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韓国の自動車ブランド:概要

それはどんな運転手にとっても秘密ではありません韓国の産業は世界をリードする産業の1つです。最高の企業のリストでは、この州は中国、アメリカ、日本、ドイツに次ぐ数年間5位にランクされています。驚いたことに、他の国とは異なり、韓国には自動車会社がほとんどありません。それでも、ここではあらゆる好みのハッチバック、クロスオーバー、セダンを見つけることができます。以下のリストにある韓国の自動車ブランドは、世界中に配布されています。

  • ヒュンダイ;
  • KIA;
  • SsangYoung;
  • 大宇;
  • ルノーサムスン自動車。

韓国の自動車産業の歴史的事実

第二次世界大戦後の韓国経済墜落した。わずか20年後、州政府は社会的に重要な製品の生産ではなく、自動車会社の設立に重点を置きました。

当初、韓国の自動車ブランドは、荒廃したアメリカの機器のスペアパーツから、わずか3台しかなかったわずかなガレージに組み立てられていました。

自動車産業のリーダーは現代自動車です。この会社はもともとフォードの懸念によって所有されていました。このアメリカのブランドでトラックや車のモデルを生産しました。外国部品の最小限の使用を決定する必要があったとき、韓国政府はフォードとの協力を終了しました。

いくつかの韓国の自動車ブランド、バッジ隠された象徴性を持っているが、困難な道を歩んできた。例はKIAモーターです。会社の設立以来長い間、それは誰かの財政の翼の下にありました(マツダ、フィアット、プジョー)。外部企業からの分離後しばらくして、現代との合併が行われる。これにより、クリエイターは車に新しいテクノロジーを装備することができます。 2000年から現在に至るまで、KIAは安全な自動車の中で主導的な地位を占めてきました。

韓国の自動車ブランド

強力な財政と韓国の経済圏では、世界的に有名な大宇会社が墜落しました。ゼネラルモーターズの懸念の小さな支店が生き残​​ったという事実のために、それは今日でも存在しています。

韓国の自動車ブランドSsangYoungMotor同社は長い間陸軍用の車両を製造してきましたが、現在はバスや特殊機器を専門としています。乗用車の発売は80年代になってからでした。危機により、会社の権利の約70%がマヒンドラによって所有されています。

韓国の自動車ブランドは世界中で知られていますが、厳しい経済状況のために衰退しました。ヒュンダイだけが強い「打撃」を回避することができただけでなく、自動車市場でしっかりと足場を築くことができました。

現代自動車のブランドとそのロゴ

韓国の自動車産業の誰もが認めるリーダーは現代です。年間生産台数は200万台に達します。 2011年までは世界4位でしたが、現在は5位です。

フードに配置されたロゴは発明されていません偶然であり、深い象徴的な意味を持っています。これは会社名の最初の文字だけではありません。看板は手をつないでいる二人を表しており、強い友情と適切なパートナーシップという会社のモットーに完全に対応しています。

韓国の自動車ブランドリスト

韓国の自動車ブランド-起亜自動車と大宇自動車

KIAは世界で7番目の位置を占めており、韓国で2位。現代の車のすべてのクラスが絶対に含まれているので、顧客に提供される品揃えは非常に興味深いものです。ロゴは、認識と記憶を容易にすることを目的として作成されました。 KIAという言葉が囲まれた楕円形は、地球のすべての国の領土での製品の流通を象徴する全世界を象徴しています。

韓国の自動車ブランドのバッジ

大宇自動車は複数の会社に取って代わった会社ですオーナー。その国では、それは生産で3位になります。ゼネラルモーターズが所有。大宇車は、シボレー、オペル、ビュイックなどの有名ブランドで生産されています。

会社のロゴの正確な意味はありません。それはさまざまな方法で解釈されます。一方のバージョンによると、アイコンは蓮を表し、もう一方のバージョンによると、貝殻です。文字通り「TheGreatUniverse」と訳されている名前は、最初のバージョンと2番目のバージョンの両方によく合います。

大宇車のロゴ

韓国の自動車ブランドSsangYongとRenault-SamsungMotors

SsangYong Motor Companyは韓国の会社であり、生産量では国内4位。 SUVとクロスオーバーを生産します。車の組み立ては、ロシア、カザフスタン、ウクライナなどの国で行われています。

バッジの意味は「二竜」と訳されており、幸運を象徴しています。会社の代表は、2つのドラゴンとその名誉にロゴが表示された天国の庭についての古代の伝説について話しました。

双竜車のロゴ

ルノーサムスン自動車は実際に停止しました存在。サムスングループと日産の緊密な協力の結果、1994年に設立されました。深刻な危機のため、最初の代表者がプロジェクトを去りました。ルノーにとって困難な時期が始まる。 2000年にフランスの懸念ルノーグループの子会社のリストに含まれた後、状況は安定している。韓国のブランドは、事実上、母国の国境を越えず、そこでよく知られています。ただし、一部のモデルは依然として海外市場向けに製造されていますが、日産とルノーのブランドで製造されています。