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ドゥインカの海国際港:その特徴と主要な特徴

ドゥディンカの街は、北極圏の上にあります。ドゥジンカ川(エニセイ川の支流)の河口にある永久凍土地帯。その名前から都市の名前が付けられました。クラスノヤルスクから街まで-2.5千キロ以上。

街の主な魅力はその大きさと巨大なバースを備えた印象的な港。 Dudinkaは、エニセイ川の下流に位置する国際的な港です。シベリアで最大の海の桟橋であり、国内で最大の北の桟橋です。

ドゥジンカ港

ドゥディンカ港

港はドゥディンカ川との合流点に位置していますエニセイ。それは砕氷船によって提供される一年中のナビゲーション時間によって特徴付けられます。ドゥディンカの港は、アルハンゲリスクとムルマンスクの都市との海上通信によって接続されており、夏には、ディクソンとクラスノヤルスクとの河川通信によって接続されています。タルナフとノリリスクの都市と道路や鉄道で結ばれています。港湾面積は24.9ヘクタール、水域は30.2kmです。2..。港の貨物回転率は1132千トン(2012年)です。処理能力は1日あたり約25,000トンです。港には112基の港湾クレーンがあります。

北極海航路の連邦ルートにある北極海の桟橋です。

ドゥディンカ港

港の歴史

港の建設は1935年に始まりました。ノリリスクでは鉱業および冶金プラントが建設中であり、建設現場への商品の配送が緊急に必要でした。港の最初の建造物は1936年に建てられ、1939年に最初の船を受け入れました。

港は1944年12月8日に正式に開港しました。 1945年に、それはNorilsk Mining and Metallurgical Combineに移され、それ以来、Combineの一部門となっています。

1952年、ドゥディンカ港とノリリスク市を結ぶ鉄道の建設が完了しました。

に商品の長期配達冬にはDudinsky港の水域が完全に氷で覆われていたため、冶金プラントは4か月間(夏の航海中のみ)実施されました。 60年代には、原子力砕氷船が登場し、北極圏の航行期間が大幅に増加しました。

60年代に、バースの建設が始まりました、1965年にガントリークレーンが設置されました。最初の100トンのフローティングクレーンは1967年にここに登場しました。その外観により、港の貨物回転率は年間122万トンに増加しました。

ドゥジンカ港の街

1973年にドゥジンカの港で冬ナビゲーション。 1978年以来、エニセイ川に入ることができたカピタンソロキン、シベリア、カピタンニコラエフの砕氷船の出現により、ムルマンスク-ドゥディンカサービスは一年中利用できるようになりました。

1982年、ドゥディンスキー港は海港の地位を獲得しました。

1984年には、貨物輸送量は600万トンを超えました。

2001年には、2台の巻き上げクレーン、3台のオートローダー、および10台の最新のクレーンが稼働を開始しました。

2005年、最初の高氷クラスのコンテナ船ノリルスクニッケル。砕氷船を伴わない航海用に設計されています。 2009年には、そのような別のコンテナ船であるディーゼル電気船タルナフが港に到着しました。

2011年には、港の艦隊にエニセイタンカーが補充されました。砕氷船の護衛なしで氷層を通過することができ、最大氷厚は最大1.5mです。

2012年以来、それはDudinkaの港で働いています半径50km以内の海と陸の領域を制御する機動防御複合施設。複合施設には地震観測所と水中音響観測所があり、港への接近中でも敵を検出して認識することができます。

2012年に、Dudinsky港は国際的になり、州境を越えた恒久的なチェックポイントがここに開設されました。

ドゥディンカ川港

ポート機能

これはユニークな港であり、そのバースは毎年ですエニセイ川の春の洪水の間に浸水した。このとき、機器や貨物の避難は高さ20メートルまで行われます。洪水のピークは6月7日に観察され、水の減少は7月1日までに発生します。

港の夏の航海は6月上旬から10月中旬まで約130日間続きます。船舶は砕氷船を伴って冬の航海を行います。

Dudinskyポートの説明

Dudinsky港は受け取ることができますバルク、工業用食品、技術、木材貨物および石油製品。ニッケル、セレン、コバルト、石炭、硫黄、銅、金属くずが市内から輸出されています。港は、アバカン、レソシビルスク、クラスノヤルスクの港と河川でつながっています。 Dudinkaの海と川の港は同時に運営されています。

港の年間貨物回転率は約100万トンで、そのうち50万トンは商業用金属製品用であり、他の部分はノリリスクの工業地域向けの貨物用です。

これは国際港です。国際航海を行う外航船は、必要なすべての税関と国境文書を現地で登録することにより、ドゥジンカ港で貨物を降ろすことができます。

ドゥディンスキー港には23の海上バースがあり、さらに、9つの河川のものがあり、洪水期間中に8つの高いバースが使用されています。エニセイ川沿いの海底には石油バースもあります。