レトロカーの修復は非常に特別な要件に従って高価なツールを使用して実行される、複雑で時間のかかるプロセス。これらの作業の結果、機械は組み立てラインを離れたばかりのように見えます。その複雑さのために、車の修復は専門的にのみ行うことができます。
職種
今日、レトロカーによく使用される2種類の作業が知られています。
- 真の回復。
- 簡略化。
これらの各タイプの作業の意味については、次のセクションで検討します。
真の修復
これは「本物」とも呼ばれ、後のオーバーレイをすべて削除して、車を本来の外観に戻します。ただし、真の修復はコストが高いため、あまり使用されません。 50年以上前に廃車になった車のオリジナルスペアパーツが巨額でも見つからないこともあるので、自分で判断してください。したがって、そのようなサービスは特別なマスターから注文されます。
しかし、必要な金額が利用可能であっても、あなたはいつでもこれらの仕事のスピードを保証することができます。オリジナルのスペアパーツを製造するには、最初に車両の正確な製造年とその初期構成を確認する必要があります。このように、車の真の修復には、車体の塗装だけでなく、元の部品の検索と交換を含む一連の作業がすべて含まれます。
簡素化された復元
しかし、マシンの元の外観を取得します多分マイナーな変更で。エンジンやギアボックスなどの部品は、他の車両の部品から部分的に組み立てることができます。簡素化された修復は、中流階級のコレクターに非常に人気があります。そして、彼らが過半数であるため、このタイプの作品は上記のものよりもはるかに人気があります。しかし、ここには欠点もあります。簡略化された修復の主な欠点は、必要な修復作業がすべて実行された後、その車がレトロカーと呼ばれないことです。多くの場合、経験豊富なコレクターは、そのような標本に「ホットロッド」または「カスタム」という用語を使用します。これは、簡素化された車の修復が元の部品やコンポーネントにそれほど要求されないためです。したがって、コレクターに人気があります。
古い車の修復-メインステージ
ほとんどの場合、初期段階では、機械の基本はフレームです。後者に深刻な損傷がなければ、すぐに体の回復に進むことができます。この場合、すべてのアタッチメントがマシンから完全に削除されます。ボディは変形や腐食がないか注意深く検査されます。それらが見つかった場合、すべての亀裂と損傷は専門の溶接とパテを使用して修復されます。場合によっては、ボディの金属の状態が非常に悪いため、同じブランドの車であるドナーを探す必要があります。これに続いて塗装手順が行われます。機械は完全に準備され、次に下塗りされ、塗料がその表面に数層で塗布されます。
ロシアではさらに類似したものを見つけることに注意する必要がありますヴィンテージカーのスペアパーツは非常に難しいです。西ヨーロッパの国々でこのために部門全体が長い間作成されてきた場合、よく知られているターナー、ミルオペレーター、または錠前屋から「元の」部品を製造しなければならないことがよくあります。
次は車の復旧はどうですか？塗装手順の後、溶接された継ぎ目と接合部の場所は、追加の防食処理を受けます。これにより、車の元の外観が数年間維持されます。
しかし、これでは車の修復はそうではありません終了します。エンジン、トランスミッション、サスペンションシステムなどの部品は、前述のように機能します。これらの要素については、「ドナー」からの同様の部品があるか、オーダーメイドです。車内の修復も簡単なプロセスではありません。ここでは、すべての小さなものも整理され、注文に応じて作られています。この場合、自分で車の修復を行います。おそらく、最も忍耐強いコレクターだけがそれを行うことができます。
最終的に何が得られますか？
これらの作業の結果、世界の展示会で誇らしげに展示できる本物のレトロな展示品。しかし最近まで、この車両はさびたトラフと比較することができました。したがって、修復中に、車はチューニングだけでなく、大規模な修理も受けます。
コレクターはそのようなことに耐えられないことがよくあります莫大な金銭的貢献に加えて、あなたは多くの忍耐を必要とするので、試験（結局のところ、仕事は時々6-10ヶ月遅れます）。この点で、多くの人は単にレースを離れ、時の試練に耐えた人は、10部未満の数のユニークな車になってしまいます。
それはどれくらいしますか？
前に述べたように、この手順は裕福な車の所有者でもアクセスできない場合があります。非常に多くの場合、あらゆる点で車を復元するには、5万ドルから10万ドルを費やす必要があります。また、車のブランドの頻度が低いほど、コストは高くなります。これがメルセデスであり、その数が世界で50部以下である場合、もちろん、作業の価格は数百万ドルで見積もることができます。さて、これが古いVAZである場合、スペアパーツは今日までどの都市でも見つけることができますが、請求されるのは1〜1.5千ドル以下です。同時に、車は本当にコンベヤーベルトのように見えます。
