Gli appassionati di corse automobilistiche lo sanno beneLa Gran Bretagna è esattamente il paese che ha regalato al mondo tanti grandi piloti. Nella galassia dei famosi piloti, un posto speciale è occupato da un uomo il cui nome è Franchitti Dario. Questo eccezionale atleta di origine italiana sarà discusso in questo articolo.
Alcuni fatti della vita di una celebrità
Nasce il pilota automobilistico britannico19 maggio 1973 in una famiglia di immigrati italiani residenti nel Regno Unito. I nomi dei suoi genitori erano Giorgio e Marina Franchitti. L'atleta ha anche un fratello minore, Marino, che partecipa anche lui a gare sportive.
Franchitti Dario ha trascorso parecchio tempo inGli Stati Uniti d'America, dove ha parlato spesso con star locali del mondo dello spettacolo e della cultura. In questo ambiente bohémien, ha trovato una moglie per se stesso. Nel 2001, il britannico ha incontrato e sposato l'attrice di Hollywood Ashley Judd. La moglie è andata abbastanza spesso con i suoi fedeli a varie competizioni, ma questo non ha salvato la famiglia dalla disintegrazione. La coppia ha vissuto insieme per 12 anni e ha divorziato ufficialmente nel 2013.
L'inizio di una carriera sportiva
La prima volta al volante della Franchitti Karte si è seduto Dariomentre al college. Il giovane è stato così portato via dall'equitazione che ha iniziato ad affinare le sue abilità. Già nel 1984 ha vinto per la prima volta il campionato scozzese junior. L'anno successivo, il ragazzo prende di nuovo la prima posizione in competizioni simili nel Regno Unito in varie classi.
Nel 1991 lo scozzese debutta nelle gare automobilistiche,con ruote aperte. Le gare si sono svolte nel torneo junior britannico "Formula - Vauxhall". Già nella prima stagione, Dario conquista il primo titolo mondiale della sua vita, essendo riuscito a vincere quattro gare.
Il pilota trascorre le prossime due stagioni nello stessoconcorsi, ma già tra gli adulti. A poco a poco, il britannico va in vetta e nel 1993 si aggiudica un altro trofeo iridato, avendo vinto sei gare su tredici disputate.
Transizione alla "Formula 3"
Abilità, velocità e stabilità sono state notate da specialisti e sponsor, grazie ai quali Franchitti Dario nel 1994 si ritrova nella gara di Formula 3 britannica.
La prima stagione in queste competizioni è statapiuttosto ambiguo. E tutto perché il pilota si è rapidamente abituato alla competizione, ha costantemente lottato per la leadership, ha persino vinto la gara di debutto e ha concluso la stagione in 4a posizione. Tuttavia, il suo compagno di squadra Magnussen, avendo la stessa esperienza di prestazione, è stato in grado di vincere quattordici gare su diciotto e battere Dario due volte ai punti.
Campionato DTM
Le corse di Formula non hanno ricevuto i finanziamenti richiesti e nel 1995 il pilota britannico parte per il DTM, dove è rimasto per due stagioni fino alla chiusura del progetto.
Le auto nuove di Dario non ne hanno provocategravi difficoltà. Riuscì persino a precedere Magnussen, trovandosi spesso davanti a lui su una Mercedes. Inoltre, il nostro eroe con invidiabile costanza ha lottato per la palma in ogni gara ed è stato sempre in posizioni alte nella classifica generale.
Trasferirsi in Nord America
Nel 1997, il britannico firma un travaglioun accordo con il team Hogan Racing che partecipa al campionato di serie CART. La prima stagione si è rivelata non molto positiva per il pilota, ma nonostante ciò è riuscito a mostrarsi e l'anno successivo si è trasferito in una squadra più ricca: il Team Green. Con la nuova squadra, il corridore vince tre gare e nella competizione individuale è secondo solo alle autorità riconosciute della competizione.
Tuttavia, già nel 2000, lo scozzese rallenta notevolmente e chiude la stagione in tredicesima posizione, avendo alle spalle un gran numero di ritiri anticipati.
Nel 2002 Dario si è classificato quarto inclassifica generale. Nello stesso anno, la squadra si trasferì nel campionato chiamato Indy Racing League. In questo torneo, il britannico si è esibito con successo variabile: o è diventato il campione nella stagione 2007, poi ha saltato le gare a causa di infortuni.
Nel 2005, Dario Franchitti, la cui vita personale era ancora stabile a quel tempo (era sposato), ha partecipato per la prima volta alla maratona di Dayton. Era un check-in giornaliero.
Dal 2007 al 2008, il pilota si è cimentato incorse di stock car. Lì ha trascorso 30 gare e ha persino vinto una pole position, ma più spesso ha avuto vari incidenti e si è trovato rapidamente senza finanziamenti esterni per la sua auto.
Nel 2009, lo scozzese è riuscito di nuovo a diventare il campione, sfruttando con successo i difetti del neozelandese Ryan Briscoe.
Nel 2011, il principale concorrente per la leadership scozzese era l'australiano Will Power. La lotta per il titolo è continuata fino all'ultima gara in cui Will ha avuto un incidente e alla fine ha perso il campionato.
Il 2013 è stato l'anno che ha cambiato bruscamente il destino di Dario.Fu poi nella gara del Gran Premio di Houston, all'ultimo giro, che si verificò una terribile collisione tra le vetture del britannico e di A.J. Viso. A seguito dell'incidente, Franchitti si è fratturato una caviglia, riportando lesioni alla colonna vertebrale e alla testa. Dopo aver letto il parere dei medici sulla sua salute, Dario alla fine ha deciso di porre fine alla sua carriera agonistica. Oggi ricopre la carica di uno degli strateghi del team Ganassi.
