人々が車を買うと、それはありそうにありませんすぐに将来のケアについて考え始めます。しかし、数千キロ進んだら、それについて考える時が来ました。車の所有者からの最初の質問は通常、潤滑油に関するものです。使用する潤滑油、エンジンに充填するオイルの量、レベルの確認方法、交換方法などです。
エンジンオイルの一般的な特性
この自動車用の消耗品は、ミネラルウォーター、合成繊維、または半合成繊維の形をしています。
鉱油は天然物ですそれは石油製品を処理することによって得られます。合成油は、その名前が示すように、化学合成の結果として人工的に作成されたものであり、半合成油は、鉱物油と合成油をエンジンに混合したときに得られます。
最高は何ですか？合成繊維は最も持続性があり、その有用な機能を最も長く保持します。しかし、多くのドライバーは、それが最良の選択肢であると考えて、半合成の外観を好みます。
オイルでは、粘度パラメータが非常に重要です。エンジン部品同士の摩擦を低減し、特性を維持します。
添加剤は3番目に重要なパラメータですオイルの特性。それらは、樹脂の堆積物を取り除き、慣らし運転中のメカニズムとアセンブリの研削を改善し、アセンブリ間の摩擦を減らし、メーカーが保証するように、部品を復元することさえできる洗浄機能を実行します。
冬に最高のオイル
寒い季節には、一部の車の所有者他のシーズンと同じルック、つまりオールシーズンの素材を使用してください。しかし、専門家の推奨に従って、エンジンの特殊オイルに切り替える人もいます。
寒い季節に最適なものは何ですか？季節に応じてオイルを交換する際には、確かに役割を果たす品質特性だけでなく、操作によってはこのイベントの実現可能性も考慮する必要があります。
結局のところ、車がガレージにある場合、どこで熱、モーターが別の液体を必要とする可能性は低いです。しかし、もちろん、新品の車の場合、石油にお金を惜しまないでください。最高のブランドの液体を使用することで、車の所有者はパワートレインの寿命を延ばすことができます。
あなたの車のためのオイルを選ぶ方法
正しい選択をするために、あなたは最初に必要です製品の取扱説明書を参照してください。そこにあるすべての情報は、詳細かつ徹底的に説明されています。エンジンに注ぐオイルのリットル数、推奨される粘度とベースなどです。これを研究した後、車の所有者は間違いなくこれらの特性を満たすオイルを購入する必要があります。
しかし、どのブランドを購入するかという点では、彼は彼の好みに応じて自分で決めることができます。しかし、一部のブランドは単に特定の車に適していないことが起こります。したがって、それにもかかわらず、それを試した同じ車両のドライバーのレビューにも注意を払う価値があります。この分野の専門家の意見も重要です。
エンジンに充填するオイルの量
この質問に答えるには、まず、車両の説明書を参照する必要があります。しかし、多くの場合、経験の浅いドライバーにとっては、マニュアルを勉強した後でも、質問は実際に残っています。
最終的に、エンジンに注ぐオイルの量は通常、プロセス自体で決定されますが、メーカーは通常、厳密に定義された量を提供します。
もちろん、このインジケーターは音量によって異なります単位。たとえば、1.8リットルから2.5リットルのエンジンの場合、VAZエンジンのオイル量は3.7リットルであることがわかっています。しかし実際には、3.5リットルしか注がれていません。これは、交換時にオイルが完全に排出されておらず、エンジンに約5〜10パーセントが残っているためです。
エンジンに充填するオイルの量外国メーカー？上記のモーター容量では、私たちの車よりも多くの液体が必要になります。通常、この数は4.2リットルから4.4リットルの範囲です。
まず、必要なもののほとんどを記入してください数量（メーカーが規定する数の約80％）。その後、落ち着くまで数分待った後、残りを少しずつ少しずつ加えていきます。最大許容値を超えないようにレベルを監視する必要があります。
オイルレベルの確認方法
正しいインジケーターを取得するには、エンジン内のオイルを正しくチェックする方法を知る必要があります。
- 車は青から目立つ必要があります。
- エンジンを始動しないでください。これは危険であり、正しい結果が得られないためです。
- エンジンをオフにするだけでなく、スタンドも必要です。つまり、3分から15分の作業なしのアイドル時間です。そうすると、オイルが鍋に排出される時間があります。
- それにもかかわらず、外国車では、エンジンが高温の場合でもレベルを確認できます（ディップスティックには、「低温」と「高温」を意味する「低温」と「高温」の2つのインジケーターがあります）。
エンジンオイル漏れ
車を運転するとき、エンジンから液体が漏れるなどの不快な瞬間もあります。これには、さまざまな理由が考えられます。
- 個々の要素の漏れ;
- オイルシールの漏れ;
- インテークマニホールドUSの故障;
- 間違ったオイルを使用する;
- 長いダウンタイム;
- パンチシールガスケット。
潤滑剤の充填
タンクが原因でオイルも流出する可能性があります注ぎすぎた。このため、エンジン液の圧力が急上昇しました。エンジンにオイルを充填すると、シール部品とオイルシールが破壊され、自然に漏れが発生する可能性があります。
オイルの交換方法
潤滑剤の交換を行う必要があります車種にもよりますが、10キロから20キロです。ただし、たとえば、エンジンからのオイルの流れやその他の問題によってユニットが修理された場合は、すべてのキロメートルで機能していなくても、消耗品を交換する必要があります。
オイル交換手順は、どのテクニカルセンターでも実施できます。しかし、それは非常に単純なので、初心者のドライバーでも簡単に対処できます。
だから、交換することが決まったら自分で、適切なオイルフィルターと液体自体を購入する必要があります。汚れや金属片が残っているため、前のオイルからモーターの安全性を確保するために、最初のものを変更する必要があります。
交換を行うには、高架道路またはピット付きのガレージ。廃棄物用の2つの容器（5つに1リットル）とパレットが準備されています。手順は、オイルが完全に自由に流れ、残留物がないように、十分に加熱されたモーターで実行する必要があります。
キーを使用して、クランクケースプラグを緩めます。この場合、ネジ山とリングに注意する必要があります。油が滴るときは、パレットを交換し、その状態、メタライゼーションの程度、およびサスペンションを検査します。同時に、コルクはジェットによって捨てられないようにクランクケースに押し付けられます。次に、すべての液体が準備された容器に注がれ、プラグがしっかりとねじ戻されます。
ゴム製ガスケットを交換することもお勧めします、温度の影響で変化する傾向があるからです。次に、別のガスケットをオイルで潤滑し、プラグでねじ込みます。その後、パレットを取り外さずに、フィルターを緩めます。古いものは捨てられ、新しいオイルが新しいものに注がれ、注意深くねじ込まれます。次に、エンジンを満たすためにメーカーが推奨する数のオイルをネックに追加する必要があります。充填レベルはディップスティックで監視されます。
必要な金額が記入されたら、エンジンを始動し、数分間放置してオイルをクランクケースに排出します。エンジンを停止した後、ジョイントに汚れが形成されていないことを確認する必要があります。すべてがうまくいけば、新鮮な液体で次の千キロを安全に運転できます。
