に作用するダウンフォースを作成するには車、ボディキットを作る必要があります。もちろん、自分の手で。空気の流れを大幅に最適化することに加えて、あなたの車はユニークな外観を持ちます。そして、場合によっては、車の外部チューニングが認識を超えて変化します。ボディキットを使用することの比較的安価で効率的なことは、それらを車の外観を変えるためのかなり人気のある方法にします。
フロントのダウンフォースを増やすには車はフロントバンパーのボディキットになっています。運転中に車を道路から押し出すことができるサイドエディは、シルボディキットを作成することによって根絶する必要があります。車の後ろの乱気流は、即座に制御を失う可能性があるため、非常に危険です。したがって、リアバンパーボディキットを製造せずに行うことは困難です。特に高速（120 km / h以上）で移動する場合は特にそうです。
スポイラーは空力の一部と見なすことができますボディキットと車の後部を路面に押し付けるように設計されています。車の個々の部品を冷却する機能を実行するエアダクトを装飾するために、日曜大工のボディキットが作成されることがあります。たとえば、ブレーキ、ラジエーター、インテークマニホールドなどです。
生産を開始する前に、ボディキットがどのような目的で使用されるか。あなたは自分の手で車の美的外観を改善し、その技術的品質のいくつかを変える要素を作ることができます。確かに、2番目のオプションは体の構造のより深刻な変化を伴います。
あなたがすることを決定したとしましょう車の外観を変えて、よりスポーティでアグレッシブな外観にするための日曜大工のボディキット。この場合、工場のバンパーやシルを取り外さなくても、自分でボディキットを作ることができます。これにより、必要なレベルの強度を備えた構造が得られます。
あなたが2番目のオプションに傾いているなら、あなたはボディの一部を解体したり、エアダクト用の穴を開けてデザインを変更したりするなどの準備をしておく必要があります。ボディキットを使用して車両の性能を向上させるために、気流を使用してディスクブレーキをより効率的に冷却することができます。これは彼らの仕事にプラスの効果をもたらすでしょう。
そのような作業を実行する前に、あなたは必要になります以前に将来のエアダクトを切り欠きに取り付けた状態で、切り欠きの場所に印を付けます。建設に使用されているものを使用できます。さらに、バンパーに特別な切り欠きを作る必要があります。これは、ラジエーターまたは吸気システムに入る空気をよりよく冷却するのに役立ちます。このような穴は通常メッシュで覆われています。そして、それは内側からバンパーに取り付けられるか、単にそれに接着されます。
体の要素の新しい形を作るプロセスガラス繊維、プラスチック、または薄い金属シート（できればステンレス鋼）を使用して発生します。あなたがボディキットを作るための適度な予算を持っているならば、あなたは様々なエポキシを使う必要があります。プラスチック製のボディキットはもう少し費用がかかります。最も高価なオプションは、金属製のボディキットです。しかし一方で、それはあなたが最高の構造強度を達成することを可能にします。
