多くの時間のかかる操作には必須が必要です強力で、移動可能で、操作がかなり簡単な機器の使用。同時に、保守性、均一性、耐久性が必要です。上記のすべての特性を備えたこれらのマシンの1つは、Amkodor342Vローダーです。この記事では、そのすべての設計機能と特性について詳しく説明します。
任命
Amkodor 342Vは、適切な塊状およびバルク材料の移動に関連する、ロードおよびアンロード操作中の機械化のレベル。また、この機械は、下にある表面を事前に緩めることなく、輸送、土工作業に使用されます。さらに、ローダーは、道路建設、組み立てまたはリギング操作中に使用されます。
操作
「Amkodor342V」は工業用にも使用されています産業と建設、さらには農業においても。周囲温度範囲が摂氏-20度から+40度の温帯気候での使用が許可されています。
共通パラメータ
フロントエンドローダー「Amkodor342V」は優れた性能を備えており、非常に短時間で大量の作業を行うことができます。
機械の持ち上げ能力は4ですトン。同時に、バケツの体積は約2.5立方メートルに達し、その縁の長さは2500mmです。ローダーは、その後の荷降ろしのために3100mmの高さまで荷物を持ち上げることができます。また、荷降ろしの際、バケットは最大1100mmの距離に達します。転倒荷重は80kNです。機械は6000mmの回転半径を必要とします。ブレイクアウト力は120kNを超えません。
特徴
印象的な収容力を考えると、「Amkodor342B "は、必要な距離で大きな荷物を動かすことができます。特に注目すべきは、バケットの鋭くてかなり長い刃先で、ローダーが問題のある土壌（岩や粘土の土壌）を処理できるようにします。また、機械はそのようなタイプを簡単に持ち上げます。ブレークアウト力が十分に高いため、土壌の
寸法
ローダー「Amkodor342V」、テクニカルこの記事で考慮されている特性は、その単純に優れた機能パラメータにもかかわらず、比較的小さな固有のサイズを持っています。
- 全長（メインバケットのナイフが考慮されます）-7500mm。
- 機械幅-2500mm。
- トレッドの下端から運転室のルーフまでの高さは3450mmです。
- トレッドの最下点からビーコンまでの高さは3500mmです。
このデータに基づいて、あなたは作ることができます「Amkodor342V」は、同様の性能特性を持つ他の同様のモデルと比較して、非常にコンパクトであるという明確な結論です。このローダーは非常に小さなガレージやボックスにも簡単に配置できるため、これは否定できない利点です。
機械の総運転重量は11です500 kgは非常に印象的な数値ですが、ローダーは高性能で特定の設計になっているため、この重量は非常に論理的です。
足回りのメカニズム
他の機器のサービスと同様に、修理を開始する前に（Amkodor 342Vが失敗する場合があります）、その実行パフォーマンスを詳細に調査する必要があります。
ローダーにはかなり信頼性の高いボックスが装備されていますギアシフト。さらに、彼女の作品には特定の特徴があります。たとえば、前進は4つの速度を使用して実行できます。 1速では6.6km / h、2速では12.2 km / h、3速では22.6 km / h、4速では37 km / hの速度で前進します。
後方への動きは、1速と2速でも発生する可能性があります。
- ファーストギアで-6.9km / h。
- 2速で-22.3km / h。
マシンのデザインは存在感を提供しますリミテッドスリップデフ。起伏の多い地形を問題なく移動できるのは彼です。実践が示しているように、重い汚れでさえ、このローダーにとって深刻な障害にはなりません。
また、このマシンの優れたクロスカントリー能力の秘訣は、アグレッシブで非常に深いトレッドであり、液体の泥でもホイールが簡単にかみ合うことができます。
送信
ローダーはハイドロメカニカルを使用しますトランスミッション。自動モードでエンジントルクを調整するのは彼女です。特別に取り付けられたセンサーが必要な信号を取り付けられたコントロールユニットに送信し、コントロールユニットが通常の機械操作のために燃料供給を調整します。
ローダーは直接制御されます油圧ブースターを使用します。機械の油圧システムには優先バルブがあり、ステアリングホイールを回すプロセスを簡単かつ簡単にし、ドライバーの側に多大な肉体的労力をかける必要がありません。
操舵
このメカニズムは、次のコンポーネントで完了します。
- 関節式フレーム。
- フィードバック付き油圧ドライブ。
- 非常用ポンプ。
ローダーホイールはスチールディスクで、トラクター用の標準サイズのゴム製タイヤ21.3-24。工場直送の車には信頼性の高いタイヤが装着されており、使用過程で優れていることが証明されています。
運転室
コックピットは十分に小さいので、そのような小さな寸法でも、その中にいることは非常に便利で快適です。これは主に、運転席とすべてのコントロールが人間工学の要件に従って開発エンジニアによって配置されたという事実によるものです。
椅子の高さは簡単に調整できます。これにより、あらゆる身長の人が機械を使用できます。外では、キャブには多数の異なる照明装置が装備されており、1日中いつでも、そして厳しい霧の状態でもローダーを操作することができます。また、バックミラーはかなり大きな視野角を持っているので、背中の後ろで起こっていることすべてを見ることができるのも非常に便利です。
ブレーキシステム
ブレーキには特別な注意が必要です。「Amkodor342V」は、ホイールハブにディスクブレーキシステムを搭載。油浴はこれらのハブのすぐ内側に配置されており、これによりブレーキエレメントの耐用年数を延ばすことができます。オイルはブレーキシステムのすべての摩擦要素からかなり迅速に熱を取り除き、それらが過熱して早期に故障することを防ぎます。
機械の各車軸には独自の駆動装置があるため、ブレーキは別個の油圧駆動装置によって作動します。
また、ローダーには特別な駐車場がありますブレーキ。それは単一のディスクとして設計されており、乾燥しています。これは、スチールケーブルを使用してキャブ内のレバーに接続された剛性のあるスプリングで構成される機械式ドライブを使用して、機械のオペレーターによって操作されます。ただし、ブレーキは油圧で解除されます。これを手動で行うことは非常に困難です。
モーター
「Amkodor342V」、その管理は、すでにのように上記のように、特に問題はなく、D-260.1ディーゼルエンジンを搭載しています。モーター自体は6列で、シャフトは4ストロークで回転の全サイクルを完了します。
エンジンは液体クーラントを使用して冷却されます。パッシブ冷却オプションも提供されます。ガスタービン過給が可能です。
モーター技術指標：
- 燃焼室の容積は7.12リットルです。
- 作業シリンダーは直径110mmで作られています。
- ピストンは125mm動きます。
- 圧縮率は16です。
- 燃料消費量は162g / lです。と。時間で。
- 通常動作中の最大出力インジケーターは155hpです。と。
- クランクシャフトは2100rpmで回転します。
- 最大トルクは622Nmです。
- 総重量は700kgです。
- オイル消費量-燃料消費量に対して1.1％。
フォークリフトエンジン自体は高強度材料。これは、モーターが潤滑システムのメインラインに存在する高圧に問題なく耐えることができるという事実を説明しています。
- 定格速度-0.28〜0.45MPa。
- 最小回転数は0.1MPaです。
一般に、Amkodor 342Vエンジンは、非常に困難でほとんど極端な条件での動作用に設計されているため、かなり長い耐用年数があります。
燃料および作動油用のタンク
メインローダーバケットは、メーカーが指定した油圧サイクルに厳密に従って動作します。
- バケットは5.6秒で上昇します。
- バケットダンピング（アンロード）-1.2秒
- バケット下降時間-3.3秒。
これらの特性は、マシンの高性能を提供します。 Amkodor 342Vは、商用（プロ用）車両と見なされています。
燃料タンクの容量は215リットルで、頻繁に燃料を補給できます。油圧システムには110リットルの作動油が必要です。
交換可能なアタッチメントオプション
特別な個別注文の場合、ローダーは次のユニバーサル荷役装置に問題なく装備できます。
- さまざまな標準容量（1.5〜3立方メートル）を持つことができるバケット。
- 小さな負荷で作業するためのクレーンブーム。
- ジョーグリップ。
- 細長いタイプの矢印。
- 「足」と呼ばれるグリップ。
- フォークを読み込んでいます。
- スタッカー。
- さまざまなタイプのダンプ。
価格：
ローダー「Amkodor342V」、テクニカルその特性は非常に高いレベルにあり、その基本構成には210万から230万ルーブルの範囲のコストがかかります。この金額を支払うことで、消費者は、一度に複数の機械を交換して長期間使用できる多機能で耐久性のある高性能機器を受け取り、操作担当者に適切なレベルの安全性を提供します。
そのような金額が購入者に利用できない場合は、150万ドルで簡単に購入できるこのタイプのすでに使用されているローダーに注意する価値があります。最終的なコストは、購入者に納品する前にマシンにインストールされる機器の種類に直接依存します。
