭にOKBimで開発されました。 A.N.ツポレフ。その容量は、航空機の特定の変更に応じて、176〜210人の範囲です。飛行範囲は最大5000キロです。
レッドウィングスパークでのこれらの船の平均年齢は約7年。スホーイスーパージェット-100は新世代の航空機です。彼らは乗客に快適な飛行を提供し、高いクラスの環境安全性を備えています。ビジネスクラスのキャビンは8席、エコノミークラスは85席です。飛行距離は最大3000kmです。
飛行方向
レッドウィング航空はチャーター便と通常便の両方を運航しています。フライトの地理はロシアだけでなく、航空会社の船も海外に飛んでいます。
会社の主要空港、つまり基地空港-モスクワにあるドモジェドヴォ。航空会社はまた、サンクトペテルブルクとシンフェロポリの空港を乗り継ぎと出発の追加ポイントとして使用しています。クラスノダール、サンクトペテルブルク、ソチ、カザン、マハチカラ、グロズヌイ、オムスク、ウファ、カリーニングラード、ロストフオンドン、チェリャビンスクなど、ロシアの多くの大都市への定期便が一年中運行されています。航空会社は、ケメロヴォ、パーマ、ウリヤノフスク、サマラなどのロシアの一部の集落への季節便のみを運航しています。
季節路線開始の時刻表についてキャリアの公式ウェブサイトで調べるのが最善です。海外では、レッドウィングスの航空機は主にチャーター便を運航していますが、定期便もあります。夏のシーズンが始まると、ルートネットワークにはティヴァト（モンテネグロ）とヴェローナ（イタリア）への定期便が含まれます。チャーター便は、バルセロナ（スペイン）、アンタルヤ（トルコ）、ハルガダ（エジプト）に運航しています。
航空会社の活動
彼らの飛行活動の指標によると、レッドウィングスは、ロシアで最大の17の航空会社の1つです。過去数年間、運ばれる乗客の数は着実に増加しています。したがって、連邦航空局によると、2009年に航空会社は約695千人の乗客を輸送し、2010年にはすでに18万人以上を輸送しました。その後の数年間（2011年、2012年、2013年）に、輸送された人々の数は減少しました：2011年の781千人から2013年の325千人に。旅客数の減少は、飛行機墜落事故と飛行証明書の失効によるものでした。
しかし、すでに2014年に会社は増加しましたかなりの量-919千人以上の乗客が、レッドウィング航空をロシアの航空会社の中で24位に上げました。 2015年は、100万人以上の乗客が輸送されて終了しました。航空会社の経営陣は、ルートマップを拡大し、顧客向けの新しく魅力的なプログラム、プロモーション、チケット購入の特別オファーを開発することにより、乗客のトラフィックを増やすことを計画しています。
航空会社「レッドウィングス」：レビュー
ソーシャルネットワーク、チケット販売サイト、旅行代理店は、航空機の状態、機内での食事とサービス、およびレッドウィングスによって実行されたフライトの遅延についての膨大な量のコメントを見つけることができます。否定的なレビューは、原則として、航空機の内部機器に関連しています。人々はしばしば古いサロン、不快な椅子について不平を言います。機内での簡単な食事や頻繁なフライトの遅延が気に入らない人もいます。
新しくて快適なものはポジティブとして注目されています。飛行機、機内でのフレンドリーで礼儀正しい態度、シンプルだがおいしい料理。どちらの航空会社を利用するかは誰もが自分で選択しますが、価格と品質の比率の点では、他のロシアの格安航空会社と比べて航空券が有利なレッドウィングスが最も魅力的です。
