アラームアリゲーター：機能、タイプ

車への警報システムの設置-すべての車の所有者に義務付けられている義務の1つ。車を保護するための高品質で信頼性の高いシステムを見つけることは困難ですが、それでも可能です。これらのセキュリティシステムの1つは、アリゲーター警報システムです。

タイプとラインナップ

それらの特性に基づいて、自動車ワニのセキュリティシステムは、フィードバック付きのシステムとエンジン自動始動機能付きのシステムの2つのカテゴリに分類されます。現在まで、このブランドのアラームの範囲は10のモデルで構成されており、それぞれに独自の特性があります。

アリゲーターS875RS

自動始動アリゲーターS875RS付きアラームクラシックなスタイルで作られ、便利なキーフォブとフィードバックを備えています。リモコンの側面にはコントロールボタンがあります。作業範囲は2キロメートルです。

Alligator S 875RS警報システムには、自動始動だけでなく、他の機能も装備されています。

個別の動作ゾーンを備えた7つのセンサー。すべてのセンサーは、システムの内部メニューで構成されます。アラームを正しく作動させるには、センサーの感度を正しく調整する必要があります。
PINコードを使用したシステムの緊急シャットダウン。
ターボタイマー。
アンチハイジャック機能。
ロックごとに個別の電源コンセント。
強力なサイレン。
3チャンネル信号伝送。
車室内への不正侵入が発生した場合、車のエンジンはブロックされます。

アリゲーターアラームキットに含まれるセンサーには2つの感度レベルがあり、システムが簡単なタッチと有害な影響を簡単に区別できるようにします。

ワニS250

S250カーアラームが搭載されています多くの国内車と外国車の両方に。このモデルはほぼ完璧な車両保護を提供し、市場に投入されてから何年も近づきがたいままです。

アリゲーターS250アラームキーフォブには、3つのコントロールキー。セットには、ポケットベルの形で作成され、LED表示と4つのキーを備えた追加のコントロールパネルが含まれています。

アラームは非常に簡単にプログラムされます。システムの機能は、誤警報や車室内からのドライバーの呼び出しに対する保護を提供します。これは非常に珍しく、革新的なテクノロジーと見なされています。

ポケットベルにはバイブレーションモードが装備されており、重要なイベントに持ち運ぶことができます。

メインアラームキーフォブのディスプレイ上アリゲーターには、システムの主な機能と動作モードを表す5つのアイコンがあります。コントロールは直感的で理解しやすいです。キーチェーンは人間工学に基づいた形状をしています。

ワニC-500

手頃な価格（約1万ルーブル）でラインのトップモデルの1つであり、その汎用性が特徴です。

キーフォブには5つのコントロールボタンと車の状態を監視するさまざまなセンサー。マシンの機能とシステムのほとんどは、アリゲーターアラームで監視でき、フィードバックオプションを次のレベルに引き上げます。

信号はキーフォブからシステムに、またはその逆に送信されます。868MHzの周波数で。警報の範囲は2.5キロメートルです。サードパーティの無線干渉がない場合、半径は最大3kmまで増加する可能性があります。

干渉のほとんどはアラームによって検出されませんチャンネル幅が拡大したアリゲーターLX。コードの高レベルの暗号強度は、コードグラブの問題を解決します。このモデルには、すべてのAlligatorブランドのカーアラームの主な機能の1つであるイモビライザーが装備されています。エンジンを不正に始動させようとすると、スターターがブロックされ、ドライバーのキーフォブにアラートが送信されます。必要に応じて、車の所有者はエンジンの完全なブロックを設定できます。

アリゲーターアラームの自動起動はタイマーで制御できます。この機能を設定すると、セキュリティコンプレックスは指定された時間に車の車載システムをアクティブにすることができます。

アリゲーターアラーム命令

インストールする必要のあるすべての情報とセキュリティコンプレックスの設定については、システムに付属の取扱説明書に詳しく説明されています。マニュアルは、原則として、アラームのすべての詳細をリストし、キーフォブの段階的な構成を提供します。

アリゲーターアラームリモコンは、次のアルゴリズムに従って構成されています。

イグニッションが作動します。
サービスボタンを2〜3秒間押し続けます。
サービスボタンを3回押します。
短い信号が鳴った後、すべてのキーフォブボタンが順番に押されます。
イグニッションがオフになります。

アラーム設定

最も一般的な問題の1つカーアラームに関連するのは、センサーの感度の向上です。その結果、システムはわずかな動きや車への接触に反応します。故障は車のサービスで簡単に修正できますが、車の所有者は自分で簡単に修正できます。これを行うには、アラームユニットとそこから伸びる4線式ループを見つける必要があります。すべてのワイヤーは、感度調整装置が装備されているセンサーに接続されています。このアジャスターをスクロールすると、アリゲーターアラームの感度設定を変更できます。

購入した中古車がすでにある場合警報システムを装備しているので、その特定のメーカーとモデルを見つける必要があります。この目的のためには、通常、キーフォブを注意深く調べるだけで十分です。ほとんどのセキュリティコンプレックスには、ケースに配置されたモデルとブランドの両方のユニークなデザインと碑文および名前のコントロールパネルがあります。たとえば、アリゲーター警報システムのすべての部分がそれに応じてマークされます。

に出席していなかった車の所有者のためにアラームをインストールすると、セキュリティコンプレックスを構成できるValetサービスボタンを見つけるのが難しいことがよくあります。黒いワイヤーは通常、アラームユニットを離れます。アラームユニットは、実際には小さな黒いボタンに取り付けられています。ほとんどの場合、このボタンは、パネルの下の運転席の領域にあります。

ワニ口アラームの誤動作

ほとんどの場合、次の故障が発生する可能性があります。

コマンドへの応答のシグナリングの欠如、キーフォブから来ています。サービスボタンを使用したシステムの緊急シャットダウンによって排除されました。キーフォブのバッテリーは故障している可能性が高いため、交換することをお勧めします。問題がない場合は、キーフォブ自体が破損する可能性があります。新しいものと交換するか、キットに含まれている2番目のリモコンを使用するだけで十分です。
ドアが閉まらない。この問題は、アラームヒューズまたはドアロックの故障が原因である可能性があります。車のサービスに連絡するときに削除されます。
自発的なアラームのトリガー。センサーの感度を調整してもこの問題が解決しない場合は、ショックセンサーを別の場所に移動するか、新しいセンサーと交換してください。