Berlino è una città speciale.Dopotutto, durante l'era sovietica era divisa tra due paesi. La parte orientale era la capitale dell'ormai defunta Repubblica Democratica Tedesca. Berlino Ovest, circondata su tutti i lati dalla DDR, aveva uno status speciale. Sulla base di ciò, già allora la città aveva bisogno di due aeroporti. Così nel 1948 fu costruito l'hub internazionale di Tegel a Berlino Ovest e nel 1960 divenne accessibile all'aviazione civile. Funziona ancora oggi e prende il nome da Otto Lilienthal (Flughafen Berlino-Tegel Otto Lilienthal). Negli stessi anni la capitale della DDR, Berlino Est, fece costruire un proprio porto aereo. Prende il nome dalla cittadina nei cui pressi si trova. Questo articolo è dedicato a questo secondo aeroporto internazionale di Berlino, Schönefeld, più piccolo per dimensioni e traffico passeggeri. Dove si trova, quanti terminal ci sono e come raggiungere il centro città o l'hub di Tegel: leggi tutto questo e altro ancora di seguito.
storia
Abbiamo già trattato brevemente i prerequisiti per la creazioneporto aereo per Berlino Est. Ma non è nata dal nulla nel 1948. Nel 1934, lo stabilimento Henschel iniziò ad operare a Schönefeld, dove furono costruiti più di quattordicimila aerei fino alla fine della seconda guerra mondiale. Nell'aprile 1945 fu catturata dalle truppe sovietiche. Tutto ciò che non poteva essere portato in URSS fu fatto saltare in aria dai vincitori. Ma già nel 1946, dopo una serie di accordi politici, le nuove autorità decisero di sviluppare ciò che restava della capacità industriale dello stabilimento aeronautico. Sono state ripristinate tre piste e ripresi i servizi ferroviari. Nel 1947 fu emesso l'ordine dell'amministrazione militare sovietica sulla costruzione dell'aeroporto civile di Berlino-Schönefeld. È stato eretto in tempi record. Successivamente, fino al 1990, questo hub è stato ricostruito, modernizzato e ampliato più volte.
Modernità e futuro
Quando cadde il muro di Berlino e tutta la Germaniafusi in un unico paese, arrivarono tempi difficili per Schönefeld. La principale compagnia aerea della DDR, Interflug, che considerava questo aeroporto come base, cessò di esistere. Altri vettori preferirono decollare e atterrare nella più comoda, più grande e più moderna Tegel. L'aeroporto di Berlino Schönefeld è stato utilizzato per voli charter fino al 2003. Questo periodo finì quando le compagnie aeree low cost entrarono nella scena dei viaggi internazionali. Compagnie low cost come EasyJet, Ryanair, Private Wings e Condor Flygdienst iniziarono a considerare Berlino-Schoenefeld come aeroporto di base. Di conseguenza, il traffico passeggeri è aumentato fino a 18 milioni di persone all'anno. Ma già nel 1996 le autorità federali decisero di costruire un nuovo hub vicino a Schönefeld. Apertura dell'aeroporto internazionale di Berlino-Brandeburgo. Willy Brandt è previsto per il 2017. Successivamente Tegel e Schönefeld rimarranno chiusi. Ma finché ciò non accadrà, diamo un'occhiata ai servizi presenti nel polo orientale della capitale tedesca.
Aeroporto di Berlino Schönefeld: terminal e strutture
Il complesso portuale aereo è composto da quattroterminali. Due di essi, A e B, si trovano nell'edificio principale. L'aeroporto di Schönefeld è ancora utilizzato principalmente dalle compagnie aeree low cost. Pertanto il terminal A è a disposizione di Ryanair, mentre il terminal B serve esclusivamente la compagnia aerea low cost EasyJet. C è stato creato per i viaggi aerei verso Israele ed è ora utilizzato per voli speciali e charter. Il Terminal D, inaugurato nel 2005, aveva lo scopo di aiutare i primi tre ad alleviare il traffico passeggeri pesante. Serve principalmente compagnie aeree low cost come Norwegian Air Shuttle e Condor. Nonostante il carico di lavoro, tutte le procedure in aeroporto vengono svolte rapidamente, con la puntualità tedesca. Tutti i servizi sono forniti. C'è un punto di rimborso IVA, numerosi punti di ristorazione, negozi (compresi duty-free), bancomat, un posto di pronto soccorso e una stanza per mamme e bambini.
Dove puoi volare da Schönefeld?
Nonostante il fatto che il porto aereo sia favoritocompagnie aeree low cost; qui atterrano anche aerei di linea di compagnie aeree abbastanza rinomate. Quindi, gli aerei dell'Aeroflot arrivano qui dalla Russia (da Mosca-Sheremetyevo e San Pietroburgo). Tutti i voli vengono visualizzati sul tabellone. Berlino-Schoenefeld riceve aerei da Egitto, Bielorussia, Ucraina, Francia, Israele, Tunisia, Grecia, per non parlare dei charter che vanno verso un'ampia varietà di resort in tutto il mondo. Inutile dire che questo hub funge da tappa intermedia per i viaggi in Germania.
Come arrivare dall'aeroporto di Schönefeld a Berlino
Il porto aereo si trova a 18 chilometri di distanzaa sud-est del centro cittadino. Arrivare a Berlino in taxi non è difficile. Ma il viaggio durerà lo stesso tempo del treno e costerà circa 60 euro. Ci sono altre opzioni più economiche per spostarsi dal centro a Berlino-Schönefeld. Ci sono fino a otto linee di autobus diurne e due notturne che collegano diverse parti della città all'aeroporto. Se la velocità è la tua priorità, il modo più veloce per arrivare a Berlino è prendere il treno Airport Express. Arriva alla stazione centrale e da lì parte un altro treno espresso per l'aeroporto di Tegel. I treni regionali S9 e S45 partono dalla stazione ferroviaria Flughafen Berlin Schoenefeld, che si trova vicino ai terminal.
