多くのドライバーは良い音楽を好みます高品質のサウンド、それは車のアンプがインストールされている、または複数のこのためです。音響パワーと音量は、まったく異なる2つの概念です。 30ワットのツイータースピーカーも大音量で再生できます。しかし同時に、彼らは音のすべての多様性を適切に再現することができなくなります。そのため、カーアンプを選ぶ際には、パワーリザーブ付きの機器を用意する必要があります。
これらのデバイスは、さまざまなカテゴリ：モノラルまたはステレオ。もちろん、モノラルは実際にはもう使用されていません。これは、2番目のタイプのシステムの方がはるかに収益性が高く、耳に心地よいためです。 4つのスピーカーを含めることができますが（通常、レシーバーには2つのフロント出力と2つのリア出力があります）、2つのフロントスピーカーを使用して音楽を理解できます。これは、ステレオ自体が両側の異なる音を表すという事実によるものです。つまり、一方の楽器が一方から演奏され、もう一方がもう一方から聞こえます。したがって、後部座席に座っている乗客を動揺させることをあまり恐れていない場合は、前部の音響のみに制限することができます。
ほとんどの場合、2チャンネルオーディオアンプ1つのサブウーファーまたは2つのスピーカーを接続するために使用されます。サブウーファーは低周波数を再生するために使用され、2つのチャネルでモノモードで接続できます。したがって、パワーブーストが達成されます。ただし、デバイスが正しく機能するためにはローパスフィルターが必要であり、これはカーアンプに組み込む必要がありますが、サウンド再生用の残りの機器では、通常、低周波数が削除されます。
4チャンネルアンプが主導権を握るドライバーとのポジション。それらは最も用途の広いデバイスです。このタイプのカーアンプの接続方法を考えると、さまざまなオプションを選択できます。サブウーファーとフロントスピーカーを使用する人もいますが、チャンネルは半分に分割されています。その他はスピーカー（フロントとリア）のみを接続します。ただし、「ストリップ」分離の可能性があります。つまり、2つの入力が「ツイーター」に送られ、他の2つはH4に送られます。
アンプが選択された後、それは残ります接続します。これはかなり難しい作業です。デバイスは熱くなる傾向があるため、換気する必要があることを覚えておく価値があります。また、ワイヤーを含む構造全体をしっかりと固定する必要があります。
