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ダンロップタイヤ：原産国、レビュー

ご存知のように、車のタイヤの品質から車の動きの滑らかさと「優雅さ」から、運転中の安全性の確保まで、多くのことが異なります。タイヤは良好なグリップを提供し、極端な温度、悪天候、道路状況に耐える必要があります。これは特に国内道路に当てはまります。

最も信頼できるのはからのタイヤです原産国が英国であるダンロップ社。ただし、タイヤは英国だけでなく他の国でも製造されています。この現象の理由の詳細については、以下の情報を参照してください。

会社の歴史：浮き沈み

会社設立の歴史は遠い1888年にまでさかのぼり、王族の車にタイヤを供給するという懸念が浮上するための前提条件は...自転車でした。

あるイギリスの獣医が息子に与えた二輪馬、そして最も幸せな子孫はすぐにそれに乗るために去りました。そして、旅行の後、彼は父親に、乗車後、全身が「バウンドしてブーンという音を立てる」と不平を言うようになりました。当時は衝撃吸収性の悪いソリッドタイヤが使われていたので、これは全く驚くべきことではありません。

父は彼を改善することに決めました贈り物、そして世界初の空気入りタイヤを発明しました。しばらくして、元獣医は彼の発明の特許を取得し、タイヤの製造を開始しました。このようにして、世界のほぼすべての国に製品を供給していたダンロップ社が誕生しました。

会社の成功は何でしたか？重要なのは、同社のスペシャリストが多くの革新的な開発を使用したことです。たとえば、彼らは自社製品の包括的なテストを最初に実施しました。

ダンロップはその創造の最前線にいました最初のタイヤチャンバー。同社は別の特許を取得したが、デザインはサッカーボールから借用した。皮肉なことに、世界初のチューブレスタイヤを作ったのはダンロップでした。他にも革新的な解決策がありました。方向性のあるトレッドパターン、ゴムと金属のスパイクの作成、および金属チェーンの断片のゴムへの「埋め込み」です。

前世紀の60年代に、会社は新しいレベルに到達しました。さらに、F1向けの製品の供給のおかげで、多くの航空機がシャーシに英国のタイヤを使用していました。

しかし、同社は全盛期と衰退の両方に直面していました。1980年代半ばまでに、主に会社の経営陣の急な財政政策のために、会社は借金に悩まされ、その後、部分的に完全に売り切れました。したがって、現時点では、かつて統一されていた会社には2つの「部門」があります。

ダンロップタイヤ株式会社現在、会社のこの部分は日本の懸念の住友によって所有されています。

ダンロップ。この部分はグッドイヤーによって運営されています。

最初に「ダンロップ」がに移動したことに注意する必要があります日本人全体に手渡し、その後、新しい所有者はヨーロッパと北米の部門の株式を売りに出しました。このように、ダンロップタイヤの生産は真に共同作業になりました。今日、ダンロップタイヤは日本、アメリカ、そしてヨーロッパの多くの国々で製造されています。

ダンロップタイヤレビュー

ダンロップタイヤの原産国は、彼らのレビューも異なります。ドイツ、日本、アメリカのダンロップタイヤが最大の賞賛を受けました。しかし、現在のさまざまな商品では、偽物に遭遇するのは簡単です。これは、台湾と中国のタイヤオプションの否定的なレビューによって証明されています。

この事実に基づいて、どのような結論が得られるかする？ダンロップタイヤの製造国がリコールに明確な影響を及ぼしていること。それらはタイヤのパッケージに何が表示されるかに大きく依存します。同時に、有名なブランドの中国の偽物を軽視してはなりません。原則として、そのようなタイヤには多くの否定的なレビューがあります。偽物を区別するには、パッケージとタイヤ自体のブランド名のスペルを注意深く監視し、特定のモデルのダンロップタイヤの製造国を確認する必要があります。

ダンロップラバーはどこで作られていますか？

同社はタイヤ生産に限定されていないダンロップ。原産国のゴムも自家生産されています。これは生産を節約するために行われ、さらに同社独自の技術により、十分に高品質のタイヤ原料を生産することができます。

ゴムの原料はブラジル産、ゴムこの国からは十分に高品質の原材料があり、最高品質のゴムを生産することができ、最終的にはダンロップタイヤの生産の優れた基盤となります。

高品質の原材料、タイヤのおかげで極端な温度や悪天候に強い。また、特にヨーロッパ諸国からのダンロップタイヤに関するレビューは、それらがかなりゆっくりと摩耗し、メーカーによって指定された期間よりもはるかに長く続く可能性があることを示しています。

Dunlop SP Winter Ice 01：モデルについて簡単に説明します

このモデルは用途の広い冬用タイヤです。その利点には、方向性のあるトレッドパターンの存在、およびゴムコンパウンドの特別な組成が含まれます。これらの要因により、タイヤは雪や氷などの過酷な道路状況で動作することができます。さらに、これらの「カーシューズ」は、清掃された湿気の多い路面での使用に最適です。

したがって、タイヤダンロップSPウィンターアイス01ヨーロッパ、アメリカ、日本からの製造国は、冬に車を運転するための理想的なモデルです。モデルは国内のドライバーから多くの肯定的なレビューを受けたことを追加する必要があります。

Dunlop Grandtrek Ice 02：モデルの説明

Dunlop Grandtrek Ice02には改善された接着特性。特に、そのような特性は、ロシア市場（ダンロップグランドトレックアイス02-米国と日本の製造国）に生産が集中したタイヤを誇ることができます。タイヤは改良されたトレッドパターンを受けており、路面でほぼ完璧なグリップを提供します。このモデルの欠点には、雪や氷でのブレーキが不十分であることが含まれます。

原産国がヨーロッパにあるDunlopGrandtrekモデルのタイヤは、割り当てられたタスクに完全に対応しているため、ほとんどの場合肯定的なレビューがあります。

ダンロップアイスタッチタイヤ

この範囲のタイヤには独自の独自性がありますブランド全体のメリットを強調する機能。したがって、おそらくこのモデルの主な特徴は、トレッドパターンのユニークなデザインです。彼のおかげで、タイヤは乾いたアスファルト、氷、雪、地面、濡れた蛇紋石などの表面で車を完璧に扱うことができます。

また、このモデルはまた、ユニークな自慢です三角形のスタッドは、ホイールが氷の表面にもぴったりとフィットするため、タイヤ全体を覆う排水溝がホイールの下から余分な水分を取り除き、路面でのトラクションを向上させます。また、ホイールの特性により、燃料消費量をわずかに削減でき、タイヤの独自の組成により、低温の影響下でもタイヤの弾力性を維持できます。

原産国ダンロップアイスタッチはどのように通常、特定の場所ではありません。製品は、ヨーロッパ、アメリカ、日本など、世界中の多くの国で製造されています。同時に、原産国に関係なく、タイヤの品質は非常に高いままです。これは、先にリストされた製造国からのダンロップタイヤに関する多くの肯定的なレビューによって証明されています。

ダンロップタイヤの用途

会社の全盛期にはタイヤが使われていましたF1カーでも。ダンロップタイヤはより実用的になりました。タイヤは、困難な道路や気象条件で車やトラックに日常的に使用するように設計されています。

ただし、「控えめな」使用領域にもかかわらず、ダンロップタイヤは、その高い耐摩耗性、品質、および弾力性によって区別されます。

ダンロップタイヤタイプ

タイヤには3シーズンのバリエーションがあります。夏、冬、オールシーズン。さらに、メーカーは、自動車、トラック、ミニバス用のタイヤと、ミニバスと乗用車の両方を対象としたユニバーサルタイヤを区別しています。さらに、ダンロップタイヤはオプションのアクセサリーによって異なります：日常の運転用、極端な運転用。

あなたの車に「靴」を選ぶとき、それは価値がありますこれらすべての要因を考慮に入れてください。すべてのタイヤには、その目的を説明する適切なマークが付けられています。また、事前に夏用タイヤを冬用タイヤに交換しないでください。摂氏10度を超える冬の気象条件向けに設計されたタイヤは柔らかくなり始め、早期摩耗につながります。

適切なダンロップタイヤを選択するには、レビューと原産国が購入の決定要因であってはなりません。まず、車が最も頻繁に使用される条件を決定する必要があります。都市道路にはユニバーサルタイヤが適していますが、郊外での運転にはクロスカントリー能力の高いタイヤを購入するのが最善です。

ダンロップタイヤのメリット

主にダンロップタイヤレビューがありますポジティブな性格。ドライバーによって確認されたそれらの利点には、優れたトラクション、耐久性、および改善されたハンドリングが含まれます。このようなレビューのあるタイヤは、日本やアメリカだけでなく、ヨーロッパでも製造されていることは注目に値します。

ダンロップタイヤのデメリット

タイヤのデメリットは、騒音が大きいと考えられます。それらの操作とある程度の剛性、そして時にはそのようなタイヤは理想的なグリップを提供することができません。ただし、間違ったバスタイプが選択された可能性があります。耐久性と品質の主張は、ダンロップタイヤの中国の模倣品に対してのみ行われます。

ダンロップタイヤが製造されている国

ダンロップ社はで生まれましたがイギリスでは、このブランドのタイヤは世界3大陸の9カ国で生産されています。すでに述べたように、この「多様性」の理由は、20世紀の1980年代後半に、会社が日本人に買収され、後に会社の株式の一部が米国とヨーロッパに「移住」したためです。

現時点では、ダンロップタイヤが正式にドイツ、フランス、イギリス、台湾、中国、日本、アメリカ、インド、南アフリカなどの国で生産されています。原則として、日独アメリカ生産のタイヤはロシアに供給されますが、自動車部品や部品の多くの店で中国起源の「ダンロップ」を見つけることができます。

原産国からであることに注意する必要がありますタイヤの品質に関するレビューも異なります。ドイツ、フランス、日本、アメリカの「バリエーション」が最も高く評価されています。中国と台湾で作られたタイヤが最も不満を引き起こします。

レビューには多少の違いはありますが、「ダンロップ」タイヤは十分な品質であると考えられており、静かな運転の愛好家と極端な運転のファンの両方から認められています。

成果

上記を要約すると、それを追加する価値がありますダンロップタイヤは、タイヤの耐久性と信頼性を高める新鮮で革新的な技術で世界中で非常に人気があります。高品質のタイヤを製造することは、かつて最高の業績を上げた会社であるダンロップが、タイヤの設計と製造におけるリーダーシップを徐々に取り戻していることを示しています。

19日の終わりから繁栄している会社とほぼ20世紀の終わりまで、最近までそれはいくらか衰退していました。企業危機の主な原因は、会社を破産させ、その後、部分的に解体して売却するという不合理な財務方針でした。