サンクトペテルブルクがノーザンと呼ばれるのも不思議ではありませんヴェネツィア。水の量、川の存在と数（約90ある）、水路と運河により、この都市は世界で最初の場所の1つを占めています。サンクトペテルブルクの橋を利用すると、ネバ川で分断された市内を一方から他方へと移動できます。さらに、それらはそれぞれその起源と構造が独特です。
それらの1つは、ボルシャヤを渡るカンテミロフスキー橋です。ネフカ-アプテカルスキー島のメディコフ通りとヴィボルグ堤防を接続します。これは、各方向に3車線の交通がある非常に幅の広い橋であり、非常に重要です。メディコフアベニューは、ペトログラード側の曲がりくねった一連の道路に出るため、交通渋滞はありません。幅に加えて、カンテミロフスキー橋も長く、長さ300メートルを超えているため、市内のこのような構造物の2番目にあります。カンテミロフスキー橋の名前は、ドイツ人から解放されたヴォロネジ地域に位置するカンテミロフカ駅ほど隣接する通りにあるわけではありません。
常設および可動の橋は、70年代には、有名な橋梁建設者B. B.レバインとB. N.ブルドノ、および建築家A.ゴヴォルコフスキーのプロジェクトによると、その前に、18世紀に建築家A.サンクトペテルブルクのアカウント。 19世紀初頭、A.A。Betancourtの指示の下に建設された、木で作られたアーチを備えた最初の橋でした。現在、カンテミロフスキー橋は、15の川のスパン、堤防上の2つのスパン、ガレージ付きの2つの高架部分で構成されています。夜になると、橋は300個以上のランプで照らされ、街の生活に魔法がもたらされます。強力な投光照明が橋脚の上下に取り付けられています。道路に沿って美しいフロアランプが設置され、橋の入り口は花崗岩のブロックで装飾され、その上にこの傑作の名前が金属板に刻まれています。美しさを賞賛し、カンテミロフスキー橋が移動可能であることを忘れることができます。時間内に右側に行かなくても、反対側の堤防に沿って歩くことができます。
ネヴァ川と他の多くの川を渡る橋博物館のようなものです。これは、エルミタージュ美術館、他の宮殿、寺院に加えて、サンクトペテルブルクのランドマークです。結局のところ、次の各ブリッジは、そのアーキテクチャまたは歴史のいずれにおいても、前のブリッジと類似していません。ここにある。各橋には独自のストーリーと堤防があります。サンクトペテルブルクの彼らも似ていません。そして非常に興味深いのは、青、緑、赤、黄色の多色の橋があります。そのうちの1つである、かなり珍しいブルーは、非常に幅が広く、聖イサアク広場の隣にあるため、橋の広場です。
サンクトペテルブルクのすべての橋をリストすることはできませんが、なぜなら、ペテルゴフ、パブロフスクなどの郊外を含めて、800以上あります。しかし、サンクトペテルブルクに到着したので、この素晴らしい都市の橋での遠足に数日間を捧げる価値があります。
