現代のエネルギー市場ではそれが可能です興味深い状況を観察してください。石油が安くなる一方、ガソリンは高くなっています。なぜ状況がこのように発展しているのかを詳しく説明できる人はほとんどいません。専門家らはこの現象は国家によるいかなる制限もない価格恣意性によるものだと考えている。独占企業は、状況を有利に変えて、大金を稼ぐ機会を逃しません。個人的な利益のために価格操作が行われます。これは社会的陰謀の問題ではありません。ガソリンスタンドのオーナーはお互いに注意を払い、価格をほぼ同じレベルに維持するだけです。石油価格が約 38% 下落し、燃料価格が 8% 以上上昇している市場経済は、公正と呼ぶには非常に問題があります。
独占禁止委員会は活動していない
独占禁止委員会の不作為により石油は安くなる - ガソリンが高くなります。なぜ政府が抜本的な対策を講じないのかを説明するのは非常に難しい。紛争や争いに巻き込まれることを嫌がるという人もいるでしょう。市場の状況が当局者自身に何らかの物質的な利益をもたらすという噂が非常に広まっているが、これは直接証明することはできない。
理論的に状況を変える方法：世界の先進国の経験から
問題は、なぜガソリンが安くならないのかということです。石油は多くの人にとって興味深いものです。同時に、当局側の行動は観察されません。独占的地位の疑いが生じた場合に、独占禁止局にあらゆる構造の業務を財政的および経済的に透明にする機会が与えられれば、状況を是正することは十分に可能である。ドイツでは、価格の高騰が検出された場合、価格を元の位置に戻すのが一般的です。状況が安定して初めて調査が開始されます。同時に、商人は刑事責任を恐れて、古い価格で商品を販売し続けます。このアプローチは、訴訟中に製品の価格が膨らんだままになった場合、州経済に取り返しのつかない損害を引き起こす可能性があるという事実によるものです。
イタリアでは中小企業への弾圧を避けるために大手チェーン取引では独自のルールを確立。特に大型スーパーマーケットは、通常の店舗の出店が不可能な地域にしか建設できません。同時に、棚に並ぶ商品の一定割合は地元で生産されたものでなければなりません。地方自治体でも、このようなビジネスシステムを簡単に導入できます。
各国間のガソリン価格差
ロシアの恣意的な状況はそれを許さないなぜ石油は安くなり、ガソリンは高くなっているのか心配です。この国の物価水準はすでにアメリカの水準に達しており、場所によってはそれを超えている。ロシア人が自国の石油から作られた燃料に1リットル当たり1ドル以上を支払うのに、ロシアで「黒い金」を購入する米国人が1リットル当たり23ルーブルの価格で給油する理由をすぐに理解するのは非常に難しい。状況はかなり長い間変わっておらず、同胞は燃料市場の状況に慣れてきたようだ。しかし、過去数か月で 8%、過去 2 年間で 14% も価格が高騰したため、最も裕福な人々も無関心にはなりませんでした。
なぜロシアでは石油が安くなり、ガソリンが高くなっているのか：政治家の演説
多くの当局者がすでに繰り返し発言している石油価格が急激に上昇し始めると、既知の手段では燃料コストを抑えることは不可能であると述べています。燃料の価格は急速に高騰しています。石油価格が下がってもガソリンは安くならず、安定した水準に留まるという事実にはほとんど注目されていない。
専門家は何について話しているのでしょうか？
専門家はなぜ石油が使われるのかを説明しようと試みた安くなり、ガソリンも高くなる。金融アナリストらは、この状況を不当に高いインフレ率の上昇と結び付けており、インフレ率はまもなく12％に達するだろう。この段階ですでに価格の伸びが予測によって設定された基準を大幅に超えているという事実に注目してみましょう。経済学者は市場の最も単純な法則に注目します。消費者がお金を払う限り、燃料価格は上昇します。連邦道路局の統計によると、ロシアの外国車の台数は年々増加しています。そのため、2014 年までにその数は 5,000 万台に達しました。結論: 人々が高価な車を自分で買うことができれば、燃料を買うお金が得られるでしょう。政府の状況に対するビジョンは非常にシンプルで、批判的なものではありません。一部の当局者は、ロシア国民がなぜ石油が安くなり、ガソリンが高くなっているのかという問題にこれほど懸念しているのではないかとさえ疑問に思っている。
燃料コストはロシアの価格にどのような影響を及ぼしますか?
短期的な予測によると、今後数年間でガソリン価格は数カ月にわたって上昇し続けるだろう。近い将来、ガソリンスタンドを訪れることが贅沢になるという「良い見通し」があります。ほぼすべての製品の価格がガソリンの価格に依存していることは憂慮すべきことです。どの製品でも消費者に提示される価格にはすでに輸送費が含まれています。これは、ある場所から別の場所への輸送だけでなく、生産場所への原材料の配送も含みます。多くの商品の価格が積極的に上昇しています。燃料高騰は間もなく、ビジネスマンや自動車所有者だけでなく、年金受給者の懐にも打撃を与えることになるだろう。年金受給者は、パンや牛乳を買いに店に来ると、法外な食料価格に見舞われることになるだろう。
世界各国のガソリン価格
石油価格はすべての国で下落しているわけではない - ガソリンますます高価になっています。なぜこれが起こるかは、各国の内政によって決まります。燃料の価格は、いくつかの要因の影響を同時に受けて形成されます。
燃料費。
メーカーのマークアップ。
税金と消費税の額。
卸売および小売値上げ（値上げの量とメーカーの値上げは各段階で 10% を超えてはなりません）。
燃料価格の大部分はサイズによって決まります税金と消費税。各州は石油部門への課税問題に対して独自のアプローチをとっている。税金が最も高いのはヨーロッパで、オランダ、ポルトガル、ノルウェー、ドイツなどの国々ではガソリン価格が高くなっています。ロシアは燃料価格が最も高い国の一つです。 2 番目のカテゴリーの国は、税金が燃料の小売価格の 20% を超えない国です。このカテゴリーの最も明るい代表者はアメリカです。 3番目のカテゴリーの州は、高い税金を課さないだけでなく、産業の発展のために予算から補助金を割り当てます。この政策はクウェートとトルクメニスタン、サウジアラビアとアルジェリア、ベネズエラで機能している。
現在の状況により、各国の明確な価格政策と燃料の固定コストが決定されました。現在までの燃料市場の概要は次のとおりです。
- ベネズエラ - 1.2ルーブル。リットルあたり;
- イラン - 3.5;
- サウジアラビア - 4.57;
- リビア - 3.67;
- エジプト - 5.6;
- ロシア - 35.7;
- アメリカ - 23.8;
- イギリス - 52.7;
- ノルウェー - 71.8;
- オランダ - 72.2;
- シエラレオネ - 116;
ガソリン代を削減するにはどのような方法がありますか?
なぜという質問が緊急性を帯びると、石油は安くなり、ロシアのガソリンはより高価になり、価格は数倍に上昇しており、専門家は価格を下げる方法を検討し始めました。長期にわたる経済調査の結果、状況を変えることができるのは国家だけであるという結論に達しました。私人はいかなる状況においても利益を放棄しません。毛布を自分でかぶろうとする試みが、石油が安くなり、ガソリンが高くなる原因となっています。なぜ大多数が状況を変えたくないのかは明らかです。それは物質的な利益のためです。全国の燃料価格を瞬時に凍結するのはかなり問題だ。まず当局は、小売価格の55％に相当する燃料税を減税する必要がある。連邦予算の約 40% はエネルギー部門からの利益から来ているため、誰もこれを実行しないとすぐに言ってみましょう。
なぜ役人は税金を下げないのですか？
当局は引き下げを断固拒否なぜなら、これは国家予算の壊滅につながるからである。政府がエネルギー産業からの利益を失いたくないという事実は、さまざまなニュースで取り上げられています。なぜ石油が安くなり、ガソリンが高くなっているのかが非常に明らかになっています。特にルーブル安と米国による国際市場への石油供給が活発な状況では、燃料コストが高いことで国は存続できる。
燃料費の削減とも言えますこれは、ロシアで安い燃料を購入し、それを国外でより高い価格で売りたいという人々につながる可能性がある。状況を変えるための多かれ少なかれ客観的な唯一の方法は、あらゆる努力を国の国民の幸福レベルの向上に向けることです。
ロシアのガソリンはいくらですか?
なぜ石油を使うのかについての活発な議論を主導する3か月目は安くなり、ガソリンは高くなりますが、この国の実際の状況を考慮する価値があります。このため、2014年に入ってから9.2％の物価上昇が記録され、これは公式インフレ率（7.6％）を大幅に上回った。燃料費の変動は全国各地、地域によって異なります。ウリヤノフスク地域で最も高価な燃料であり、あらゆるニュースがそれについて話題にしています。専門家らは、なぜこの地域で石油が安くなり、ガソリンの価格が最速（11.7％）で上昇しているのか説明できていない。ディーゼル車オーナーならではの落ち着いた雰囲気。彼らの燃料の価格はペニー単位で変化しました。
なぜなのかという質問の結論ガソリンが高価になり、石油が安くなれば、国際市場での供給の増加と需要の減少により、国内企業は一定の損失を被っていると言えます。材料費の補償は、燃料の厳格な価格設定政策のおかげで正確に実行されます。国際市場の状況が安定するまで、石油会社が石油1バレルの価格下落による損失をやめるまで、ガソリンスタンドの状況は変わらないどころか、さらに悪化する可能性がある。
