マシンを過小評価する方法の見直し

この記事はレビューです。車を控えめにする一般的な方法について説明します。技術的に数語で明確にし、車両の修正方法に関する具体的なアドバイスを与えることは不可能です。

サスペンションの高さの変更：長所と短所

「なぜ車を過小評価しているのか？」という質問に対する答えは次のとおりです。

Чтобы скорость машины и легкость в управлении 自分の車をレースカーに近づけると、十分な資金を投資する必要があります。品質インジケータを改善できるのは、費用のかかる変更のみです。 VAZ所有者がそのような改造を行う余裕はないでしょう。

乗り心地の改善？ロシアの道路で低サスペンションで走行することは、車をすばやい摩耗に終わらせることです。ポットホールが底に触れるため、速度が上がることはほとんどありません。

美しさとファッション...議論することは何もありません。誰もが自分のために車のデザインを選択し、低車が夢であれば、この議論に反することは何もありません。

私たちは過小評価することにしました-私たちは方法を探しています。

車を過小評価する方法の簡単な概要。

上記の方法は経済的です。そして、お金を節約したい人はどのように車を過小評価していますか？

どこで自分の車を過小評価できますか？「注文に応じて」車両を購入する機会がある人は、控えめな工場で組み立てられた車を受け取ります。工場での改造には費用がかかることを説明する必要はありません。

下げたサスペンションをサービスステーションに定性的に取り付けることができます。サービスステーションでは、スプリングを再度取り付けたり、切断したりすることもできます。いくつかの春のトリミングとアップグレードは、独自のガレージで行われます。

地上高を減らすために自分のトランクに重いものを積み込むのに、特別な部屋やスキルは必要ありません。

車のサスペンションを下げる前に、あなたはすべきですモデルの設計者が最適な組み合わせを提供していることを忘れないでください。信頼性とコンプライアンスです。したがって、マシンの技術的特性を注意深く理解する必要があります。

サスペンションの取り付けに失敗すると、構造全体の変形。サスペンションを再取り付けすることにしたので、余分なお金を使う方が良いですが、特定の作業ユニットに取り付けるために提供されているファクトリースプリングと一緒にキットを購入してください。

自分でスプリングをトリミングするときは、マニュアルを読んだ後でも、スプリングの感度と変更中の強度の変化に注意する必要があります。そして、その方法を予測することはかなり困難です。

専門家に頼る機会があれば、それを怠ってはいけません。

もし、次のような方法に慣れた後機械を過小評価し、スプリングを短くする方向に選択します。次に、短くしたスプリングと工場で製造された部品の違いを理解する必要があります。

そこに立っているところからの車の外観ばね、変化しません。しかし、運転中、セルフカットスプリングを取り付けていると、不快に感じます。車が振動し、あなたは自分自身にすべての甌穴を感じます。車はすぐに荒廃し、サスペンションが崩壊し、ボディが変形します。

工場のペンダントはから作られています冷間巻線による高張力鋼。それらの特別な強度により、それらはより短いサスペンション圧縮ストロークのために衝撃荷重を受け、収縮することなく機能します。カットスプリングよりも長寿命で、設置のおかげで変形しません。

工場で作られたばねはで選択することができます変更するマシンのメーカーによって異なります。それらは、車両を重くしたり、運転性能を向上させたり、高速加速を妨げたり、燃料消費量を増加させたりすることはありません。

もちろん、そのようなスプリングを取り付けるときは、ショックアブソーバーについて考える必要があります。専門家が車の改造と再装備に従事することをお勧めします。

控えめな車が好きな人もいます。彼らの写真を頭に置き、自家用車の最低地上高を下げると、背の高い車は美味しくないと思います。誰かが、特にオフロードの状況では、控えめな車は不当だと考えています。誰もが自分で決断します。

ただし、車を降ろしても、ハンドルを握っている人や周囲の人に危険を及ぼすことはないことを覚えておく必要があります。そして、これは変更が効率的に行われた場合にのみ発生します。