私たちの国では、登録保険契約は必須であり、多くの人がこのタイプの保険の本質を誤解しています。その結果、事故が発生した場合、MTPLの保険金を受け取る資格がないことに心から驚いています。
自動車保険はあなたの賠償責任保険を意味することを理解することが重要です。
事故発生時の対応
交通事故はダメージ。それは人間の健康と車両の両方に適用することができます。事故に巻き込まれた場合、最初にすべきことは、緊急標識を設置し、交通警察と緊急コミッショナーに電話することです。いかなる状況でも車を動かしてはいけません。
専門家が到着するまで、それは価値がありません事故の2番目の参加者と事故の状況について話し合う。そして、罪の自白は交通警察の検査官の仕事です（もちろん、絶対に明白な場合を除いて）。無駄に時間を無駄にしないために、交通事故の参加者はすることができます
事故現場での作業の終わりに、従業員は交通警察は、事故の責任者のために証明書、プロトコル、および解決策を発行する必要があります。書類が発行されていない場合は、事故の分析をいつどこで行うかを必ず明記してください。負傷者の場合、OSAGOの支払いを計算するには、これらすべての書類が必要になります。
保険会社の行動
保険をかけた後会社の声明、および必要なすべての文書には、独立した専門家による損傷の検査の日付が割り当てられます。車の検査後、保険会社は30日以内に申請を決定する必要があります。ただし、手順が遅れることが多く、
あなたが事故の責任を負わなくても、あなたは保険会社がOSAGOの支払い額を大幅に過小評価する可能性があるという事実に備えてください。たとえば、ロスゴスストラフは2012年に、保険契約の補償拒否のリーダーになりました。
保険会社は、いくつかの方法でOSAGOの保険金を過小評価する可能性があります。
-車のスペアパーツを交換する代わりに、評価レポートは修理のコストを示します（たとえば、バンパーを接着する）。
-評価では、スペアパーツの摩耗を考慮してスペアパーツのコストを削減します。
多くの人が、なぜ保険会社がこれを行っているのかと尋ねます。答えは簡単です。自分の利益を守るために法廷に行く人はほとんどいないでしょう。つまり、保険会社は補償のために莫大な金額を節約するでしょう。
保険会社が実質的にあなたのせいでOSAGOの保険金を過小評価しているので、必ず法廷に行ってください！これは、自分で行うだけでなく、担当者を通じて行うこともできます。今日、市場でそのようなサービスを提供している会社はかなりあります。法廷に勝った後、そのサービスに対してのみ料金を請求するものを選択することが重要です。
そして最後に、OSAGOの保険金を受け取る前に車を修理することは決してありません。そうしないと、報酬を過小評価した場合、何も証明できなくなります。
