今日、貨物輸送は建設、輸送、国際供給の不可欠な部分。技術仕様-これは、多くの企業が新しいトラックを選択する際に考慮する主要な側面です。ビジネスを始めたばかりの人は、国内の技術に立ち止まります。ベラルーシのMAZ 6312a9は、国際輸送用のトラックとして選ばれるべきです。最近量産を開始し、1年以上生産されるようです。
技術仕様について
ノベルティには6気筒ディーゼルが装備されていますYaMZ 650-10ブランドのエンジン。モーターはEURO 3のすべての基準と要件を満たしています。トラックはRenault-Trucksからのライセンスに基づいて製造され、シリンダーのインライン配列を備えています（同様のモデルではV字型でした）。これにより、燃料消費量が3％削減されました。パワーが増加しました。
トレーラーと組み合わせて、これらのトラックは「蒸気機関車」トラックトラクターとは異なり、この装置は貨物量が多く（平均10〜15％）、操作性と汎用性が高くなっています。しかし、欠点もあります-これは燃料消費量です。多くの場合、トラクターよりも3〜4パーセント高くなっています。しかし、そのような違いは明白なプラスと重なり合う以上のものです。
新しいタクシーは、タクシーと類似しています。前任者。おそらく、唯一の重要な変更は、丸いヘッドライト（以前のモデルでは正方形でした）と空力形状です。しかし、これらの小さな変更のおかげで、設計者はトラックの最大限の表現力を実現しています。高速道路でこのようなロードトレインを見ると、すぐに以前のモデルと区別できません。高いキャブレイアウトは、車に堅牢性を与えるだけでなく、ドライバーにとって快適な状態を作り出します。しかし、彼らが言うように、蜂蜜の樽には軟膏にハエがあります。それがMAZで起こった-インストルメントパネルは10年前のモデルと同じ組み合わせとデザインを持っています。しかし、幸いなことに、これは快適性と負荷容量にまったく影響しません。新製品を使用すると、長いルートで商品を安全に運ぶことができます。
数字について
Стоит отметить, что объём грузового отсека МАЗ 6312a9 320 010は46立方メートルで、これは現代の「機関車」の優れた指標です。同時に、その積載量は13トンに相当します。しかし、強力なモーターのおかげで、1〜2トンの小さな過負荷は実際には車の挙動に影響を与えません。それでも、トレーラーで操作する方が適切です。
MAZ 6312a9-レビューはビジネスのための信頼できる車として彼を語っています！
