Attraverso la capitale della Repubblica Ceca, Praga, scorre di piùil fiume più lungo del paese è la Moldava, che divide la città in due parti. Pertanto, i suoi abitanti non possono nemmeno immaginare la loro vita senza numerosi ponti che collegano le due sponde. Tuttavia, i ponti di Praga svolgono non solo una funzione pratica, ma decorano anche la città, poiché alcuni di essi sono vere opere d'arte.
Ponte Glavkov - una costruzione unica della costruzione del ponte di Praga
Glavkov passa sopra l'isola di Štvanice e la Moldavaponte che collega Karlin e Holesovice. Questa struttura è stata costruita in ferro nel XX secolo. Pochi anni dopo, la struttura in ferro è stata sostituita da una in cemento. È interessante notare che tali strutture non erano caratteristiche della costruzione del ponte di Praga fino a quel momento. La traversata ha preso il nome in onore del grande architetto e mecenate della Repubblica Ceca - Joseph Glavka. Un fatto interessante è che questo ponte non è mai stato ribattezzato, a differenza di molti altri che Praga ha sul suo territorio. Il Ponte Nero, ad esempio, era originariamente chiamato Ponte di Praga, oggi porta il nome di Carlo V e il Ponte Legia è il nome di Francesco Giuseppe I.
Va notato che la costruzione del ponte Glavkovera dovuto all'urgenza di collegare queste due parti della città. Ciò è dovuto alla costruzione di un macello centrale a Holesovice e di una centrale elettrica sull'isola di Štvanice. Il ponte è stato costruito in due fasi. Nel 1900 fu costruita una struttura in legno e 10 anni dopo un ponte ferroviario, che in seguito fu collegato a uno in cemento. L'aspetto e la struttura che gli ospiti e gli abitanti di Praga hanno l'opportunità di osservare oggi, il ponte Glavkov acquisito nel 1962. Sul lato sud, l'edificio è decorato con immagini in rilievo di L. Kofrank e B. Kafka, e sul lato nord - sculture di J. Stursa.
Ponte Carlo: storia e leggenda
Il Ponte Carlo a Praga merita un'attenzione speciale.Le foto di questo design possono essere trovate su Internet oggi in numero enorme, ma nessuna di esse può trasmettere la sua vera bellezza e grandezza. Questo incrocio con una lunghezza di oltre 500 m collega il centro storico e Malaya Strana. Fu costruito nel XIV secolo e ancora oggi non è solo una delle opportunità per arrivare dall'altra parte della Moldava, ma anche uno dei luoghi più famosi della capitale ceca.
Praga - questo è quello che era originariamente chiamatol'attuale Ponte Carlo a Praga. La leggenda legata alla costruzione di questo ponte afferma che la sua durata è dovuta al fatto che l'architetto ha richiesto l'aggiunta di uova crude alla malta utilizzata per la sua costruzione. E poiché non c'erano abbastanza uova a Praga per questo, re Carlo ordinò che questo prodotto venisse portato da tutta la Repubblica Ceca. C'è anche una leggenda sul tritone che vive sotto il quarto arco del ponte e si rallegra del gran numero di anime raccolte.
Qualunque cosa sia veramente, ma impossibileconfutare il fatto che uno degli edifici più forti e più belli della capitale ceca è il Ponte Carlo a Praga. Le foto che si possono trovare su Internet lo rappresentano in tutta la sua bellezza. La struttura è decorata con 30 statue e tre torri, a cui originariamente era assegnato il ruolo di strutture difensive. Oggi i residenti e gli ospiti di Praga hanno l'opportunità di salire semplicemente sulla torre dal lato della Città Vecchia e ammirare la bellezza della scultura e dell'arte gotica. Per fare ciò, dovranno superare 138 passaggi.
Ponte Irasekov
5 sono stati spesi per la costruzione del ponte Irasekovaanni - dal 1923 al 1925. Il suo obiettivo era quello di alleviare i ponti esistenti dal flusso di traffico in continua crescita. Il design è stato sviluppato dagli architetti F. Menkl e W. Hoffmann, che hanno combinato con successo in questo design elevata capacità di carico, aspetto elegante e funzionalità. Per la costruzione è stato utilizzato cemento armato.
Il ponte Irasekov è lungo 21 m, largo 310,6 m,l'altezza delle campate è di 14,5 me collega il sobborgo lavorativo di Praga con Novy Mest. Tutti i ponti di Praga hanno la loro storia del nome. Quindi, questa struttura prende il nome da Alois Irasek, un famoso scrittore ceco che ha scritto il libro "Old Czech Legends", che è diventato una sorta di inno poetico alla gente di questo stato.
Ponte Manesov - un luogo preferito dai turisti
Il ponte Manesov è un'altra costruzione chenon si può ignorare, considerando i ponti di Praga. Una foto di questo edificio, ovviamente, può essere trovata in varie fonti, ma visitarlo è completamente diverso, perché da qui si può vedere una magnifica vista della capitale della Repubblica Ceca.
La costruzione di questo incrocio fu completata nel 1916.anno. Il progetto per il ponte Manesov è stato sviluppato da famosi architetti cechi come Vlastimil Hoffman e Pavl Janak. In precedenza, Klarov e Staraya Mesto erano collegati da un ponte sospeso in ferro per i pedoni. E anche prima c'era una traversata in traghetto per il villaggio di pescatori. Inizialmente il ponte era stato costruito esclusivamente per la circolazione dei veicoli, ma nel tempo si è reso necessario lo spostamento dei pedoni lungo di esso, per i quali sono stati attrezzati percorsi a metà del Novecento. L'edificio deve il suo nome al famoso artista del XIX secolo Joseph Manes.
Ponte Nuselsky - il ponte più giovane della capitale della Repubblica Ceca
Il ponte Nuselsky è diverso dagli altri pontidella capitale ceca, prima di tutto, per le sue enormi dimensioni - 26 metri di larghezza, su cui c'è una strada a sei corsie e marciapiedi su entrambi i lati, e lunghi 500 metri. Migliaia di veicoli passano ogni giorno attraverso il ponte e all'interno c'è un tunnel della metropolitana.
Questo ponte è stato costruito tra il 1968 e il 1973.Quindi, questa traversata è la più giovane e la più alta di Praga. Ha un'altezza di 43 metri. Il ponte è stato costruito per collegare Novy Mest e Pankats. Va notato che non attraversa il fiume Moldava, come molti altri ponti a Praga, ma passa semplicemente sopra la valle di Nuselská, da cui prende il nome. È vero, in origine portava il nome di Clement Gottwald, che fu il primo presidente della Cecoslovacchia. La gente chiama l'attraversamento il ponte dei suicidi. Ciò è dovuto al fatto che molte persone si sono tolte la vita saltando dal ponte di Nusel.
Il ponte di Lehi
Considerando i ponti di Praga, vale anche la pena menzionarliPonte di Legia - il primo incrocio della capitale della Repubblica Ceca, costruito sul sito della sospensione a catena esistente. Collega il Legia Bridge National Avenue con Malaya Strana e passa sopra l'isola di Streletsky. Il progetto di questa struttura è stato sviluppato dall'ingegnere Jiří Soukup e dall'architetto Antonín Balshank. Il ponte è lungo 343 me 16. Il suo prototipo è il Pont d'Alma a Parigi.
È impossibile visitare Praga e aggirare i suoi magnifici ponti, tuttavia, quale dovrebbe essere preferito, ognuno decide da solo.
