Shimano - impostazione del deragliatore posteriore. Cambio deragliatore posteriore Shimano

L'argomento dell'articolo di oggi riguarda la configurazionela tua bici. Dopotutto, ci sono molte unità diverse, che richiedono molta attenzione e una manutenzione regolare. Soprattutto da vicino ci soffermeremo sui prodotti dell'azienda Shimano. L'impostazione del deragliatore posteriore presenta alcune sfumature. Se hai installato apparecchiature di un altro produttore, non dovresti trascurare i materiali descritti in questo articolo, poiché i principi di funzionamento e debug sono comuni a tutti questi prodotti, perché hanno un design simile.

Principi di funzionamento

Il funzionamento del deragliatore posteriore sembra ancoraa molti ciclisti con sette sigilli. Dopotutto, può svolgere le sue funzioni in modo affidabile e senza pretese, ma un bel giorno "vive la propria vita". Se non hai esperienza nell'eliminare tale "indipendenza", allora questo può diventare un problema significativo, soprattutto se un tale malfunzionamento cade come neve sulla sua testa durante il percorso. Pertanto, di solito i ciclisti alle prime armi portano il loro "amico di ferro" in officina, dove uno specialista esperto risolve questo problema in pochi minuti. Tuttavia, quali operazioni ha eseguito, ciò che ha regolato, lubrificato o attorcigliato, rimane sconosciuto. Pertanto, è necessario essere pazienti e comprendere i principi in base ai quali funziona il deragliatore posteriore Shimano. Se segui le linee guida di seguito, non avrai difficoltà a riparare ulteriormente la tua bici con le tue mani. È importante solo studiare la base teorica necessaria e confermarla in modo indipendente nella pratica.

Strumenti necessari

Prima di tutto, potresti aver bisogno di:

• chiavi esagonali o un set di esse (è richiesta la presenza di 3 e 5 mm);
• Cacciavite a stella.

Prima di iniziare il debug, è importante accertarseneil meccanismo è ancora funzionante. In Shimano, la regolazione del deragliatore posteriore viene eseguita secondo le istruzioni consigliate dal produttore, potresti averla conservata se hai acquistato il tendicatena separatamente. Se la bici è stata acquistata come un insieme, di solito questi documenti non sono disponibili.

Sondaggio

Prova a diagnosticare visivamente in qualela condizione contiene le parti dell'interruttore di velocità. Dopotutto, puoi passare ore a studiare teoria e cercare di riparare, e alla fine scoprire che la parte non può essere ripristinata. Per fare questo, mettiti dietro la bici e cerca di assicurarti che il deragliatore e la sua staffa (rubinetto) siano in linea e non ci siano distorsioni evidenti o deformazioni significative su di essi. La catena che collega questi elementi può aiutarti un po 'in questo, ma dovrebbe anche essere in condizioni tecniche soddisfacenti - ben lubrificata e con un'usura accettabile, poiché potrebbero sorgere alcune difficoltà nel cambio di velocità a causa del suo cattivo funzionamento o del tipo sbagliato.

Allo stesso modo con il cavo del cambio - sePoiché è arrugginito e si incunea costantemente nell'involucro, non si può parlare di affidabilità o facilità d'uso. Tuttavia, questa situazione è più facile da risolvere, non appena si aggiunge la quantità richiesta di grasso di grafite e forse la regolazione del deragliatore posteriore Shimano avanzerà più velocemente.

Importanti passaggi di configurazione

In questa attività ci sono tre chiavifasi, negligenza o violazione della sequenza della loro attuazione possono provocare danni alle apparecchiature o le sue costose riparazioni. Pertanto, è necessario eseguirli solo in questo ordine: tirare il cavo del cambio, assicurarsi che le viti di regolazione siano nella posizione corretta e regolare il tenditore stesso.

Guaina e cavo in acciaio

La regolazione di questo rimedio è molto importante perchéil cavo è responsabile di quanto si sposta l'interruttore di velocità quando i comandi del cambio fanno clic. Se la tensione è eccessiva, la comodità della selezione delle marce diventa molto più difficile e talvolta la catena può saltare sui pignoni adiacenti o scalare la marcia molto lentamente. Allo stesso tempo, se lo sforzo non è sufficiente, non accadrà nulla quando la posizione viene cambiata. Pertanto, un cavo adeguatamente tensionato può eliminare metà del fastidio dei sistemi Shimano Alivio. Il loro cambio posteriore è spesso scomodo a causa delle caratteristiche strutturali. Dopotutto, la linea della classe media, a cui appartiene questo tipo di dispositivo, non è destinata a un uso troppo intensivo, come uno professionale, ad esempio Deore o suoi analoghi.

Posizione di regolazione

Modifiche per limitare lo spostamento della catenale biciclette sono realizzate con viti speciali. In genere, il deragliatore superiore è responsabile della cilindrata che il deragliatore posteriore (Shimano Tourney e altre serie economiche) riceve quando si passa alla marcia superiore, mentre la marcia inferiore è diretta verso il basso. Se la catena scivola attraverso il pignone più grande, è la posizione della regolazione del cambio con il loro aumento che deve essere cambiata. Azioni simili vengono eseguite quando le velocità vengono ridotte. Tuttavia, ogni ciclista deve sapere che se il deragliatore posteriore è stato piegato e quindi allineato, deve essere regolato di nuovo, poiché cambia la sua posizione.

Tenditore e sua regolazione

Questa vite di regolazione è molto usatararamente, in quanto aiuta a regolare la posizione della puleggia superiore rispetto alla cassetta lungo la quale scorre la catena. Se non è attorcigliato, le parti sopra possono toccarsi e causare molti disagi. Tuttavia, questa situazione è molto rara, poiché questa unità è fissata in modo abbastanza sicuro e non vi è alcun gioco, che contribuirebbe al suo indebolimento.

Shimano ha una regolazione del deragliatore posteriorela velocità è molto conveniente, tuttavia può sembrare troppo difficile per i principianti. Sebbene questo meccanismo sia semplice nel design, la sua regolazione richiede un'attitudine e una pazienza meticolosi. La fretta è inappropriata qui, soprattutto se il lavoro viene svolto per la prima volta.

Casi speciali e loro risoluzione

Se durante la pedalata con l'appcon un piccolo sforzo la catena scivola, quindi, molto probabilmente, si allunga per tutta la sua lunghezza e necessita di sostituzione. Se utilizzato in questa forma, è possibile danneggiare non solo le stelle del sistema, ma anche la cassetta, che le renderà inutilizzabili. Una catena usurata schiaccerà i denti o formerà delle scanalature su di essi, dopodiché questi elementi del cambio non potranno essere utilizzati.

Quando si modifica la velocità, è necessario monitorarein modo che la catena scorra senza intoppi. Sebbene la sua posizione sia fissa se si dispone di un deragliatore posteriore Shimano Deore o di classe superiore installato, questi casi non sono rari per le persone che utilizzano accessori più comuni. Questo malfunzionamento porta ad un'usura accelerata degli elementi del sistema e della catena, quindi deve essere preso molto sul serio.

Se il cambio di marcia viene improvvisamente interrotto e non funziona più, molto probabilmente c'è un problema con il cavo. O si è rotto o non è stato fissato saldamente con un bullone di fissaggio.

Se hai degli allegati installatiShimano, il cui deragliatore posteriore è già stato tarato e non funziona correttamente, è necessario assicurarsi che il cavo scorra liberamente nella maglia. Se presenta crepe o punti di avvolgimento allentati, deve essere sostituito. Problemi simili possono sorgere anche se il rubinetto della bici è stato piegato.