数百年前でも、人々は車を見ました好奇心として、馬車は特定の商品の輸送に使用されていました。それどころか、現代人は好奇心旺盛な馬を見て、昔のこのような生活を真摯に理解していませんか？確かに、車なしであなたの人生を想像することは不可能であり、一部の馬は現在、どの車よりも1時間高い排他的な動物です。
定義上、車は自走式です人を輸送したり、商品を配達したり、個々の操作を実行したりするために設計された車両。すべての車両には異なる分類と機能があり、貨物、乗用車、特殊車両に分けられます。したがって、トラックの分類は次の原則に基づいています。
1）予約制で、車への分割もあります汎用および専門。前者は非液体貨物の輸送用に設計されており（液体は特別なコンテナで輸送され、本体は側面のあるプラットフォームです）、後者は特定の種類の貨物（ダンプトラック、タンク）の輸送用です。 、牛など。
2）合格性による：この場合、最も一般的な車は、通常のクロスカントリー能力、つまりアスファルト道路を走行できる車です。しかし、クロスカントリー能力が向上したトラックもあり、困難な道路状況で使用されています。
3）次のポイントは車の分類です。気候条件への機械の適応性。したがって、トラックは温帯、高温、低温（北部）の気候向けに製造されています。暑い気候の車は、温暖な気候の車に基づいて製造されていることに注意してください。
4）使用の性質上、トラックはトラクターとシングルトラックに分けられます。トラクターは、1つまたは複数のトレーラーを積荷で輸送するように設計されているため、ロードトレインとも呼ばれます。
5）さらに、与えられた車の分類カテゴリは、それらの収容力を区別します。そのため、特に小さいものは、0.3〜1トンの重量の商品を運ぶために設計されています。小さい-1から3トン;中-3から5;大-5から8;特に大きい-8トンから。
6）シャーシのタイプによって、マシンはフレームとフレームレス。 1つ目は、フレームがベースであり、その後さまざまなメカニズムやコンポーネントが取り付けられる自動車が含まれます。第二に、それは存在せず、取り付けは、耐荷重性があると考えられている本体自体に直接実行されます。
7）キャブレター（ガソリンを消費する）、ディーゼル、電気（バッテリーで作動）のエンジンの種類別。
基本的なトラックモデルの場合、メーカーの指定と4桁の数字を含む特別なインデックス。最初の数字は車のクラス、2番目の数字は車種、最後の2桁（01から99）はモデル番号です。合計で、トラックタイプの車両の分類は、車両の総重量に応じて7つのクラスを区別します。したがって、最初の車には最大1.2トンの車が含まれます。 2番目に-1.2から2トン; 3番目に-2から8トン; 4番目まで-8から14トン; 5番目まで-14から20トン; 6番目に-20から40トン; 7番目まで-40以上から。
トラックのタイプを示すために、番号も使用されます。
-オンボード-3;
-トラクター-4;
-ダンプトラック-5;
-タンク-6;
-バン-7;
-予約-8;
-特別-9。
この車の分類は目の前にあるトラックの種類を確認します。例を見てみましょう。目の前には、ZIL-4314として記録された車があります。したがって、この車両（ZIL）がどのメーカーに属しているか、およびその質量が8〜14トン（これは最初の4番に対応）であり、プラットフォームが搭載されており（3番）、モデルは14番目です。これに加えて、「6x4」タイプのレコードに出くわした場合、これはホイールを意味します（車の分類もあります）。ここで、6は車の総数、4はドライバーの数です。
